Οδηγούμε το Kawasaki Z750R 2011

Από το

Μαύρο Σκύλο

6/12/2010

Ο Λάζαρος Μαυράκης μας στέλνει χωρίς καθυστέρηση τις πρώτες φωτογραφίες από την παρουσίαση του νέου Kawasaki Z750R. Αυτή τη στιγμή τα οδηγούν στην Ισπανία και θα έχουμε σύντομα τις πρώτες εντυπώσεις από την οδήγηση καθώς και περισσότερες φωτογραφίες.

Update:

Μόλις έγινε το πρώτο διάλειμμα υπό βροχή και ο Λάζαρος βρήκε ευκαιρία για μια γρήγορη ενημέρωση. Αν και σπάνιο φαινόμενο να βρέχει στην Νότια Ισπανία η δοκιμή ξεκίνησε με άσχημες καιρικές συνθήκες. Μέχρι στιγμής το Z750R αντιδρά ως ένα ομοιογενές σύνολο και παραμένει προβλέψιμο παρά τον δρόμο που γλιστρά. Μείνετε συντονισμένοι καθώς η βόλτα μας συνεχίζεται!

Update#2:

Ο πανευτικής Λάζαρος έχει ξανανιώσει στην παρουσίαση του Kawasaki Z750R. Παρά τη βροχή το πρόγραμμα της πρώτης μέρας της παρουσίασης μόλις ολοκληρώθηκε επιτυχώς. Το νέο Z750R είναι συνολικά αναβαθμισμένο και καλύτερα στημένο. Τα φρένα εντυπωσίασαν το Λάζαρο με την απόδοση αλλά και την πληροφόριση που παρέχουν, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο. Οι διαφορές με την απλή έκδοση είναι καίριες. Αύριο στη δεύτερη μέρα θα βγουν τα τελικά πορίσματα, μέχρι τότε... Buenas Noches από το Λάζαρο!

https://bit.ly/MOTO_654

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/5/2024

Πέρα από τις πωλήσεις μοτοσυκλετών παραγωγής, ο Γερμανός dealer Höly ειδικεύεται στις σπέσιαλ κατασκευές κυρίως σε μοντέλα της Kawasaki. Από τα χέρια τους έχουν βγει αξιομνημόνευτες βελτιωμένες μοτοσυκλέτες σε όλες τις κατηγορίες -Supersport, Naked, Cruise, Supermoto, κ.α.- ενώ πρόσφατα παρουσίασαν ένα υπέροχο Kawasaki Z H2 με μοναδικό κοστούμι, αρκετά εξτρά και δυνατές επιδόσεις.

Το Z H2 Boost της Höly θα κυκλοφορήσει σε 2 εκδόσεις, 229 και 275 hp (από τους 200 hp που έχει το μοντέλο παραγωγής), ενώ ξεχωρίζει για το custom φαίρινγκ του που αφαιρεί οπτικά βάρος σε σχέση με το στάνταρ φαίρινγκ, για τον μοναδικό RAM Air αεραγωγό του που διαπερνά το ρεζερβουάρ, και για το ρυθμιζόμενο σε ύψος τιμόνι, με την επιλογή για Superbike θέση οδήγησης.

Πίσω το μονό ψαλίδι “βγάζει μάτι”, ενώ στον ίδιο βαθμό εντυπωσιάζει η custom πίσω ζάντα 240/17 με το πράσινο “αστέρι” και το κοντό τελικο εξάτμισης από H2R που την αφήνει να αναδειχθεί.

Σπέσιαλ είναι και η βαφή που συνδυάζει το πράσινο και το μαύρο, αλλά και χρωμιωμένα εξαρτήματα, εντυπωσιάζοντας απ’ όλες τις γωνίες.

Το μπροστινό σύστημα έχει ως βάση μπροστινό από Z1000, ενώ διαφορετικό είναι το πίσω αμορτισέρ που διαθέτει και ρύθμιση ύψους. Τέλος, νέο είναι το ψυγείο για καλύτερη ψύξη του βελτιωμένου κινητήρα, νέες είναι και οι μανέτες με πράσινες λεπτομέρειες, ενώ στο ρεζερβουάρ βρίσκουμε πράσινα LED φώτα.

Η τιμή του Kawasaki Z H2 Boost δεν ανακοινώνεται, ενώ για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την Höly, ΕΔΩ.