MotoGP Αυστραλίας: Ψάχνοντας τις ρυθμίσεις...

Ο καιρός τους άφησε τελικά να παίξουν…

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2017

Μετά από τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, που είδαμε 16 αναβάτες να βρίσκονται με διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου και αρκετές πτώσεις να καραδοκούν, ήρθαν οι ελεύθερες δοκιμές το Σάββατο να συνεχίσουν την παράδοση της αστάθειας που επικρατεί στο φετινό πρωτάθλημα. Μαύρα σύννεφα απειλούσαν με βροχή, μετά άλλαζαν γνώμη, έβρεχαν μέρος της πίστας ή και ολόκληρη για λίγο, με την FP3 να απαιτεί τελικά βρόχινα ελαστικά. Ο Zarco κατάφερε να επικρατήσει γρήγορα στην βροχή και αμέσως το πίεσε ακόμα περισσότερο για χρόνο, όντας χαρούμενος για την επίδοσή του, σημειώνοντας έτσι την πρώτη του πτώση. Ο Marquez δεν θα άφηνε καμία ευκαιρία να πάει χαμένη, και πολύ νωρίς τέθηκε επικεφαλής ρίχνοντας τον Zarco στην δεύτερη θέση. Ο άνθρωπος που απειλεί περισσότερο τον Marquez για τον τίτλο του πρωταθλήματος, ο Dovizioso, είχε στην αρχή καλύτερη δυναμικότητα με το τελευταίο κομμάτι της πίστας να τον προβληματίζει χάνοντας θέσεις, την στιγμή που οι εργοστασιακές Yamaha διατηρούσαν έναν ρυθμό που θα τις έφερνε εκτός Q2, αν συνέχιζαν έτσι και στην τέταρτη ελεύθερη δοκιμή.

Ο Vinales ήταν τελικά εκείνος που κατάφερε να βελτιωθεί λίγο στο τέλος της FP4, με τον Rossi να μην παίρνει το εισιτήριο για την Q2. Ο Marquez με τον Zarco έκαναν και πάλι το 1-2 στην κατάταξη, με την διαφορά όμως πως πλέον η πίστα είχε στεγνώσει και ο καιρός φαινόταν πως θα τους χαρίσει μία ευκαιρία. Ο Marquez είχε δοκιμάσει και τα τρία εμπρός ελαστικά την Παρασκευή και τώρα δοκίμαζε και τα πίσω, ξεκινώντας με το μαλακό και καταλήγοντας στο μεσαίο, που φάνηκε πως τον βόλεψε περισσότερο καθώς έκλεψε αμέσως την πρώτη θέση της κατάταξης. Θα ερχόταν αμέσως μετά μία καθοριστική στιγμή για την συνέχεια της κατάταξης, ο Dovizioso με το μεσαίο εμπρός ελαστικό, ανακάλυψε με άσχημο τρόπο το όριο της πρόσφυσης που προσέφερε, όταν φρενάροντας δυνατά έχασε το εμπρός σημειώνοντας πτώση και χάνοντας την εμπιστοσύνη του, παρόλο που συνέχισε αμέσως μετά ολοκληρώνοντας την FP4 στην 6η θέση.

Στην FP3 πτώσεις είχαν εκτός από τον Zarco, και ο Lorenzo και ο Marquez, με του Lorenzo να είναι η πιο απότομη από τις παραπάνω. Τόσο ο Zarco, όσο και ο Marquez κυριάρχησαν στους χρόνους, ο Dovizioso όμως, ο άνθρωπος που σπάνια κάνει λάθη, δεν μπόρεσε να βρει την εμπιστοσύνη που ήθελε στο εμπρός ελαστικό.

Στις πρώτες χρονομετρημένες δοκιμές για την κατάταξη, ο Rossi δεν άφησε περιθώρια για την πρώτη θέση, και για το πρώτο από τα δύο εισιτήρια στην Q2. Ο Alex Rins ήταν εκείνος που προσπάθησε περισσότερο, όμως ήταν τελικά η KTM του Smith που πήρε το δεύτερο εισιτήριο. Αυτό έφερε τεράστια χαμόγελα στους Αυστριακούς, καθώς είχε ήδη προηγηθεί η πολύ καλή εμφάνιση του Espargaro και τελικά θα οι KTM θα συνέχιζαν παίρνοντας αύριο εκκίνηση εντός δεκάδας, στην 6^η και 9^η θέση.

Δύο Yamaha θα ήταν τελικά εκείνες που θα κατάφερναν να κλείσουν την πρώτη σειρά της αυριανής εκκίνησης, πίσω από την Honda του Marquez που φυσικά δεν υπήρχε κανείς που να μην ποντάριζε επάνω του για την pole position. Ο Zarco ήταν ο επικρατέστερος για την δεύτερη θέση, την οποία όμως παραχώρησε στον Vinales που απέδωσε την αλλαγή του στα ελαστικά και μόνο: «Το απόγευμα το μαλακό ελαστικό συμπεριφέρθηκε αναπάντεχα καλά και κατάφερα να κάνω καλό χρόνο και να έχω καλύτερο ρυθμό από αυτό που περίμενα. Όμως ουσιαστικά δεν έχουμε τίποτα, καμία ρύθμιση που να δουλεύει απόλυτα, αύριο τα πράγματα θα είναι πολύ δύσκολα για εμάς»!

