Εγκαίνια κατασκευής νέου εργοστασίου KTM-CFMOTO [φωτό+σχέδια]

Αποκλειστικές πληροφορίες από την καρδιά της Κίνας

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2018

Πριν λίγες ημέρες, στις 28 Μαρτίου 2018, εγκαινιάστηκε η κατασκευή του νέου εργοστασίου της κοινοπραξίας CFMOTO-KTMR2R με κάθε επισημότητα! Εκπρόσωποι της κυβέρνησης, ο Chief Operating Officer της KTM AG (COO – δεύτερος στην ιεραρχία) κ. Harald Plöckinger και ο Γενικός Διευθυντής της CFMOTO κ. Lai έβαλαν τον πρώτο λίθο, κυριολεκτικά, στο νέο εργοστάσιο.

 

Φωτογραφίες και ανταπόκριση: Alan Cathcart

Θυμίζουμε κάτι που είχαμε γράψει πριν λίγο καιρό, φέρνοντας στην επιφάνεια μία συνεργασία για την οποία και οι δύο πλευρές είναι ιδιαίτερα περήφανες. Η KTM και η CFMOTO θα συνεργαστούν σε διάφορα επίπεδα. Η CFMOTO θα κατασκευάζει naked μοτοσυκλέτες με τον κινητήρα του 990, καθώς η KTM της παραχώρησε όλα τα κατασκευαστικά σχέδια και παράλληλα μετά από το 2020, θα κατασκευάζει και το 790! Ο επί χρόνια συνεργάτης του περιοδικού, Alan Cathcart, πήρε μία αποκλειστική συνέντευξη από τον Γενικό Διευθυντή της CFMOTO που αποκάλυψε τα πολλά επίπεδα συνεργασίας που υπάρχουν με την KTM.

Ο ορίζοντας του 2020 που μπήκε στα παραπάνω σχέδια, είναι για να ολοκληρωθεί η προετοιμασία του εργοστασίου στην Κίνα, σε ένα χρόνο που είναι ρεκόρ για τον δυτικό κόσμο και ρουτίνα για τα δεδομένα της Κίνας… Η τελετή των εγκαινίων έγινε με κάθε επισημότητα, παρουσία πολλών προσωπικοτήτων του επιχειρηματικού κόσμου της Κίνας και της πολιτικής σκηνής, θέτοντας την έναρξη των εργασιών στο εργοτάξιο που ξεπερνά τα 100.000 τετραγωνικά μέτρα, με τις τελικές εγκαταστάσεις να εκτείνεται σε πολλαπλά επίπεδα. Το νέο εργοστάσιο θα έχει γραμμές παραγωγής, πεδίο δοκιμών νέων μοτοσυκλετών, τμήμα έρευνας και εξέλιξης, χώρους δοκιμών και αντοχής για κινητήρες, και κέντρο πωλήσεων και αποθήκευσης. Τα συνολικά τετραγωνικά μέτρα στεγασμένου χώρου, σε όλους τους ορόφους θα είναι σύμφωνα με τα σχέδια 138377.21m²

Την τελετή των εγκαινίων ξεκίνησε ο κ.Mr.Lai Guogui με τον κ. Harald Plöckinger να παίρνει έπειτα το λόγο και να τοποθετούνται και οι δύο στην τεράστια εξέλιξη που έχει υπάρξει στην συνεργασία τους, μέσα στα έξι αυτά χρόνια. Ήταν Νοέμβριος του 2011 όταν η CFMOTO και η KTM ξεκίνησαν την στρατηγική τους συνεργασία. Η CFMOTO αποτελούσε τον εισαγωγέα της KTM στην Κίνα και λίγο αργότερα εξελίχθηκε σε στρατηγικό κατασκευαστή, εισάγοντας τα Ινδικά Duke και συναρμολογώντας τα εκεί, για να αποφευχθούν οι δασμοί. Τώρα η CFMOTO γίνεται μέρος κοινοπραξίας, στην οποία η KTM θα βασίσει κομμάτι της στρατηγικής της ανάπτυξης σε όλη την υφήλιο!

Ο κύριος Lai δήλωσε: «Η κοινοπραξία αυτή θα φέρει το τμήμα έρευνας και εξέλιξης της CFMOTO καθώς και τις μονάδες παραγωγής της στο επόμενο επίπεδο, καθώς επωφελούμαστε από την προηγμένη τεχνογνωσία της KTM και την τεράστια εμπειρία τους. Από την πλευρά της η KTM αναγνωρίζει την τεράστια παραγωγική δυναμική της CFMOTO, τις αυξημένες δυνατότητες Logistics και την εκπληκτική ευελιξία. Έπειτα από μία σειρά εσωτερικών διαδικασιών και ενδελεχούς μελέτης, η KTM κατέληξε πως η CFMOTO είναι η καλύτερη επιλογή της, για να στηρίξει την παγκόσμια στρατηγική της επέκταση!»

 

Ετικέτες

ΑΜΟΤΟΕ: Η επίσημη θέση της για την ακύρωση του 1ου αγώνα ΜΧ και τους ελέγχους ΑΑΔΕ στην εντουροβόλτα της Θάσου

Με δελτίο Τύπου η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος απαντά σε σχόλια και δημοσιεύματα για δύο θέματα της πρόσφατης επικαιρότητας, ενώ αναφέρεται και στη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο πανελλήνιο Enduro
αμοτοε
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η ακύρωση του πρώτου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross που θα γινόταν στο Άργος θεωρητικά οφειλόταν στην κακοκαιρία Erminio που πρόσφατα ταλαιπώρησε την Ελλάδα. Αφορμή για το δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ φαίνεται πως είναι αναφορές σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης από τον κύριο Τάσο Πασπαλιάρη (1ο σχόλιο στην ανάρτηση αυτή στο Facebook).

