O Robbie Maddison οδηγεί στη Μύκονο! [video]

Σε θάλασσα και στεριά…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/7/2019

Όπως είχατε διαβάσει εδώ, ο Robbie Maddison ετοίμαζε από την αρχή του χρόνου ένα ιδιαίτερο project στην Μύκονο, σε συνεργασία πάντα με το Red Bull. Τότε, το όλο σκηνικό καλύπτονταν από μια μυστικότητα, με τον "Maddo" να συλλέγει πληροφορίες και στοιχεία, χωρίς να αποκαλύπτεται τίποτε. Λίγους μήνες αργότερα, τον Μάιο, Ο Maddison "συνελήφθη" από τον φωτογραφικό φακό των παπαράτσι του νησιού να οδηγεί στα… νερά της Μυκόνου, ενώ τότε είχαμε δει μαζί του και τον Aaron Colton, χωρίς να είναι γνωστός επακριβώς ο ρόλος του διάσημου Αμερικανού stunt rider. Τώρα όμως το "σεντόνι σηκώθηκε". Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, μπορείτε να δείτε για το πραγματικά extreme εγχείρημα το Maddison σε συνεργασία με τον Aaron Colton, ή για να το θέσουμε καλύτερα, κόντρα στον Colton, οργώνοντας γη και θάλασσα –στην κυριολεξία- στο διάσημο νησί των Κυκλάδων.

Δελτίο τύπου

O Robbie Maddison οδηγεί τη μοτοσυκλέτα του μέσα στη θάλασσα της Μυκόνου!


Μια "φιλική" κόντρα των κορυφαίων αναβατών Maddison & Colton φέρνει τα πάνω-κάτω στο νησί των ανέμων.


Μύκονος, Ελλάδα: Μια καλοκαιρινή ημέρα στη Μύκονο, τουρίστες έχουν μαζευτεί στο πιο πολυφωτογραφημένο σημείο της, τη Μικρή Βενετία, για το δικό τους κλικ. Την προσοχή τους τραβάει ο επιβλητικός ήχος μιας μοτοσυκλέτας που έρχεται …από τη θάλασσα. Κάποιος οδηγεί  τη μοτοσυκλέτα του μέσα στο νερό και "σερφάρει" τραβώντας όλα τα βλέμματα.
Δύο από τα μεγαλύτερα ονόματα της freestyle σκηνής της μοτοσυκλέτας, ο Αυστραλός Robbie Maddison και ο Αμερικανός Aaron Colton, ανακαλύπτουν με τον δικό τους τρόπο το “νησί των ανέμων”. Δυνατά stunts, άλματα σε σημεία που ποτέ κανείς δεν είχε φανταστεί, πολλές σούζες και βόλτα με μοτοσυκλέτα στη θάλασσα, είναι το κυρίως μενού του βίντεο με τίτλο “Rippin’ Mykonos”.
O Maddison, γνωστός για θρυλικά άλματα με μοτοσυκλέτες και ιδιαίτερα γνωστός στην Ελλάδα από το ιστορικό άλμα μήκους 85 μέτρων πάνω από τον Ισθμό της Κορίνθου, και ο Colton με τις απίστευτες επιδόσεις του στο street freestyle και το flat track, δημιουργούν ένα εκρηκτικό δίδυμο που φέρνει τα πάνω κάτω στα πιο χαρακτηριστικά σημεία της Μυκόνου.
"Περάσαμε φανταστικά. Πάντα απολαμβάνω να περνάω χρόνο με τον Aaron, έχουμε πολλά κοινά. Αυτό το project ξεκίνησε ως μια ιδέα που είχαμε συζητήσει πολλές φορές αλλά χάρη στην ελληνική ομάδα Red Bull - την οποία αγάπησα όταν συνεργαστήκαμε το 2010 στο άλμα πάνω από τον Ισθμό της Κορίνθου – έγινε πραγματικότητα και μπορέσαμε να κάνουμε αυτό που αγαπάμε, δηλαδή να καβαλήσουμε σε ένα απίστευτο τεραίν, όπως αυτό της Μυκόνου που αξίζει όλοι κάποια στιγμή να επισκεφτούν", δήλωσε ο Robbie.
Τα εντυπωσιακά άλματα χωρίς ράμπες του “Maddo”, αντικρούονται με σούζες χωρίς χέρια από τον Colton, τρελά burn-outs βρίσκονται στο ρεπερτόριο και των δύο, ενώ στο τολμηρό surf riding του Colton (οδήγηση της μοτοσυκλέτας χωρίς χέρια, με τον αναβάτη όρθιο στο ρεζερβουάρ) ο Maddison απαντάει βγάζοντας τον άσο από το μανίκι του, την ειδικά τροποποιημένη KTM του με την οποία καταφέρνει να “σερφάρει” στη θάλασσα! Τέσσερα χρόνια μετά την πρώτη του “επίσημη” εμφάνιση στα νερά της Γαλλικής Πολυνησίας,  έχουμε επιτέλους την ευκαιρία να δούμε και στην ελληνική θάλασσα τη μοτοσυκλέτα που εξέλιξε ο ίδιος ο Αυστραλός και που πλέον, μαζί με αυτή του Παναγιώτη Ντεντάκη, είναι οι μοναδικές που έχουν γυρίσει τους τροχούς τους τόσο στην ελληνική στεριά όσο και στα καταγάλανα νερά του Αιγαίου.


“Ήταν φοβερή εμπειρία. Μου δόθηκε η ευκαιρία να ταξιδέψω στην άλλη άκρη του κόσμου με την οικογένειά μου και να συνεργαστώ με έναν από τους καλύτερους αθλητές freestyle motocross του κόσμου και να δημιουργήσουμε μαζί κάτι το όποιο θα θυμόμαστε για πάντα” δήλωσε ο Aaron Colton.
Ξεκινώντας την “εξερεύνησή” τους από το παλιό λιμάνι, οι δύο αναβάτες περνούν από τους χαρακτηριστικούς ανεμόμυλους, τρυπώνουν στα κατάλευκα σοκάκια στο Ματογιάννη, τραβούν τα βλέμματα των έκπληκτων τουριστών στη Μικρή Βενετία, απολαμβάνουν τη θέα από το  φάρο στον Αρμενιστή και βρίσκουν μοναδικά σημεία σε κάθε άκρη του νησιού για να ξεδιπλώσουν το οδηγικό τους ταλέντο και να φουντώσουν την φιλική τους “κόντρα”.
Για τις ανάγκες των γυρισμάτων κατεύθασαν στο νησί περίπου 30 άνθρωποι, οι οποίοι συνεργάστηκαν άψογα με τον Αντιπεριφερειάρχη Πολιτισμού, κο Στέλιο Μπρίγγο και τους τοπικούς φορείς, προκειμένου να ολοκληρωθεί με επιτυχία και ασφάλεια αυτό το project.

Δείτε το εντυπωσιακό βίντεο των Maddison και Colton:

Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία

Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/1/2026

Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.

Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.

Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.

Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.

suzuki

Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.

Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.