Π.Π. MOTOCROSS - Η παρουσία των KTM

Δελτίο Τύπου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2017

 

Με δελτίο τύπου, η KTM S.E.E. ενημερώνει για την πορεία των αναβατών που υποστηρίζει, στον πρώτο αγώνα της σεζόν για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross. Ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι δηλώσεις των αναβατών, που δείχνουν εγκράτεια και συγκέντρωση προς την επίτευξη υψηλού στόχου. Το MOTO έδωσε το παρόν στον αγώνα, με απευθείας φωτογραφίες μέσα από τα κοινωνικά δίκτυα και με το ταχύτερο ρεπορτάζ, ενώ η ανάλυση του αγώνα -και κάθε αγώνα του πρωταθλήματος στα τεύχη της έντυπης έκδοσης, συνθέτουν την καλύτερη δημοσιογραφική κάλυψη. Θυμηθείτε το ρεπορτάζ του αγώνα, και διαβάστε το Δ.Τ. της KTM S.E.E. με τις δηλώσεις των αναβατών:

Δελτίο Τύπου:

ΠΟΛΛΑ ΥΠΟΣΧΟΜΕΝΗ ΑΡΧΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΤΜ ΣΤΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MOTOCROSS 2017

Με την αυλαία για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross του 2017 να ανοίγει στην πίστα των Γιαννιτσών, οι τέσσερις αναβάτες της ΚΤΜ ΜΧ Team Γιώργος ΗλιόπουλοςΝίκος ΛυρίουΆγγελος Βογιατζής και Αντώνης Σάγμαλης συγκέντρωσαν νίκες και τερματισμούς στο βάθρο, αφήνοντας υποσχέσεις για ακόμη καλύτερη συνέχεια.


#3 Γιώργος Ηλιόπουλος – KTM 450 SX-F
3ος ΜΧ1 [5ος Α΄Σκέλος / 2ος Β’ Σκέλος]
Εκμεταλλευόμενος την εμπειρία από τα 18 του έτη στους αγώνες motocross, ο Γιώργος Ηλιόπουλος φάνηκε ώριμος και μετρημένος στον αγώνα των Γιαννιτσών. Μένοντας μακριά από ανώφελα ρίσκα στο γλιστερό πρώτο σκέλος της ΜΧ1, ο αναβάτης από το Αίγιο πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στην πέμπτη θέση. Επιστρέφοντας ακόμη πιο δυνατός στο δεύτερο σκέλος, ο Γιώργος οδήγησε την KTM 450 SX-F του στην δεύτερη θέση. Ολοκληρώνοντας τον αγώνα στην τρίτη θέση της κατηγορίας του, ο Γιώργος παραμένει ιδιαίτερα αισιόδοξος για τη συνέχεια της χρονιάς.

Σε έναν αγώνα απαιτητικό παλέψαμε για την κορυφή κι αυτό μας γεμίζει χαρά. Στο πρώτο σκέλος ήμουν αρκετά διστακτικός καθότι η πίστα γλιστρούσε αρκετά. Αποφάσισα να μην πάρω πολλά ρίσκα και έτσι αρκέστηκα στην πέμπτη θέση. Κατά την διάρκεια του διαλείμματος και με τη βοήθεια των μηχανικών της ομάδας μας, μπορέσαμε να κάνουμε ορισμένες ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα οι οποίες είχαν θετικό αποτέλεσμα. Έβαλα το κεφάλι κάτω στο δεύτερο σκέλος και οδήγησα όσο καλύτερα μπορούσα. Κατάφερα να βρεθώ στη δεύτερη θέση και με σταθερό γυρολόγιο βρέθηκα να τερματίζω εκεί. Το σύνολο του αγώνα μας βρήκε στην τρίτη θέση της ΜΧ1, ένα πάρα πολύ καλό αποτέλεσμα που μας δίνει ένα καλό σύνολο βαθμών για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

