Motocross Σπερχειάδα: Κατάταξη με παραδοσιακούς διεκδικητές και πλήθος συμμετοχών

Αισιόδοξο ρεκόρ στην ΜΧ65
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/5/2022

Έναρξη του αγωνιστικού διημέρου είχαμε στην Σπερχειάδα για τον δεύτερο γύρο Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross με αρκετές συμμετοχές και ένα εξαιρετικά αισιόδοξο ρεκόρ, θα μπορούσε κανείς να το χαρακτηρίσει, στην MX65.

Γεγονός που αφήνει ελπίδες για ένα μέλλον όπου θα μπορούμε να απολαύσουμε ένα ακόμη πλουσιότερο άθλημα.

Στην MX1 ξεχώρισε η επιστροφή ενός από τους πλέον ικανούς Έλληνες αναβάτες, του Παναγιώτη Κουζή. Ωστόσο η προσπάθεια της MX1 διακόπηκε από τον τραυματισμό του αναβάτη με το Ν51, Σεϊτη Γρηγόρη στον οποίο έσπευσαν νοσηλευτές και ασθενοφόρο και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν πως δεν διατρέχει κανένα κίνδυνο.

Την εκκίνηση πήρε ο Τουρατζίδης Ιωάννης (#100 Yamaha) με τον Κουζή Παναγιώτη (#338 MC450F) να απαντά άμεσα και μετά από σύντομη μάχη μεταξύ τους, το Ν338 πέρασε εμπρός. Ο Τουρατζίδης κρατούσε μικρή και σταθερή απόσταση για όλη την διάρκεια ώστε να ελπίζουμε σε έναν όμορφο και θεαματικό αγώνα αύριο.

Ο ικανότατος Λυρίου Νικόλαος (#161 Yamaha) ακολουθούσε σταθερά στην τρίτη θέση ενώ πίσω του μάχη για την τέταρτη γενικής και μόνο για αυτή, έδωσε ο Ανδρέου Ανδρέας (#101 Yamaha με τον Τουρατζίδη Δημήτρη (#200 Yamaha) και την πεντάδα να κλείνει ο Φυσέκης Στάθης (#125 Kawasaki).

Στην ΜΧ2 ο Ράδος Ανέστης (#97 Husqvarna) πολύ παραδοσιακά για τον ίδιο και απόλυτα άνετα, γύρισε μόνος του εκείνος και οι άλλοι με σημαντική διαφορά σε ρυθμό!

Με εξαίρεση τον άπιαστο Ράδο θέαμα υπήρχε στην ΜΧ2 και μάλιστα μπόλικο σε όλες τις βαθμίδες. Ξεχώρισε πραγματικά και ανεξαρτήτως αποτελέσματος ο Ζούνης Φραγκίσκος (#33 KTM) που έδωσε μάχη με τον Πρίμο Αλέξανδρο (#88 GASGAS) που κατέληξε σε ανώδυνη πτώση και για τους δύο. Στο τέλος ο Ζούνης σημείωσε άλλη μία πτώση, είχε όμως τον δεύτερο ταχύτερο γύρο μετά τον Ράδο.

Στην OPEN ο Τομαρας Χρήστος (#110 Honda) δεν άφησε για ακόμη μια φορά περιθώριο σε κάποιον να τον πλησιάσει με Αυγέρη Αθανάσιο (#101 Yamaha) και Δημολιάνη Σταμάτη (#5 GASGAS) να κλείνουν την τριάδα, όμως ξεχώρισε οδηγικά ο Κυπραίος Γεώργιος (#59 Yamaha) χαρίζοντας θέαμα στους θεατές! Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε, επίσης παραδοσιακό όνομα στις εμπρός θέσεις, ο Κοτουλας Χρήστος (#27 GASGAS).

Στον αγώνα της Senior ένα είναι το όνομα που μονοπωλεί την πρώτη θέση με διαφορά, ο Καρασακαλίδης Μάρκος (#177 GASGAS) όπου επίσης παραδοσιακά σε αυτή την κατηγορία υπήρχαν θεαματικές μάχες που χωρίζονταν οι κάθε μία με τους δικούς της, μόνιμους πρωταγωνιστές και την γαλαρία να κλέβει για άλλη μία φορά την παράσταση από πλευράς μαχών. Για την συμπλήρωση της πεντάδας επίσης ο Καρανασης Αλέξανδρος (#271 Honda) με τον Πράσσο Αδάμο (#12 Honda) είχαν εντυπωσιακή μάχη.

