Τορίνο - Κατάσχεση 1.300 "ιταλικών" μοτοσυκλετών που είχαν κατασκευαστεί στην Κίνα! [VIDEO]

Μαζί κατασχέθηκαν και 13.000 ανταλλακτικά - Συνολική αξία κατασχεθέντων στα 14 εκατομμύρια ευρώ!
Κατάσχεση μοτοσυκλετών στην Ιταλία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2024

Η οικονομική αστυνομία του Τορίνο έκανε επιδρομή σε μια αποθήκη "Κινέζου κατασκευαστή" στην Pavia, όπου κατασχέθηκαν 1.300 μοτοσυκλέτες με την κατηγορία πως προωθούνται ως ιταλικά προϊόντα ενώ έχουν κατασκευαστεί στην Κίνα.

Οι Ιταλοί αναφέρονται στις μοτοσυκλέτες ως "Fake Made in Italy" και "πλαστές", με την συνολική αξία των κατασχεθέντων να εκτιμάται περίπου στα 14 εκατομμύρια ευρώ!

Οι κατηγορίες που βαραίνουν τον κατασκευαστή είναι της απάτης και της πώλησης βιομηχανικών προϊόντων με ψεύτικα σήματα -ιταλικά σημαιάκια πάνω στις μοτοσυκλέτες, κ.α. Πρόκειται για παραβάσεις του νόμου που αφορούν στο νόμο που προστατεύει αυστηρά τα "Made in Italy" προϊόντα.

Για την ώρα οι Ιταλοί δεν αναφέρουν το όνομα της εταιρείας που βρίσκεται στο μάτι του κυκλώνα, όμως από τις φωτογραφίες και τα βίντεο που έδωσαν στη δημοσιότητα μπορεί κανείς με λίγο ψάξιμο να πάρει μια ιδέα για ποιον κατασκευαστή πρόκειται. Επειδή δεν είμαστε 100% σίγουροι όμως, και επειδή η υπόθεση ακόμα βρίσκεται σε προκαταρκτικό στάδιο, δεν θα προβούμε σε εικασίες μέχρι να έχουμε περισσότερα στοιχεία στη διάθεσή μας. 

Κατάσχεση μοτοσυκλετών

Η κίνηση αυτή της ιταλικής Guardia di Finanza πιθανώς να ανοίξει τους ασκούς του Αιόλου για πολλούς ακόμα κατασκευαστές που προσπαθούν να προωθήσουν τις μοτοσυκλέτες τους ως ιταλικές, ενώ εκείνες κατασκευάζονται στην Ασία.

Κατάσχεση μοτοσυκλετών

Όπως έχουμε δει εδώ και χρόνια οι Ιταλοί κυνηγούν ανελέητα τους Κινέζους κατασκευαστές που αντιγράφουν τη Vespa και έχουν το θράσος να φέρνουν τα αντίγραφά τους ακόμα στην EICMA -όπου και κατάσχονται με συνοπτικές διαδικασίες-, όμως αυτή εδώ η κατάσχεση είναι η πρώτη που γνωρίζουμε που αφορά μεγάλο όνομα που όλοι έχουμε συσχετίσει με την Ιταλία και το Made in Italy.

Βρισκόμαστε σε αναμονή για περισσότερες ανακοινώσεις από την ιταλική οικονομική αστυνομία, και ίσως και από την κατασκευάστρια εταιρεία, για να δούμε τι θα δηλώσει η τελευταία στις κατηγορίες που τις προσάπτονται.

Ετικέτες

MICHELIN Anakee Adventure 2 - Βελτιωμένο σε όλους τους τομείς

Η ναυαρχίδα της σειράς "Trail" της Michelin, δίπλα στα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild
Michelin Anakee Adventure 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Το MICHELIN Anakee Adventure 2 έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση στην άσφαλτο, διαθέτοντας παράλληλα δυνατότητες για χωμάτινες διαδρομές σε λογικά πλαίσια. Η δεύτερη, αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού μας Anakee Adventure θα γίνει διαθέσιμη μέσα στον Ιανουάριο του 2026, έχοντας φιλόδοξους στόχους για βελτιωμένη συμπεριφορά, καλύτερο κράτημα και περισσότερη άνεση.

