Motul WSBK 2019 Qatar FP2: Η επέλαση των Ducati!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2019

Δυναμική παρουσία είχαν οι μοτοσυκλέτες της Aruba.IT Racing - Ducati, καθώς οι αναβάτες τους, Davies και Bautista βρέθηκαν μέσα στην τριάδα! Τα τελευταία ελεύθερα δοκιμαστικά για σήμερα ολοκληρώθηκαν με τον Ουαλό Davies να επιστρέφει δριμύτερος μετά την πτώση του στα FP1 και να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο των FP2, αφήνοντας τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) στη δεύτερη θέση. Ο Ουαλός έχει νικήσει συνολικά δύο φορές στην πίστα του Losail, ενώ η Ducati έχει το ρεκόρ για τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο (17 σε αντιθέση με την Kawasaki που έχει 13). Βάση στατιστικών περιμένουμε τόσο τον Davies όσο και τον Bautista, που ήρθε τρίτος στον πίνακα, να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο στις μάχες για τη νίκη. Ο Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) συνέχισε να δουλεύει πάνω στο να βρει τις σωστές ρυθμίσεις στη μοτοσυκλέτα του, όπως εξάλλου όλοι οι αναβάτες και ολοκλήρωσε τα FP2 στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον τρίτο της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team).

Ανάμεσα στους αναβάτες της Pata Yamaha βρέθηκε ο Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) εκεί στην έκτη θέση, έχοντας πίσω του τον Alex Lowes, ενώ στο μεγαλύτερο διάστημα των FP2 ο αναβάτης της BMW ήταν 15ος. Ο έταιρος Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team), ήρθε όγδοος και αυτή τη στιγμή είναι "ξεκρέμαστος" καθώς δεν έχει κλείσει κάποιο συμβόλαιο για την ερχόμενη σεζόν με κάποια ομάδα. Έτσι, ο αγώνας στο Qatar είναι η τελευταία του ευκαιρία να δείξει τις δυνατότητές του και να κερδίσει μια θέση ώστε να τρέξει και του χρόνου στα Superbike. Τη δεκάδα ολοκλήρωσαν οι Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) και Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha) καταλαμβάνοντας την ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

1. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1’57.449
2. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.273
3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.318
4. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) +0.579
5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) +0.708
6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.806

Ετικέτες

WSBK

Ducati

kawasaki

Yamaha

BMW

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/10/2022

Το αγωνιστικό διήμερο στο Portimao έμοιαζε με μια περίληψη ολόκληρου του πρωταθλήματος έως τώρα. Ο Toprak έδωσε τον καλύτερο εαυτό του στον πρώτο αγώνα και την Superpole και πήρε την πρώτη θέση, όμως ο Bautista με δύο δεύτερες θέσεις και νίκη στον τελικό αγώνα της Κυριακής, έφυγε από την πίστα της Πορτογαλίας με 56 βαθμούς διαφορά από τον Τούρκο, που βρίσκεται στη δεύτερη θέση του βαθμολογικού πίνακα, έχοντας με τη σειρά του 26 βαθμούς διαφορά από τον Rea. Ο αναβάτης της Kawasaki τερμάτισε τρεις φορές τρίτος στο Portimao, δείχνοντας πως φέτος δυσκολεύεται να επιδείξει την κυρίαρχη παρουσία που είχε αυτός και η Kawasaki τα προηγούμενα χρόνια. Ήδη από πέρσι που έχασε το πρωτάθλημα από την Yamaha του Toprak είχαν φανεί τα πρώτα σημάδια στασιμότητας και φέτος τα πράγματα έγιναν ακόμα πιο δύσκολα με την επανεμφάνιση του Bautista πάνω στη σέλα της Ducati V4R. Σε κάθε περίπτωση πάντως, οι τρεις αυτοί αναβάτες βρίσκονται ξεκάθαρα σε διαφορετικό επίπεδο από τους υπόλοιπους και το γεγονός πως καβαλάνε διαφορετικής μάρκας μοτοσυκλέτες δίνει περισσότερο χρώμα στο πρωτάθλημα.

Πέρα όμως από τη γενική εικόνα, στο Portimao o Toprak είχε αποφασίσει να έχει τον ρόλο του πρωταγωνιστή και πράγματι τα κατάφερε να πάρει τη νίκη στη διαδικασία της Superpole δίνοντας μια πολύ δύσκολη μάχη με τον Bautista. Ο Ισπανός αναβάτης της Ducati έδειξε πως πλέον σκέπτεται τους βαθμούς περισσότερο από τη δόξα της νίκης, όμως δεν δίστασε να πιέσει τους αντιπάλους του και χρειάστηκε να δώσει πολύ σκληρή μάχη μαζί του ο Toprak για να πάρει τις δύο πρώτες νίκες. Αυτό φάνηκε κι από τα ρεκόρ γύρου που έκαναν ο Toprak και ο Rea στην Superpole.

Στο στρατόπεδο της Kawasaki φαίνεται πως έκαναν λάθος επιλογή στη γόμα των ελαστικών, κάτι που κόστισε στον Rea. Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε πως έκανε ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατό για ανέβει τρεις φορές στο τρίτο σκαλί του βάθρου και πραγματικά δεν υπάρχει κάποιος που θα μπορούσε να αμφισβητήσει την υπερπροσπάθεια που έκανε σε όλα τα σκέλη. Μάλιστα στον δεύτερο αγώνα ξεκίνησε πολύ δυνατά και οδήγησε τον αγώνα, προσπερνώντας τον Toprak που ως νικητής της Superpole είχε ξεκινήσει από την πρώτη θέση της σχάρας εκκίνησης. Ακολούθησε μια σκληρή μάχη μεταξύ Rea και Toprak, όμως αυτή τη φορά ο Bautista είχε αποφασίσει να χαλάσει το πάρτι στο BOX της Yamaha. Χρησιμοποιώντας την υψηλότερη τελική ταχύτητα της Ducati στη μεγάλη ευθεία της πίστας, ο Bautista κατάφερε να κρατήσει μια απόσταση ασφαλείας από τον Τούρκο και προς το τέλος του αγώνα πέτυχε μια διαδοχική σειρά από πολύ γρήγορους γύρους χωρίς να κουράζει τα ελαστικά του, κάτι που ήταν εξαιρετικά δύσκολο να ακολουθήσουν οι αντίπαλοί του.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

https://bit.ly/MOTO_678