Απίστευτα πολλές συμμετοχές στην ΜΧ65 όπου ο Κουκαλιώτης Γεώργιος (#125 Yamaha) κέρδισε το πρώτο σκέλος με τον Τσαλίκη Γεώργιο (#25 Yamaha) να κάνει ταχύτερο γύρο και να πλησιάζει πολύ κοντά, χωρίς όμως να έχουμε έντονη μάχη για την πρώτη θέση. Άτυχο νούμερο για σήμερα και μόνο, το 51, καθώς και σε αυτή την κατηγορία αυτό σημείωσε πτώση με τον γενναίο νεαρό αναβάτη, Στρούγκη Θεόδωρο (#51 Yamaha) να μεταφέρεται στο ασθενοφόρο χωρίς ευτυχώς να χρειαστεί κάτι περισσότερο.

Στην ΜΧ85 κλασσικά ο Μερκούρης Κωνσταντίνος (#111 KTM) σε διαστημικό ρυθμό με μεγάλη διαφορά παρά την πτώση που είχε στις δοκιμές και θα μπορούσε να του είχε κόψει την φόρα. Ο Παπαδάκης Ελευθέριος (#177 Yamaha) επίσης σε φανταστικό ρυθμό και με στιλ που ξεχωρίζει, όπως ξεχώρισαν και τα αδέρφια Νούσια με την νεαρή Δήμητρα να είναι η μόνη γυναίκα της κατηγορίας.

Σε ότι αφορά την διοργάνωση του αγώνα δεν γίναμε σήμερα μάρτυρες κάποιου παραπόνου, πέρα από το μόνιμο θέμα της επάρκειας των μπλε σημαιών και αύριο αναμένεται ένας όμορφος αγώνας.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Χωρίζει ο Cairoli με την KTM, ολοταχώς Ducati

Μετά από 14 χρόνια συνεργασίας τόσο ως αναβάτης όσο και ως team manager, ο Cairoli αποχαιρετά τους Αυστριακούς
motomag Χωρίζουν οι δρόμοι του Cairoli με την KTM, όλοι οι δρόμοι οδηγούν στην Ducati
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, για τα δημοσιεύματα που θέλουν τον Tony Cairoli να εγκαταλείπει την KTM για τα μάτια της Ducati. Τελικά αυτό το σενάριο, όσο απίθανο κι αν ακουγόταν στην αρχή, δείχνει τελικά να πραγματοποιείται, καθώς η αυστριακή εταιρεία ανακοίνωσε πως ο Σικελός θρύλος του Motocross αποχωρεί από την αγωνιστική οικογένεια της KTM. Όπως όλα δείχνουν, επόμενος σταθμός στην καριέρα του Cairoli είναι το Borgo Panigale!

Μετά τα ιταλικά δημοσιεύματα που ανέφεραν ότι ο Ιταλός αναβάτης πρόκειται να αναλάβει χρέη αναβάτη εξέλιξης της πρώτης motocross μοτοσυκλέτας της Ducati ήρθε τώρα το διαζύγιο-έκπληξη μεταξύ KTM και Cairoli. Τώρα, όπως φαίνεται, ξεκινά νέος πόλεμος θρύλων του αθλήματος, αυτή τη φορά σε εξέλιξη μοτοσυκλετών, με Cairoli εναντίον Carmichael, και με Ducati εναντίον Triumph!

Η αυστριακή εταιρεία με μια λιτή ανακοίνωση δήλωσε πως ο Tony Cairoli ο οποίος εντάχθηκε στην αγωνιστική οικογένεια της Red Bull KTM Factory Racing στα τέλη του 2009 και κέρδισε 6 Παγκόσμιους Τίτλους με τους "πορτοκαλί", το 2024 δεν θα συνεχίσει ως team manager της Red Bull KTM Factory Racing, με τις δύο πλευρές να ψάχνουν νέους επαγγελματικούς στόχους τη νέα χρονιά.

Όπως φαίνεται, ο Cairoli ενέδωσε στις κρούσεις της Ducati, και αν βάλουμε στην εξίσωση και την... εντοπιότητα, η οποία παίζει σημαντικό ρόλο σε τέτοιου είδους αποφάσεις, τότε η ανακοίνωση πως ο Σικελός θα ξεκινήσει νέα του συνεργασία με ιταλικό πρόσημο αναμένεται σύντομα. Ωστόσο αφήνουμε ένα παράθυρο για το αγωνιστικό μέλλον του γιου του, Chase Ben Cairoli καθώς ο μικρός ο οποίος καβαλά εδώ και λίγο καιρό το νέο KTM SX-E2 δεν έχει κάποια άλλη επιλογή σε αυτή την ηλικία παρά να χρησιμοποιεί KTM καθώς το Pierer Group είναι μονόδρομος όσον αφορά στις ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες νεαρών αναβατών που θέλουν το καλύτερο για τα πρώτα τους βήματα στο Motocross.

Cairoli

 

Ετικέτες