Suzuki V-Strom 800 DE: Διευρύνεται η ανάκληση στην Ευρώπη για προβληματικό πίσω ελαστικό

Ανακοίνωση και από τον αμερικάνικο NHTSA - Τι γίνεται στην Ελλάδα
motomag Suzuki Test Ride Days στο Ηράκλειο Κρήτης από τις 27 έως τις 30 Μαΐου
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/7/2024

Η Suzuki Suzuki V-Strom 800DE ανακαλείται σε δύο ακόμη χώρες επί ευρωπαϊκού εδάφους με το ελαττωματικό πίσω ελαστικό να είναι και αυτή τη φορά η αιτία.

Όπως και με τις εν σειρά δικύλινδρες V-Strom 800DE που ανακλήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία, έτσι και στη Γερμανία αλλά και την Ολλανδία η Suzuki ανακαλεί τις μοτοσυκλέτες της ώστε να αλλαχθεί το πίσω ελαστικό πρώτης τοποθέτησης.

Σύμφωνα και με την αμερικάνικη Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA), που έχει προχωρήσει σε σχετική ανακοίνωση και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού, το πίσω ελαστικό σε συγκεκριμένες V-Strom 800DE, μοντέλα του 2023 και του 2024, ενδέχεται να παρουσιάσει μη φυσιολογικές ρωγμές ή άλλους είδους παραμόρφωση στη γόμα του. 

Suzuki V-Strom 800 DE ανάκληση Ελλάδα


Το χειρότερο σενάριο για το πίσω ελαστικό είναι, σε συνεχή χρήση, να αποκολληθεί μέρος της γόμας από αυτό και να επηρεαστεί η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Πριν φτάσει σε αυτό το σημείο ο αναβάτης θα καταλάβει την όποια παραμόρφωση της γόμας από κραδασμούς και δονήσεις που θα νιώσει στο τιμόνι καθώς οδηγεί.

Το πίσω ελαστικό πρώτης τοποθέτησης σε αυτές τις χώρες είναι το Dunlop Trailmax Mixtour "B" 150/70R17 M/C 69H. Εφόσον το ελαστικό του V-Strom 800DE έχει τον κωδικό "Β" τότε η οδηγία για τους αναβάτες σε Γερμανία και Ολλανδία είναι να σταματήσουν άμεσα να οδηγούν τη μοτοσυκλέτα και να επικοινωνήσουν με την αντιπροσωπεία.

Όπως έχουμε πει πολλές φορές στο MOTO τα Dunlop πρώτης τοποθέτησης του V-Strom 800DE δεν έχουν καμία σχέση, σε κανένα επίπεδο με τα Dunlop που έχουμε εμείς εδώ στην Ευρώπη -διαφορετικός κατασκευαστής, διαφορετικό R&D. Επί της ουσίας πρόκειται για απλή συνωνυμία αφού τα δικαιώματα του ονόματος για την Ιαπωνία, μερικές ακόμη χώρες της Ασίας, της Αφρικής και της Λ. Αμερικής τα έχει η ιαπωνική Sumitomo Rubber Industries, η οποία προμηθεύει και τα ελαστικά στη Suzuki, ενώ δεν μπορούν να αγοραστούν στην Ευρώπη.

​ ​   Suzuki V-Strom 800DE ανάκληση 2024

Αναφορικά με τα V-Strom 800DE που έχουν πωληθεί στην Ελλάδα, η ελληνική αντιπροσωπεία είναι φυσικά ενήμερη για το ελαττωματικό ελαστικό και σχεδιάζει τις επόμενες κινήσεις της άμεσα. Πολύ σύντομα θα προβεί σε επίσημη ανακοίνωση για το αν επηρεάζονται αλλά και ποιες είναι σε αυτή την περίπτωση οι V-Strom 800DE που κυκλοφορούν επί ελληνικού εδάφους όπως φυσικά και για τις ενέργειες που θα πρέπει να γίνουν τόσο από την πλευρά της όσο και από την πλευρά των αναβατών, για την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτησή τους.

Εκτιμάται ότι η εν λόγω ανάκληση αφορά παγκοσμίως σχεδόν 12.000 Suzuki V-Strom 800DE και ξεκίνησε από μεμονωμένες αναφορές αναβατών που λάμβανε η Suzuki Ιαπωνίας από τον περασμένο Μάϊο, από όλο τον κόσμο, οι οποίοι την ενημέρωναν για την αποκόλληση της γόμας του ελαστικού.

Yamaha BLU CRU Master Camp: Μοναδικές στιγμές για νέους αναβάτες στην Βαλένθια

Το πρόγραμμα BLU CRU συνεχίζει να ανοίγει δρόμους για τους νέους αναβάτες της Yamaha
BLU CRU Master Camp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Δέκα νέοι αναβάτες, ηλικίας 15-18 ετών, ξεκινούν μια μοναδική εμπειρία μάθησης και εκπαίδευσης με αστέρες του MotoGP και του WorldSBK

Στις 26 Αυγούστου, οι δέκα συμμετέχοντες του Yamaha BLU CRU Master Camp 2025, ανάμεσά τους και μία κοπέλα, έφτασαν στη Βαλένθια για πέντε ημέρες εκπαίδευσης και mentoring από κορυφαίους αναβάτες της Yamaha. Το Master Camp αποτελεί μέρος του προγράμματος BLU CRU, που προσφέρει δομημένη πορεία από εθνικά πρωταθλήματα, μέσω των Yamaha R3 cups, έως το FIM R3 BLU CRU World Cup, με απώτερο στόχο την συμμετοχή στο WorldSBK ή ακόμα και το MotoGP.BLU CRU Master Camp

Οι αναβάτες Alessandro Di Persio (Ιταλία), Christopher Clark (ΗΠΑ), Mario Salles (Βραζιλία), Arai Agaska (Ινδονησία), Hinata Okada (Ιαπωνία), Valentino Knezovic (Αυστραλία), Thanakit Pratumtong (Ταϊλάνδη), Leonardo Marques (Βραζιλία), Rintaro Takemoto (Ιαπωνία) και Natalia Rivera (Ισπανία) υπεβλήθησαν σε ιατρικούς ελέγχους και γνώρισαν τους Miquel Oliveira και Remy Gardner σε ειδική παρουσίαση.

BLU CRU Master Camp

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο Paolo Pavesio (Managing Director Yamaha Motor Racing) μαζί με σειρά στελεχών της Yamaha, καλωσόρισαν τους νέους αναβάτες και εξήγησαν τη φιλοσοφία του Master Camp.

BLU CRU Master Camp

Κάθε αναβάτης παρέλαβε το δώρο υποδοχής του, που περιλάμβανε μπότες και φανέλα motocross της Alpinestars υπογεγραμμένη από όλους τους αναβάτες MotoGP & WorldSBK της Yamaha που θα λειτουργήσουν ως μέντορες. Την Τετάρτη ξεκινά η δράση με ειδική τεχνική εκπαίδευση και flat-track συνεδρίες στην πίστα Aspar, υπό την καθοδήγηση των Julian Simon και Marco Belli, με mentoring από τον Remy Gardner και τον εξάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike Jonathan Rea.

BLU CRU Master Camp

Remy Gardner, GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team:
“Το πρόγραμμα Yamaha BLU CRU είναι εξαιρετικό! Προσφέρει άμεση και δομημένη πορεία από την βάση έως τα υψηλότερα επίπεδα του αθλήματος… Ανυπομονώ να οδηγήσω μαζί τους αύριο στο flat track!”

BLU CRU Master Camp