Γιάννης Περιστεράς: Προετοιμασία με αγώνα στο Mugello

Οι πρώτες μάχες στο ιταλικό CIV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2021

Στα πλαίσια της προετοιμασίας του για το “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” ο Γιάννης Περιστεράς έχει επιλέξει ένα δύσκολο πρόγραμμα προετοιμασίας, που περιλαμβάνει τη συμμετοχή του στο άκρως ανταγωνιστικό ιταλικό πρωτάθλημα CIV. Το τριήμερο 16-18 Απριλίου, ο Έλληνας πρωταθλητής βρέθηκε στη θρυλική πίστα του Mugello με την Yamaha R3 του και άλλους 40 αναβάτες στην κατηγορία Supersport 300. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιαννη Περιστερά με όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Δύσκολο ξεκίνημα στο Mugello για τον Γιάννη Περιστερά


Το Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV ξεκίνησε στην πίστα του Mugello, στην περιοχή της Φλωρεντίας, όπου ο 15χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδηγεί την Yamaha R3 του στην πολύ ανταγωνιστική κατηγορία Supersport 300, με 40 αγωνιζόμενους.

Η συμμετοχή στο CIV γίνεται ως μέρος της προετοιμασίας για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021”, στο οποίο οι οδηγοί είναι μέχρι 17 χρόνων, σε αντίθεση με το Ιταλικό όπου επιτρέπονται οδηγοί μέχρι 28 ετών.

Στο δύσκολο περιβάλλον του Mugello ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με καλές προοπτικές, πέτυχε το ατομικό του ρεκόρ στις Κατατακτήριες 1 με χρόνο 2.09.522 που του έδωσε την 22η θέση. Όμως και στους δύο Αγώνες του ΣΚ δεν κατάφερε να ακολουθήσει το γκρουπ των οδηγών που έδιναν τη μάχη για τη δεκάδα και τερμάτισε 24ος και 25ος στον Αγώνα του Σαββάτου και της Κυριακής αντίστοιχα. Μάλιστα την Κυριακή στο ξεκίνημα αναγκάστηκε να βγει εκτός πίστας και να χάσει πολλές θέσεις, για να αποφύγει έναν οδηγό που έπεσε ακριβώς μπροστά του.


Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας στο Mugello, παρά το ότι με την ομάδα δουλέψαμε καλά πάνω στις ρυθμίσεις της Yamaha R3. Στο Ζέσταμα της Κυριακής ήμουν με το μπροστά γκρουπ, αλλά όταν ξεκινάς από τη μέση του grid μπορεί να βρεθείς σε δύσκολες φάσεις και να βγεις εκτός πίστας. Πήρα σημαντικές εμπειρίες και συνεχίζουμε την προσπάθεια με τον στόχο μας που είναι το Πανευρωπαϊκό. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς μας και είμαι ευχαριστημένος που έχουμε μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες του CIV!”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: #YamahaΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, #ΓαλακτοποιήματαΠάτσης, #Kenoncaffe #LeGreche, #MouratisGP, #AndeliMotoTouring, #VisitGreece, #REPSOL #PetrolmakS.A., #TECNOMOTOPerformance, #Akrapovic, #DNAFilters, #SHOEI, #KARASSULISInternationalTransport, #SPSpiliotis, #GeorgopoulosRacing, #ExtremeTrackDays, #RiderRepairGraphics, #ExtraProductsTassoulis, #pipposracing #PapastavrouShops, #RISE,# AMΠαπαγεωργίου, #TsokosRacing, #DXLGraphics, #PeristerasTyres, #Pirelli  #INTRAMOTO. #RevsYourHeart #Yamaha #Yamaha #YamahaRacing

@yamahamotorgreece @yamaha_racing_hellas


 

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών - Ξεκίνησαν έργα αναβάθμισης

Τηλεχειριζόμενη προστατευτική μπάρα στην είσοδο των paddock, αποκατάσταση οδοστρώματος pit-lane, κ.α.
Αναβάθμιση Αυτοκινητοδρομίου Σερρών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/4/2024

"Το Αυτοκινητοδρόμιο εισέρχεται, κυριολεκτικά σε μία νέα εποχή. Θέλουμε να θέσουμε ξανά τον πήχη ψηλά", δήλωσε ο Πρόεδρος του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, Κωνσταντίνος Μπέγος, δίνοντας το στίγμα της νέας διοίκησης για την καινούρια προσπάθεια αναβάθμισής της πίστας.

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος Βασίλειος Κοτέογλου επισήμανε, ότι "το Αυτοκινητοδρόμιο απαλλάσσεται πλέον από προβλήματα του παρελθόντος που επηρέασαν την εύρυθμη λειτουργία του, αλλά και την ασφάλεια των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού που προσέρχονται για προπονήσεις. Τα κακώς κείμενα διορθώνονται και με τις αναγκαίες παρεμβάσεις η πίστα μας θα είναι ασφαλής για όλους, ιδίως για τους μοτοσυκλετιστές, για τους οποίους σε ορισμένες περιπτώσεις υπήρξε κι επικίνδυνη” διευκρίνισε. Ειδικότερα, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος σημείωσαν ότι με μια σειρά κινήσεων το νέο διοικητικό συμβούλιο στοχεύει στον εκσυγχρονισμό των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, αλλά παράλληλα και στην καθιέρωση της νέας, σύγχρονης ταυτότητάς του.

“Εκφράζοντας τη βούληση της Δημάρχου για περαιτέρω ανάπτυξη και προώθηση του» συνέχισε ο κ. Μπέγος «το Αυτοκινητοδρόμιο, για τη νέα δημοτική αρχή, δεν αποτελεί αγγαρεία ή απλώς ένα βαρίδιο. Είναι ίσως το σημαντικότερο εργαλείο για την επίτευξη της πολυπόθητης εξωστρέφειας του Δήμου Σερρών”.

