KTM Red Bull Factory Racing - Eπέκταση συνεργασίας με την DHL Express έως το 2028

Η μακροχρόνια συνεργασία συνεχίζεται, με την DHL να παραμένει επίσημος συνεργάτης μεταφορών της ομάδας Enduro της KTM
KTM DHL
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Η KTM και η DHL Express ανανεώνουν τη συνεργασία τους, για την μεταφορά ανταλλακτικών, μηχανημάτων και εξοπλισμού της ομάδας Red Bull KTM Factory Racing και συνεχίζοντας την επιτυχημένη κοινή πορεία τους έως το 2028.

Η Red Bull KTM Factory Racing ανακοίνωσε την επέκταση της μακροχρόνιας συνεργασίας της με την DHL Express, συνεχίζοντας μια επιτυχημένη σχέση που ξεκίνησε το 2008 και συνεχίζει επεκτείνοντας τον ρόλο της DHL ως επίσημο συνεργάτη μεταφορών εξοπλισμού της ομάδας enduro της Red Bull KTM Factory Racing έως το τέλος του 2028.

KTM DHL

Η DHL, ιδρύθηκε το 1969 και έχει πλέον εξελιχθεί σε έναν κολοσσό στον τομέα των μεταφορών τα τελευταία 56 χρόνια, απασχολώντας περίπου 600.000 εργαζόμενους σε 220 χώρες. Η DHL Express, τμήμα της εταιρείας που ειδικεύεται στις διεθνείς express παραδόσεις γιόρτασε τον Σεπτέμβριο στην Αυστρία, τα 45 χρόνια παρουσίας της.

KTM DHL

Ως αξιόπιστος συνεργάτης της KTM για περισσότερα από 15 χρόνια, η DHL Express μεριμνεί για τη διαρκή μεταφορά ανταλλακτικών, μηχανημάτων και εξοπλισμού που κρατούν τις  αγωνιστικές δραστηριότητες της KTM σε λειτουργία παγκοσμίως. Βασισμένη στις κοινές αξίες, ταχύτητα, αποδοτικότητα και αξιοπιστία, χαρακτηριστικά τόσο του παγκόσμιου πρωταθλητισμού όσο και της διεθνούς μεταφορικής, η DHL Express παίζει έναν σημαντικό ρόλο μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.

KTM DHL

Οι πρωταθλητές, αναβάτες της Red Bull KTM Factory Racing, Josep Garcia και Manuel Lettenbichler, που συμμετέχουν στα πρωταθλήματα FIM EnduroGP και FIM Hard Enduro World Championships, θα συνεχίσουν να αντιπροσωπεύουν υπερήφανα την αυστριακή εταιρεία και την τη DHL Express σε παγκόσμια γεγονότα και πρωταθλήματα με το Andrea Verona να συμμαχεί μαζί τους από την ερχόμενη σεζόν 2026.

KTM DHL

Robert Jonas, Αγωνιστικός Διευθυντής Offroad της KTM: “Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι που επεκτείνουμε τη συνεργασία μας με την DHL Express για άλλα τρία χρόνια. Αυτή η συνεργασία αποτελεί σημαντικό μέρος της επιτυχίας της KTM στο αγωνιστικό στερέωμα και όχι μόνο, εδώ και 17 χρόνια. Στον μηχανοκίνητο αθλητισμό η ακρίβεια και ο χρόνος είναι τα πάντα, και η DHL έχει διασφαλίσει ότι μπορούμε να παρέχουμε το ίδιο επίπεδο απόδοσης και εκτός πίστας. Μαζί μοιραζόμαστε το ίδιο πάθος για αριστεία, αποδοτικότητα και καινοτομία, και ανυπομονούμε να συνεχίσουμε αυτό το επιτυχημένο ταξίδι έως το 2028.”

KTM DHL

Kris Van Humbeeck, Διευθύνων Σύμβουλος, DHL Express Αυστρίας: “Η επέκταση της συνεργασίας μας με την KTM δεν είναι απλώς μια επιχειρηματική απόφαση, αλλά και ισχυρή δέσμευση στην κοινή μας ανάπτυξη με τους συνεργάτες μας. Υποστηρίζοντας την KTM στις διεθνείς εξαγωγές και μεταφορές, διασφαλίζουμε ότι τα προϊόντα και οι καινοτομίες τους φτάνουν σε αγορές παγκοσμίως. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε αυτή την επιτυχημένη συνεργασία και να κατακτήσουμε μαζί νέες κορυφές.”

