Honda VTR250F – Για Ιαπωνία μόνο

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/2/2013

Η VTR250F, όπως ονομάστηκε, βασίζεται στην γυμνή VTR250 που μέχρι και το 2009 είχε παρουσία στην Ευρώπη. Μετά την ανανέωσή του το 2009, η μικρή μοτοσυκλέτα της Honda δεν έρχεται στην χώρα μας, κυρίως λόγω της σημαντικά ψηλότερης τιμής από της CBR250 με τον μονοκύλινδρο κινητήρα. O δικύλινδρος κινητήρας της VTR είναι ο μοναδικός της κατηγορίας που είναι σε διάταξη V με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων τις 90ο, συνεχίζοντας την παράδοση της Honda με τους V κινητήρες. Η μέγιστη απόδοση του κινητήρα -που είχε αρχίσει την καριέρα του το μακρινό 1982 στην VT250F- φθάνει στους 30 ίππους στις 10.500 στροφές και όπως έχουμε διαπιστώσει οδηγώντας το VTR250, είναι απαλλαγμένος από κραδασμούς και έχει χαρακτηριστικά βελούδινη απόδοση και ωραίο ήχο. Η όμορφη αυτή μικρή μοτοσυκλέτα στην σημερινή οικονομική συγκυρία επιβαρύνεται από την υψηλή τιμή της, αφού κοστίζει στην Ιαπωνία (για την αγορά της οποίας προορίζεται) σχεδόν 4.700 ευρώ. Στην λευκή της έκδοση με το κόκκινο βαμμένο πλαίσιο και το φαίρινγκ της να θυμίζει αυτό της VTR1000 Firestorm, είναι πάντως σκέτη γλύκα.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Η Brabus και η KTM φαίνεται πως εργάζονται πάνω σε μια νέα γενιά του κοινού τους “power-naked” μοντέλου. Οι φωτογραφίες των πρωτοτύπων δείχνουν μια ανανεωμένη Brabus 1400 R Signature Edition — με αλλαγές στον σχεδιασμό, κορυφαίο εξοπλισμό και πιθανή επίσημη πρεμιέρα στην EICMA τον Νοέμβριο.

Η νέα Brabus 1400 R Signature Edition είναι σχεδόν έτοιμη για κυκλοφορία και οι φωτογραφίες από δοκιμές στο δρόμο το επιβεβαιώνουν. Πιθανότατα, η Brabus και η KTM θα παρουσιάσουν επίσημα το μοντέλο στην EICMA, που θα διεξαχθεί στο Μιλάνο από τις 6 έως τις 9 Νοεμβρίου.

Όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες, η μπροστινή όψη της μοτοσυκλέτας είναι διαφορετική, όπως και το σύστημα εξάτμισης.

Ο κινητήρας της νέας Brabus προέρχεται από εκείνον της KTM 1390 Super Duke R Evo και είναι χωρητικότητας 1.350 κυβικών που αποδίδει 190 ίππους στις 10.000 σ.α.λ., και 14,8 kg.m ροπής στις 8.000 σ.α.λ.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο, αλουμινένιο ψαλίδι και ημι-ενεργητικές αναρτήσεις WP.

Για ακόμα καλύτερη απόδοση πέδησης και μεγαλύτερη αντοχή στη θερμότητα, η μοτοσυκλέτα φέρει το σύστημα φρένων Brembo Hypure.

Η σχεδίαση ξεφεύγει από τα συνηθισμένα και η μοτοσυκλέτα φέρει τρίμπρατσους τροχούς, όπως και μονόμπρατσο ψαλίδι.

Η Brabus 1400 R αναμένεται να ζυγίζει 210 κιλά πλήρης υγρών, με την τιμή αγοράς να είναι πάνω από 50.000 ευρώ.

Η Brabus, με έδρα το Bottrop της Γερμανίας, είναι κυρίως γνωστή για το tuning αυτοκινήτων. Ωστόσο, το 2022 παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα, την Brabus 1300 R, βασισμένη στην KTM 1290 Super Duke R.

Η συνεργασία μεταξύ Brabus και KTM θα συνεχιστεί όπως αποδεικνύεται με τη νέα Brabus 1400 R Signature Edition.