Χαρακτηριστικές οι επισημάνσεις του προέδρου, ο οποίος τόνισε: “Για να μπορέσουμε ν’ ανταποκριθούμε στις σύγχρονες ανάγκες και στον διεθνή ανταγωνισμό πρέπει να είμαστε ένα βήμα μπροστά. Δυστυχώς διαπιστώσαμε μία εγκατάλειψη σε πλήρη αναντιστοιχία με το όραμα των δημιουργών του Αυτοκινητοδρομίου και των προσδοκιών του σερραϊκού λαού. Ωστόσο, η νέα αυτή εικόνα και φιλοσοφία είναι εμφανής στους επισκέπτες του Αυτοκινητοδρομίου, καθώς οι αντιδράσεις τους, όπως των αθλητών και των διοργανωτών είναι θετικές και ενθαρρυντικές”.

Κλείνοντας τις δηλώσεις τους στα σερραϊκά μέσα ενημέρωσης, τόσο, ο πρόεδρος, όσο και ο διευθύνων σύμβουλος ξεκαθάρισαν ότι "στην απ΄ εδώ και στο εξής πορεία του Αυτοκινητοδρομίου απαιτούνται σοβαρότητα, διαφάνεια κι επαγγελματισμός, ενώ δεν πρόκειται να γίνουν αποδεκτά φαινόμενα, μέθοδοι και πρακτικές του παρελθόντος που αποτέλεσαν τροχοπέδη στη λειτουργία του και αιτία δυσφήμισής του."

Ενημερώνοντας την τοπική κοινωνία και τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού οι κ.κ. Μπέγος και Κοτέογλου επισήμαναν τα έργα που μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί βεβαιώνοντας ότι “από τη πρώτη στιγμή η προσπάθειά μας εστίασε στο νοικοκύρεμα του Αυτοκινητοδρομίου και στη διασφάλιση όλων εκείνων των προϋποθέσεων για τη μελλοντική αναπτυξιακή του πορεία”.

Ενδεικτικές και οι εργασίες που έγιναν μέχρι τώρα:

- Αποκατάσταση περίφραξης στην περίμετρο του Αυτοκινητοδρομίου-Αναβάθμιση της υποδομής με κοπή κι απομάκρυνση δέντρων, της άναρχης βλάστησης, παλαιών ελαστικών, κ.α.

- Αναβάθμιση ασφάλειας του Αυτοκινητοδρομίου με την ελεγχόμενη πλέον είσοδο-έξοδο από και προς τους χώρους του. Εγκατάσταση και λειτουργία τηλεχειριζόμενης προστατευτικής μπάρας στην είσοδο των paddocks.

- Τακτοποίηση-χαρτογράφηση-λειτουργική αναβάθμιση του δικτύου καλωδιώσεων της υποδομής RAC που στηρίζει διαδυκτιακά το Αυτοκινητοδρόμιο.

- Παράλληλη αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτρονικών υπολογιστών στoν χώρο υποδοχής (reception) του Αυτοκινητοδρομίου.

- Αποκαθήλωση του οδοστρώματος της pit lane κι αποκατάστασή του σε όλο το μήκος της, από την αρχή της (στο ύψος της start lane) μέχρι και την συμβολή της με την κεντρική πίστα (στο ύψος της στροφής 16).

- Οι παρόμοιες εργασίες εκτελέστηκαν από τα συνεργεία της αυτής εταιρείας-την ίδια ημέρα-και στην υπόγεια κεντρική είσοδο-έξοδο του Αυτοκινητοδρομίου και στην οδό που οδηγεί ως τις κεντρικές κτιριακές εγκαταστάσεις του, με στόχο την αναβάθμιση-διασφάλιση της εύρυθμης προσβασιμότητας στους χώρους του.

- Προμήθεια τηλεοράσεων-τηλεοπτικών οθονών που θα εγκατασταθούν σε όλα τα boxes του Αυτοκινητοδρομίου, με σκοπό την βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους εκάστοτε ενοικιαστές τους.

- Συντήρηση-αισθητική αναβάθμιση των εσωτερικών χώρων του κεντρικού κτηρίου του Αυτοκινητοδρομίου με τον ελαιοχρωματισμό του διαδρόμων κι αιθουσών του.

- Προστατευτικά κολωνάκια σήμανσης προς βελτιστοποίηση της λειτουργικότητας της πίστας.

- Νομιμοποίηση όλων των αυθαιρέτων χώρων ή εγκαταστάσεων του Αυτοκινητοδρομίου.

- Δημιουργία νέας διόδου πεζών από την πάρκινγκ έως τους χώρους του Αυτοκινητοδρομίου και το κεντρικό κτίριο, για την εύκολη κι ασφαλή μετακίνησή τους.

- Συντήρηση-καθαρισμός του δικτύου κλιματιστικών μηχανημάτων και του σχετικού εξοπλισμού του Αυτοκινητοδρομίου.

- Δενδροφύτευση κατά μήκος της οδού που οδηγεί στην υπόγεια διάβαση, είσοδο-έξοδο του Αυτοκινητοδρομίου. Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση.

- Εμπλουτισμός κι αναβάθμιση του μηχανολογικού εξοπλισμού του Αυτοκινητοδρομίου με την προμήθεια αναγκαίων μηχανημάτων (γεωργικού ελκυστήρα-τρακτέρ πολλαπλών χρήσεων για τη συντήρηση των γηπέδων και των εξωτερικών χώρων κ.α.)