#161 Νίκος Λυρίου – KTM 250 SX-F
5ος ΜΧ2 [6ος Α΄Σκέλος / 4ος Β’ Σκέλος]
Ο 20 ετών Νίκος Λυρίου ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο του στα Γιαννιτσά πετυχαίνοντας το δεύτερο ταχύτερο χρόνο στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά της ΜΧ2. Επιλέγοντας να μην πάρει πολλά ρίσκα σε μία πίστα απαιτητική, ο αναβάτης από τη Ρόδο ήταν έκτος στο πρώτο σκέλος της ΜΧ2. Πιέζοντας ακόμη περισσότερο για ένα καλύτερο αποτέλεσμα στο δεύτερο σκέλος, ο Νίκος με την KTM 250 SX-F βρέθηκε να οδηγεί τον αγώνα. Περνώντας τη γραμμή του τερματισμού στην τέταρτη θέση, βρέθηκε να κατακτά την πέμπτη θέση στην κατηγορία του.

Σε γενικές γραμμές είμαστε ικανοποιημένοι από το πώς εξελίχθηκε το πρώτο μας αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στα Γιαννιτσά. Κύριος στόχος ήταν να ολοκληρώσουμε τον αγώνα χωρίς τραυματισμούς, προσπαθώντας για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Κυρίως στο δεύτερο σκέλος, νομίζω φάνηκε πως υπάρχει η ταχύτητα, όταν βρέθηκα να οδηγώ τον αγώνα σχεδόν για τη μισή διάρκειά του. Σίγουρα υπάρχουν περιθώρια βελτίωσης αλλά η χρονιά μόλις ξεκίνησε και θα μας δοθούν ακόμη πολλές ευκαιρίες να παλέψουμε για την κορυφή. Τα βλέμματά μας πλέον είναι στραμμένα στον αγώνα της Χαλκίδας κι ελπίζουμε σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα εκεί.”

#111 Άγγελος Βογιατζής – KTM 150 SX [κατηγορία ΜΧ2]
2ος ΜΧ2Τ [3ος Α΄Σκέλος / 2ος Β’ Σκέλος]
Με όπλο του τη νέα ΚΤΜ 150 SX, ο Άγγελος Βογιατζής ολοκλήρωσε τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στη δεύτερη θέση της ΜΧ2Τ. Ξεπερνώντας μερικά λάθη και ορισμένες μικρές πτώσεις ο αναβάτης από την Θεσσαλονίκη έκλεισε το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο με μία τρίτη και μία δεύτερη θέση στην κατηγορία. Πιστεύοντας πως ακόμη έχει μεγάλο περιθώριο για βελτίωση, ανυπομονεί να επιστρέψει στη μπάρα εκκίνησης στον αγώνα της Χαλκίδας.

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας και αισθάνομαι ότι έχω να δώσω πολλά περισσότερα. Έβαλα τα δυνατά μου για τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Στο πρώτο σκέλος υπήρξαν αρκετές πτώσεις και δυστυχώς ήμουν κι εγώ θύμα των γλιστερών συνθηκών. Παρά τις τρεις μικρές πτώσεις που είχα συνέχισα να προσπαθώ για το καλύτερο, κι έτσι τερμάτισα τρίτος στην ΜΧ2Τ. Μαζί με μία δεύτερη θέση από το δεύτερο σκέλος, ολοκλήρωσα τον αγώνα δεύτερος στην κατηγορία των δίχρονων. Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία μας είναι μεγάλος και στόχος μου είναι να προσπαθήσω ακόμη περισσότερο στους επόμενους αγώνες. Η δουλειά συνεχίζεται και ανανεώνουμε το ραντεβού μας για τη Χαλκίδα.”

#192 Αντώνης Σάγμαλης – KTM 85 SX [κατηγορία 85cc]
1ος ΜΧ85 [1ος Α΄Σκέλος / 1ος Β’ Σκέλος]
Με τον καλύτερο δυνατό τρόπο άρχισε το φετινό πρωτάθλημα για τον μόλις 13 ετών Αντώνη Σάγμαλη. Με πολύ καλό στιλ και ταχύτητα που θα ζήλευαν αναβάτες μεγαλύτερων κατηγοριών, ο Αντώνης με την KTM 85 SX πήρε δύο πειστικές νίκες στην ΜΧ85 για να σκαρφαλώσει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας για πρώτη φορά φέτος.