Το νέο Anakee Adventure 2 γίνεται η νέα ναυαρχίδα της σειράς "Trail" της Michelin, σειρά που περιλαμβάνει και τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild.

Σε μια εποχή που η κατηγορία Trail / Adventure σημειώνει ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμια κλίμακα, η Michelin παρουσιάζει το Anakee Adventure 2, σχεδιασμένο για αναβάτες που χρησιμοποιούν τις μοτοσυκλέτας τους κυρίως σε καθημερινές μετακινήσεις αλλά ταυτόχρονα ονειρεύονται “να ξεφύγουν”, να ταξιδέψουν και να εξερευνήσουν.

Anakee Adventure 2

Βασικά πλεονεκτήματα του Anakee Adventure 2 σύμφωνα με τη Michelin είναι τα ακόλουθα:

  • Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, χάρη στις νέες υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το διοξείδιο του πυριτίου.
  • Βελτιωμένη διάρκεια ζωής*: +7% στο μπροστινό και +21% στο πίσω* σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.
  • Ανώτερη άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου κύλησης για πιο ομαλές και λιγότερο κουραστικές διαδρομές.
  • Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.

Τεχνολογίες αιχμής που εξυπηρετούν την απόδοση και την απόλαυση

Το MICHELIN Anakee Adventure 2 έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τον θόρυβο, να βελτιώνει τη σταθερότητα και να ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη. “Λιγότερη κούραση, περισσότερη απόλαυση, περισσότερη περιπέτεια” είναι το μότο της Michelin.

Anakee Adventure 2

Το νέο Anakee Adventure 2 ενσωματώνει τις πιο προηγμένες καινοτομίες του Ομίλου:

  • MICHELIN 2CT (dual compound): διαφορετική σύσταση γόμας για ανθεκτικότητα στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους
  • MICHELIN Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε όλα τα εδάφη
  • Νέο σχέδιο πέλματος: η ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στο δρόμο και πρόσφυσης σε χαλαρά εδάφη
  • MICHELIN Premium Touch Design: ένα premium οπτικό αποτέλεσμα στα πλαϊνά τοιχώματα
Anakee Adventure 2

Καλύπτοντας τις ανάγκες των σημαντικότερων μοντέλων της κατηγορίας “Trail”

Το Anakee Adventure 2 καλύπτει τις σημαντικότερες μοτοσικλέτες της κατηγορίας: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές άλλες.

Το νέο ελαστικό ολοκληρώνει τη σειρά “Trail” της Michelin:

  • MICHELIN Road 6 (100% δρόμος)
  • MICHELIN Anakee Road (90/10)
  • MICHELIN Anakee Adventure 2 (80/20)
  • MICHELIN Anakee Wild (50/50)MICHELIN Anakee Wild (50/50)
Anakee Adventure 2

Στρατηγική κίνηση για την ανάπτυξη της Michelin στην κατηγορία “Trail”

Σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις ελαστικών “Trail” έχουν διπλασιαστεί, με διπλό ρυθμό ανάπτυξης από τον μέσο όρο. Το 2024, ξεπέρασαν για πρώτη φορά τις πωλήσεις ελαστικών “Custom” και τώρα αντιπροσωπεύουν για τη Michelin περίπου ένα στα πέντε ελαστικά μοτοσυκλέτας πολιτικής χρήσης, όσον αφορά στις πωλήσεις. Η κυκλοφορία του MICHELIN Anakee Adventure 2 αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου που αποσκοπεί να καταστήσει τη Michelin σημαντικό παράγοντα στον τομέα “Trail” έως το 2030.

Το νέο MICHELIN Anakee Adventure 2 θα είναι διαθέσιμο παγκοσμίως από τον Ιανουάριο του 2026 μέσω του δικτύου εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Michelin.

* Εσωτερικές δοκιμές της Michelin σε ελεγχόμενες και πραγματικές συνθήκες, σε σύγκριση με το MICHELIN Anakee Adventure.

** Εσωτερικές δοκιμές της Michelin σε ελεγχόμενες και πραγματικές συνθήκες. Μείωση θορύβου που μετρήθηκε στην πίστα: –2 dB.

Ετικέτες