KTM DHL

Το «Ducati KDX» του Antoine Meo τραβά τα βλέμματα στο ISDE 2022

Χτίζει φήμες χωρίς λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2022

Ένα νέο «Ducati Enduro» που καβαλά ο Meo έδωσε τροφή για δημιουργία φημολογίας στα κοινωνικά δίκτυα πως η Ducati δοκιμάζει κάτι καινούριο στο μεγαλύτερο γεγονός του Enduro. Η φημολογία αυτή στηρίζεται σε δύο βάσεις, στο γεγονός πως ο Meo είναι νέος πρεσβευτής της Ducati και πως οι Ιταλοί πράγματι σκοπεύουν να μπουν στην χωματερή κατηγορία στο μέλλον, αλλά στο Motocross.

Η αλήθεια όμως είναι πιο απλή, καθώς πρόκειται για ένα Kawasaki KX 250 που έχει δεχτεί την κατάλληλη φροντίδα για να πάρει μέρος στο ISDE με την “Enduro Dream Team” την EDT που αποτελείται από τους Pierre-Alexandre RENE με KTM, Christophe NAMBOTIN με Sherco και Antoine MEO δηλωμένος με Kawasaki στην διοργάνωση αλλά με μοτοσυκλέτα που αναγράφει όμως Ducati. Μαζί τους και οι Johnny Aubert και Fabien Planet.

Ένας από τους βασικός χορηγός της "Enduro Dream Team" και είναι πολλοί αυτοί που τους υποστηρίζουν, είναι αντιπρόσωπος στην γαλλική πόλη Γκαπ των KTM - Kawasaki - Polaris - Kymco - Indian - Royal Enfield και τους τελευταίους μήνες και της Ducati.

Ο Meo δεν θα μπορούσε να συμμετάσχει με κάτι άλλο μιας και καλύπτεται από συμβόλαιο με την Ducati και ταυτόχρονα υπήρχε ήδη συμμετοχή της KTM στην EDT, οπότε η διαθεσιμότητα της φαρέτρας του συγκεκριμένου αντιπροσώπου που ήθελε να υποστηρίξει τον Meo άφηνε μόλις μία επιλογή. Ίσως και την καλύτερη από μεριάς σύγκρουσης συμφερόντων καθώς μία Kawasaki σε Enduro αγώνισμα δεν είναι αποτελεί θέμα προστριβής για κάποια από τις εμπλεκόμενες πλευρές. Επίσης κανείς από την Kawasaki δεν πρόκειται να ασχοληθεί με το θέμα αυτό...

Στο μεταξύ ο Meo έχει πρόσφατα αναρρώσει από τραυματισμό και χειρουργείο που υπάρχει η εικασία πως εμπλέκονται τα γυρίσματα του promo-video της Ducati με το DesertX σε πίστα Motocross, και η επαφή με το Enduro ήταν – κατά δήλωσή του- περιορισμένη, ωστόσο ο Meo δεν είναι αναβάτης που χρειάζεται περαιτέρω προπόνηση για το ISDE και άλλωστε διαπρέπει καθημερινά αυτές τις ημέρες.

Πίσω λοιπόν από την περίεργη μοτοσυκλέτα με τα γραφικά της Ducati, που όποιος κοιτά προσεκτικά δεν μπορεί παρά να μην δει αμέσως πως είναι της ιαπωνικής σχολής και αν όχι αμέσως, διότι δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τους πράσινους στο Enduro, τότε αμέσως μετά ανακαλύπτει πως πρόκειται για ένα κανονικότατο Kawasaki.

Ήδη όμως οι φωτογραφίες του Meo από μόνες τους, κι απέναντι σε ένα κοινό που δεν γνωρίζει τις λεπτομέρειες, όπως επίσης και η απουσία αναφοράς της Kawasaki από τους χορηγούς της EDT, μιας και ο αντιπρόσωπος με τις πολλές μάρκες προωθεί την νέα του συνεργασία, έδωσε μία ώθηση για σχόλια περί κάποιας νέας Ducati με καρδιά Kawasaki που θα ήταν -τουλάχιστον- ένα ενδιαφέρον σενάριο αν πράγματι συνέβαινε. Ας το προτείνει ο ίδιος ο Meo μετά το ISDE 2022 και στις δύο πλευρές…