Ξεκινήσαμε τη χρονιά με δύο νίκες και τη γενική στην ΜΧ85. Ήταν ένας αγώνας για καλά προπονημένους αναβάτες. Δυσκολεύτηκα με τις εκκινήσεις μου, όμως σύντομα και στα δύο σκέλη βρέθηκα στην πρωτοπορία. Παρόλο που έκανα διαφορά ασφαλείας συνέχισα να πιέζω έως το τέλος χωρίς όμως να μπορώ να βελτιώνω τα γυρολόγια μου. Οι νίκες μου έδωσαν ένα καλό ψυχολογικό αβαντάζ για τη συνέχεια του πρωταθλήματος, όμως σε καμία περίπτωση δε σταματάμε τη δουλειά. Υπάρχουν πολλές λεπτομέρειες που πρέπει να βελτιώσουμε στην προπόνηση μας κι αυτός είναι ο στόχος για τις επόμενες εβδομάδες. Αναμένω με ανυπομονησία τον αγώνα της Χαλκίδας.”

Ιάσονας Μπιζιργιάννης - Team Manager KTM MX Team 2017
Ολοκληρώσαμε τον πρώτο αγώνα της χρονιάς με τους αναβάτες μας να παλεύουν για το βάθρο σε όλες τις κατηγορίες που συμμετείχαν. Για τον πολύπειρο Γιώργο Ηλιόπουλο η τρίτη θέση στην ΜΧ1 είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα. Σε μία πίστα που δεν ταιριάζει στο στιλ του, ο Γιώργος έκανε το καλύτερο δυνατό και φεύγει με ένα βάθρο στην κορυφαία κατηγορία. Ο Νίκος Λυρίου αποφάσισε να κάνει έναν προσεκτικό αγώνα, αποφεύγοντας με κάθε τρόπο τα ρίσκα. Το σημαντικότερο για εμάς είναι πως έδειξε την ταχύτητά του. Στους επόμενους αγώνες περιμένουμε το Νίκο να πρωταγωνιστεί στην ΜΧ2. Παρά τις μικρές του πτώσεις ο Άγγελος Βογιατζής έφτασε να τερματίσει στη δεύτερη θέση της ΜΧ2Τ, κι αυτό είναι σημαντικό για τη συνέχεια. Όσο για το μικρότερο μας μέλος Αντώνη Σάγμαλη, μας έκανε ξανά περήφανους με τη διπλή του νίκη στην ΜΧ85.”

ΕΠΙΔΕΙΞΗ ΙΣΧΥΟΣ ΣΕ OPEN & ΜΧ65
Σε ένα πολύ καλό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για την “πορτοκαλί” οικογένεια, o Σταμάτης Δημολιάνης με KTM 450 SX-F ανέβηκε στην κορυφή του βάθρου της OPEN κατακτώντας δύο δεύτερες θέσεις στα σκέλη της κατηγορίας. Νικητής του πρώτου σκέλους της κατηγορίας, πάλι με KTM 450 SX-F, ήταν ο Χρήστος Τομαράς. Ολοκληρώνοντας το Σαββατοκύριακό του με μία πέμπτη θέση στο δεύτερο σκέλος, ο Χρήστος βρέθηκε στην τρίτη θέση του βάθρου της OPEN. 

Με τους πρώτους οχτώ αναβάτης στην τελική κατάταξη της MX65 να οδηγούν μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ, η επικράτηση της εταιρείας ήταν σχεδόν ολοκληρωτική στη ‘μικρή’ κατηγορία. Επάνω σε μία KTM 65 SX o Νίκος Κανελλόπουλος πήρε δύο νίκες και σκαρφάλωσε στο πρώτο σκαλί του βάθρου της ΜΧ65.

Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, 1ος Γύρος
ΜΧ1 – Τελικά
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 47βαθμοί; 2. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 45; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 38
ΜΧ1 – 1ο Σκέλος
1. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 16 γύροι, 28:57.538; 2. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 29:00.242; 3. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 29:39.998… 5. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 30:09.772
ΜΧ1 – 2ο Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 16 γύροι, 29:37.722; 2. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 29:43.041; 3. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 29:45.358

ΜΧ2 – Τελικά
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 50βαθμοί; 2. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 40; 3. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 40… 5. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 33
ΜΧ2 – 1ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 16 γύροι, 29:05.561; 2. Κωνσταντίνος Μπετίνης (Honda) 29:59.221; 3. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 30:06.171… 6. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 30:49.698
ΜΧ2 – 2ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 16 γύροι, 30:07.527; 2. Παναγιώτης Παπίλας (Honda) 30:47.166; 3. Αλέξανδρος Γεωργαντάς (Husqvarna) 30:49.194; 4. Νίκος Λυρίου (ΚΤΜ) 30:53.253

ΜΧ2T – Τελικά
1. Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha) 50βαθμοί; 2. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 42; 3. Γιώργος Καριώτης (Husqvarna) 42
ΜΧ2T – 1ο Σκέλος
1. Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha) 15 γύροι, 29:10.836; 2. Γιώργος Καριώτης (Husqvarna) 30:33.807; 3. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 14 γύροι, 29:19.110
ΜΧ2T – 2ο Σκέλος
1. Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha) 16 γύροι, 31:54.089; 2. Άγγελος Βογιατζής (ΚΤΜ) 15 γύροι, 31:19.107; 3. Γιώργος Καριώτης (Husqvarna) 31:23.335

ΜΧ85 – Τελικά
1. Αντώνης Σάγμαλης (ΚΤΜ) 50βαθμοί; 2. Σταύρος Μαυράκης (ΚΤΜ) 42; 3. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 42
ΜΧ85 – 1ο Σκέλος
1. Αντώνης Σάγμαλης (ΚΤΜ) 10 γύροι, 20:26.651; 2. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 21:11.298; 3. Σταύρος Μαυράκης (ΚΤΜ) 21:13.009
ΜΧ85 – 2ο Σκέλος
1. Αντώνης Σάγμαλης (ΚΤΜ) 10 γύροι, 20:20.397; 2. Σταύρος Μαυράκης (ΚΤΜ) 21:12.761; 3. Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) 21:19.528

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – 2 ατυχήματα και έλλειψεις σκελών αφήνουν ερωτηματικά

Σοβαρά ατυχήματα, στήσιμο για εκκίνηση χωρίς αγώνα και σκόνη είχε το μενού στην Κέρκυρα
motomag Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/3/2024

To Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross του 2024 ξεκίνησε κάνοντας βήματα προς τα πίσω καθώς στην Κέρκυρα και συγκεκριμένα στην πίστα motocross “MX Park Καλούργενας – Άγιος Ματθαίος”, είδαμε να συμβαίνουν πράγματα τα οποία δεν τιμούν ούτε το άθλημα αλλά βάζουν ταυτόχρονα και τους αγωνιζόμενους σε κίνδυνο.

Ας τα πάρουμε όλα από την αρχή… οι 133 αναβάτες όλων των κατηγοριών βρέθηκαν στην Κέρκυρα ώστε να προσφέρουν πλούσιο θέαμα κατά την πρώτη ημέρα του αγώνα.