Το δεύτερο θέμα που θίγεται αφορά μια άλλη ιστορία που διαδραματίστηκε στις αρχές του Απρίλη σε φιλική εντουροβόλτα της Θάσου, όταν κλιμάκιο της ΑΑΔΕ περίμενε τους συμμετέχοντες στην Κεραμωτή για να προβεί σε εξονυχιστικούς ελέγχους σε όσους βγήκαν από το καράβι, κόβοντας στη πορεία κάμποσα πρόστιμα για παρατυπίες στα έγγραφα των μοτοσυκλετών και των οχημάτων με τα οποία μεταφέρονταν.

Τέλος, στο εν λόγω δελτίο Τύπου η ΑΜΟΤΟΕ κάνει και μια αναφορά στη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο πανελλήνιο Enduro, δοθέντος πως από φέτος έχουν βρει θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα EnduroGP της FIM.

Στo MOTO παρακολουθούμε προσεκτικά τις εξελίξεις με πρώτο και κύριο γνώμονα να μεταφέρουμε την επικαιρότητα αμερόληπτα και με ακρίβεια, βασισμένοι μόνο σε επιβεβαιωμένες πληροφορίες και γεγονότα – στην κατεύθυνση αυτή άλλωστε έγινε και η επικοινωνία μας με την ΑΑΔΕ που αναφέρεται στο κείμενο της ΑΜΟΤΟΕ.

Ακολουθεί στη συνέχεια αυτούσιο το δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ ως το λάβαμε το πρωί της Πέμπτης 16/4:

"Η ΑΜΟΤΟΕ θα ήθελε να τοποθετηθεί επί θεμάτων που είδαν το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες, κυρίως μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, και να ενημερώσει τα σωματεία-μέλη της, τους αθλητές, καθώς και τους φίλους της.

Σχετικά με τις δηλώσεις του κυρίου Πασπαλιάρη αναφορικά με την ακύρωση του 1ου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, η Ομοσπονδία θεωρεί ότι από τα όσα ο ίδιος αναφέρει καθίσταται σαφές πως η διοίκηση κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε ο αγώνας να διεξαχθεί κανονικά.

Το πρόβλημα με τον κύριο Πασπαλιάρη προέκυψε όταν μας ενημέρωσε, το μεσημέρι της Τετάρτης (λίγο πριν τον αγώνα), ότι δεν είχαν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες διορθώσεις που του είχαν υποδειχθεί και ότι δεν επιθυμούσε τη διεξαγωγή του αγώνα.

Η αναβολή του αγώνα θα γινόταν για λόγους ασφαλείας, όπως είχε υποδειχθεί και από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού. Η απόφαση για την ακύρωση όλων των αγώνων που είχαν ανατεθεί στη συγκεκριμένη πίστα ελήφθη, καθώς ο ιδιοκτήτης της παρείχε ανακριβή στοιχεία σχετικά με την πρόοδο των εργασιών σε κάθε διαδικτυακή συνάντηση που πραγματοποιήθηκε τους προηγούμενους μήνες, μεταξύ του κυρίου Πασπαλιάρη και στελεχών της ΑΜΟΤΟΕ.

Σε ότι αφορά το πρόγραμμα motocross θα ανακοινωθεί τις προσεχείς ημέρες.

Σχετικά με τα όσα απαράδεκτα ακούστηκαν και γράφτηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τους ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν στη Θάσο, από χρήστες οι οποίοι, στην καλύτερη περίπτωση, έχουν πλήρη άγνοια και, στη χειρότερη, εξυπηρετούν ιδιοτελείς σκοπούς, επισημαίνουμε ότι η παραπληροφόρηση θέτει σε κίνδυνο εκείνους που υποτίθεται ότι επιδιώκουν να προστατεύσουν.

Η Ομοσπονδία καθιστά για ακόμη μία φορά σαφές ότι δεν έχει καμία απολύτως σχέση με όσα παράλογα, ανυπόστατα και προσβλητικά γράφτηκαν σχετικά με τους συγκεκριμένους ελέγχους και την εμπλοκή της με καταγγελίες.

Όπως άλλωστε τόνισε και το περιοδικό Moto, μετά από επικοινωνία με διοικητικό στέλεχος της αρμόδιας υπηρεσίας που διενεργεί τους ελέγχους, πρόκειται για προγραμματισμένες ενέργειες στο πλαίσιο των τακτικών ελέγχων.

Αυτό μπορεί να το επιβεβαιώσει κάθε ενδιαφερόμενος που ελέγχθηκε, ζητώντας τον σχετικό φάκελο ώστε να ενημερωθεί και να ενημερώσει αν υπήρξε καταγγελία.

Σχετικά με τη συζήτηση περί συμμετοχής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο πρωτάθλημα enduro, ενημερώνουμε τους ενδιαφερόμενους ότι η ίδια η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM) επέτρεψε τη συμμετοχή των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών μόλις κατά την τρέχουσα αγωνιστική χρονιά, το 2026.

Η ΑΜΟΤΟΕ θα μελετήσει την πορεία της συγκεκριμένης κατηγορίας και, σε συνεργασία με τη FIM, θα εξετάσει το ενδεχόμενο συμμετοχής τους στο μέλλον, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπεράσματα που θα προκύψουν."