Maxxis EnduroGP 2019, Σέρρες: Η υποστήριξη της KTM S.E.E.

Σημαντική βοήθεια στους αγωνιζόμενους
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

20/5/2019

Το γεγονός ότι ο τέταρτος αγώνας της χρονιάς του πρωταθλήματος Maxxis Enduro GP θα πραγματοποιηθεί στη χώρα μας και πιο συγκεκριμένα στις Σέρρες αντί στην Κορσική, είναι ήδη γνωστό και εδώ μπορείτε να δείτε ποια ήταν τα αίτια. Οι μέρες πλησιάζουν και όσο προετοιμάζονται οι αγωνιζόμενοι  άλλο τόσο οι αντιπροσωπείες εστιάζουν στην καλύτερη δυνατή υποστήριξη που μπορούν να προσφέρουν. Η KTM South East Europe, επίσημος αντιπρόσωπος των μοτοσυκλετών KTM και Husqvarna στην Ελλάδα, θα βρίσκεται εκεί. Παρακάτω μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες σχετικά με τις υπηρεσίες που θα παρέχει στους αναβάτες των μοτοσυκλετών της.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η KTM SOUTH EAST EUROPE θα ήθελε να ενημερώσει τους συμμετέχοντες αναβάτες στον αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Enduro GP Serres ότι η αγωνιστική υποστήριξη enduro της εταιρίας θα βρίσκεται στο χώρο του Park ferme από την Πέμπτη το πρωί 13/6 με σκοπό την υποστήριξη όλων των αγωνιζομένων με ΚΤΜ και Husqvarna. Όλοι οι συμμετέχοντες αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ - Husqvarna, ανεξαρτήτως μοντέλου, μπορούν να παραδίδουν την Πέμπτη τις μοτοσυκλέτες τους στους ανθρώπους του Τeam ώστε χωρίς το άγχος της ασφάλειας να περπατήσουν τις ειδικές του αγώνα. Στις τέντες του Support Team όλοι οι αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ - Husqvarna θα μπορούν να εισέρχονται και να κάνουν οποιαδήποτε εργασία στις μοτοσυκλέτες τους και να δεχτούν την βοήθεια των μηχανικών της εταιρείας πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Όλοι οι αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ - Husqvarna ανεξαρτήτως μοντέλου, έχουν την δυνατότητα, να παραδίδουν τα προσωπικά τους αντικείμενα (δεύτερα γάντια, γυαλιά, τρόφιμα, υγρά) στο Support Team.

Επίσης μπορούν να λαμβάνουν από το Support Team γνήσια ανταλλακτικά με έκπτωση 14%.

Η παροχή ισχύει καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα, από την ημέρα του τεχνικού ελέγχου-park ferme έως κ τη λήξη του την Κυριακή.

Σας περιμένουμε!

 

Ετικέτες

Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!

Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Honda ICON e:
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!

Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.

ICON:e

Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)

ICON:e

To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.

ICON:e

Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.

ICON:e

Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.

ICON:e

Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.

ICON:e

Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.

ICON:e

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.

Ετικέτες