Oι περισσότεροι εξ αυτών προσπάθησαν το πρωί του Σαββάτου να κάνουν όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους με τις μοτοσυκλέτες τους ώστε να προετοιμαστούν καλύτερα για τους αγώνες πρόκρισης των κατηγοριών ΜΧ1 + ΜΧ300, ΜΧ2 + ΜΧ125 αλλά και για τους κυρίως αγώνες των κατηγοριών ΜΧ65, ΜΧ85, ΜΧ Open και Open Senior οι οποίοι θα διεξαγόταν μετά το μεσημεριανό διάλειμμα.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Aγώνες πρόκρισης MX1 + MX300

Με την πίστα να μην είναι σε καλή κατάσταση καθώς η υψομετρική διαφορά από σημείο σε σημείο ήταν ένα πρόβλημα που χωρίς πότισμα μεγάλωσε περισσότερο και σε αυτές τις συνθήκες οι αγωνιζόμενοι των κατηγοριών ΜΧ1 + ΜΧ300 βγήκαν για τους αγώνες πρόκρισης.

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο περσινός πρωταθλητής της ΜΧ1 Παναγιώτης Κουζής (Fantic) ξεκίνησε καλύτερα όλων φτιάχνοντας μια διαφορά ασφαλείας από τους υπολοίπους αναβάτες. Ο Κουζής και ενώ είχε πολύ μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους είχε μία μικρή πτώση με αποτέλεσμα να χάσει την απόσταση που είχε χτίσει.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Και ενώ όλοι περίμεναν να υπάρξει μάχη για την νίκη ο Κουζής έκανε αυτό που ξέρει καλύτερα. Έβαλε το κεφάλι κάτω και κέρδισε τον αγώνα χτίζοντας ξανά διαφορά σχεδόν 12 δευτερολέπτων από τον Μανώλη Κρητικό της νεότευκτης ομάδας Samp Racing Motocross Team ο οποίος τερμάτισε στην δεύτερη θέση.

Μία θέση πιο πίσω βρέθηκε στην τρίτη βρέθηκε ο Ανδρέας Ανδρέου της Yamaha. Όσον αφορά την MX300 νικητής ήταν ο Κωνσταντίνος Τζιάτζος (ΚΤΜ), ο οποίος κατάφερε να τερματίσει στην πέμπτη θέση γενικής.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικάΠανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Αγώνες πρόκρισης MX2 + MX125

Επόμενη κατηγορία που είδαμε στην πίστα ήταν αυτή της MX2 + MX125. Το κύριο πρόβλημα που απασχολούσε τους αγωνιζόμενους ήταν η σκόνη καθώς με κάθε πέρασμα σηκωνόταν ένα σύννεφο το οποίο έμοιαζε με ομίχλη. Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Φραγκίσκος Ζούνης (Yamaha), έγινε κυριολεκτικά καπνός με τον ίδιο να μην απειλείται από κανέναν.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως ο Ζούνης κέρδισε έχοντας διαφορά 16 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο αναβάτη της κατηγορίας του. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ), ο οποίος χρειάστηκε να δώσει μάχη με τον Σωτήρη Φωτάκη (ΚΤΜ), ο οποίος τερμάτισε στην τρίτη θέση. Όσον αφορά την κατηγορία MX125 o Κωνσταντίνος Μερκούρης (ΚΤΜ), ήταν αυτός που βρέθηκε στην πρώτη θέση, τερματίζοντας ταυτόχρονα στην πέμπτη θέση της γενικής.

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικάΠανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

 

Α’ σκέλος ΜΧ85

Ο Γεώργιος Χατζάκη (Yamaha), αναδεικνύεται νικητής στην MX85 όμως από εκεί και πέρα τα πράγματα σταματούν να κυλούν ομάλά στην Κέρκυρα και η κατάσταση αλλάζει άρδην.

Α’ σκέλος ΜΧ65

Μετά τους αγώνες πρόκρισης των μεγάλων κατηγοριών ήρθε η στιγμή για τους μικρούς σε ηλικία αναβάτες της ΜΧ65 να δώσουν την πρώτη μάχη της χρονιάς. Στο πρώτο σκέλος ο Δημήτρης Φωτόπουλος (Yamaha), ήταν αυτός που έκλεψε τις εντυπώσεις καθώς κέρδισε τον πάντα ανταγωνιστικό Κωνσταντίνο Τρακάδα (ΚΤΜ). Το βάθρο του πρώτου αγώνα της χρονιάς για την ΜΧ65 συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Δημόπουλος (ΚΤΜ).

ΜΧΠανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Και εκεί που όλα κυλούσαν ομαλά αν εξαιρέσουμε την σκόνη και τα μεγάλα λούκια που υπήρχαν στην πίστα η κατάσταση άλλαξε άρδην στην Κέρκυρα. Κατά τη διάρκεια του αγώνα της ΜΧ65 είχαμε δύο ξεχωριστά συμβάντα τα οποία συνέβησαν σε διαφορετική χρονική στιγμή. Και στις δύο περιπτώσεις ατυχημάτων οι αναβάτες χρειάστηκε να μεταφερθούν στο πλησιέστερο νοσοκομείο, με τον πρώτο να έχει υποστεί διάστρεμμα στο χέρι του ενώ για τον δεύτερο δεν έχουμε ενημερωθεί ακόμη.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Καθώς έφυγαν σχεδόν ταυτόχρονα τα δύο ασθενοφόρα από την πίστα πάρθηκε σωστά η απόφαση να μεταφερθεί το σκέλος των κατηγοριών Open και Senior για την Κυριακή καθώς ο χρόνος κυλούσε και δεν ήταν βέβαιο πως θα προλάβουν να ολοκληρώσουν. Και εκεί που οι αγωνιζόμενοι μάζευαν το υλικό και ετοιμάζονταν να φύγουν, επέστρεψε το ένα από τα ασθενοφόρα και δόθηκε σήμα να στηθούν στην σχάρα εκκίνησης.

Οι αγωνιζόμενοι των κατηγοριών Open και Senior οι οποίοι θα έκαναν με την σειρά τους το πρώτο σκέλος αρνήθηκαν να ξεκινήσουν χωρίς δύο αναγνωριστικούς γύρους στην πίστα καθώς τα λούκια ήταν πλέον βαθιά και για λόγους ασφαλείας θα ήταν σωστό να δουν την πίστα πριν ξεχυθούν σε αγωνιστικό ρυθμό. Μέχρι να γίνουν οι απαραίτητες διαβουλεύσεις και ενώ είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν τους αναγνωριστικούς γύρους, λίγο πριν πέσουν οι μπάρες μπήκε στην πίστα ένα τρακτέρ για να ισιώσει τα λούκια που αρχικά φάνηκε να πηγαίνει αντίθετα στο πρόγραμμα, όμως αργότερα αποκαλύφθηκε πως μετά τους αναγνωριστικούς γύρους - που σημειωτέων δεν έκαναν όλοι οι αναβάτες- το είχαν ζητήσει οι οδηγοί. Με την σύμφωνη γνώμη τους και για να μην περιμένουν και το πότισμα της πίστας μετά το φρεζάρισμά, συμφώνησαν τελικά να μεταφερθεί το πρόγραμμα την επόμενη ημέρα, όπως δηλαδή θα γινόταν εξ αρχής.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Από την πλευρά τους οι διοργανωτές δεσμεύτηκαν να κάνουν ότι χρειάζεται για να γίνει το νέο αυριανό πρόγραμμα με τις καλύτερες συνθήκες.

Φυσικά τα όσα συνέβησαν σήμερα στην Κέρκυρα δεν είναι αντιπροσωπευτικά της καλής δουλειάς που μπορεί να κάνει αυτή η πίστα, οπότε πιστεύουμε πως αύριο οι προσπάθειες θα είναι εντονότερες και θα αποκαταστήσουνπλήρως την εικόνα χωρίς ζητήματα ασφαλείας για τους αγωνιζομένους. Ευχόμαστε για την καλύτερη διεξαγωγή του πρώτου αγώνα της χρονιάς.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα, 1η ημέρα – Τα δύο σοβαρά ατυχήματα και η έλλειψη οργάνωσης δημιουργούν ερωτηματικά

Ο Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025

Ετικέτες