Για μία σύντομη στιγμή της τελικής δοκιμασίας της ημέρας, ο Iannone βρέθηκε μπροστά όταν μαζί με τον Miller άρχισαν να κάνουν έναν κανονικό αγώνα πίσω από τον Marquez! Είναι χαρακτηριστικό να προσπαθούν οι πιο αργοί αναβάτες να ακολουθούν κάποιους από τους πρωτοκλασάτους για να κάνουν χρόνο, όμως εδώ γινόταν μία μικρή μάχη για το ποιος θα το καταφέρει. Ο Marquez φρόντισε να κόψει την ευκαιρία, κι αμέσως μετά επιτέθηκε κατεβάζοντας τον χρόνο. Ο Zarco δήλωσε πως θα ήταν αδύνατο να τον ακολουθήσει σε αυτό τον ρυθμό και τελικά είναι χαρούμενος με την τρίτη θέση που εξασφάλισε, την οποία ευχήθηκε, πολύ συγκρατημένα είναι η αλήθεια, να εξαργυρώσει με μία θέση στο βάθρο, στον αυριανό αγώνα.

Ο Dovizioso προσπάθησε να επιτεθεί στους τελευταίους γύρους, αλλά είχε αφήσει τα ελαστικά να χάσουν θερμότητα –κυρίως το εμπρός που είναι το ζήτημα με την Ducati- έκανε παράλληλα κι ένα μικρό λάθος κι έτσι έχασε την τελευταία ευκαιρία μένοντας σε μία απογοητευτική, 11^η θέση. Κανένας αναβάτης, ακόμα και ο Marquez, δεν δηλώνει πανέτοιμος για τον αυριανό αγώνα, με τα πάντα να είναι ρευστά, από τον καιρό μέχρι τις ρυθμίσεις και την απόδοση των ελαστικών στο στεγνό, εξαιτίας των ιδιαίτερων συνθηκών της πίστας και των χαμηλών θερμοκρασιών.

Πρόκειται να είναι ένας απρόβλεπτος αγώνας –άλλος ένας- ο αυριανός…

Αποτελέσματα Q2/Q1:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΜΟΤΟ	ΧΡΟΝΟΣ	ΔΙΑΦ.1ος	Προηγ.
1	Marc MARQUEZ	Honda	1'28.386
2	Maverick VIÑALES	Yamaha	1'28.719	0.333	0.333
3	Johann ZARCO	Yamaha	1'28.744	0.358	0.025
4	Andrea IANNONE	Suzuki	1'28.937	0.551	0.193
5	Jack MILLER	Honda	1'28.964	0.578	0.027
6	Pol ESPARGARO	KTM	1'29.030	0.644	0.066
7	Valentino ROSSI	Yamaha	1'29.203	0.817	0.173
8	Aleix ESPARGARO	Aprilia	1'29.271	0.885	0.068
9	Bradley SMITH	KTM	1'29.321	0.935	0.050
10	Cal CRUTCHLOW	Honda	1'29.429	1.043	0.108
11	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1'29.496	1.110	0.067
12	Dani PEDROSA	Honda	1'29.546	1.160	0.050
	Αποτελέσματα Q1:
Q2	Valentino ROSSI	Yamaha	1'29.346
Q2	Bradley SMITH	KTM	1'29.705	0.359	0.359
13	Alex RINS	Suzuki	1'29.824	0.478	0.119
14	Tito RABAT	Honda	1'29.847	0.501	0.023
15	Karel ABRAHAM	Ducati	1'29.961	0.615	0.114
16	Jorge LORENZO	Ducati	1'30.085	0.739	0.124
17	Loris BAZ	Ducati	1'30.224	0.878	0.139
18	Danilo PETRUCCI	Ducati	1'30.471	1.125	0.247
19	Hector BARBERA	Ducati	1'30.543	1.197	0.072
20	Scott REDDING	Ducati	1'30.806	1.460	0.263
21	Broc PARKES	Yamaha	1'30.889	1.543	0.083
22	Alvaro BAUTISTA	Ducati	1'30.900	1.554	0.011
23	Sam LOWES	Aprilia	1'31.158	1.812	0.258

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_684

Race News

MotoGP: Η Yamaha αποσύρεται από τον αγώνα στο Κατάρ! – Αναμένονται κυρώσεις από τη διοργάνωση

Άμεση απάντηση και από τη διοργάνωση

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/11/2026

Υπήρχαν πληροφορίες πριν τον αγώνα της Μαλαισίας πως η Yamaha δεν θα αγωνιστεί στο Κατάρ κι αυτές οι πληροφορίες επαληθεύτηκαν, αφού οι Ιάπωνες το ανακοίνωσαν και επίσημα, ενώ άμεσα απάντησε και η διοργάνωση προαναγγέλλοντας κυρώσεις!

Η πλήρης δήλωση της Yamaha Motor Co., Ltd. έχει ως εξής:

“Μετά την τελευταία αξιολόγηση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή, η Yamaha δεν εντόπισε επαρκείς λόγους για να τροποποιήσει τους υφιστάμενους περιορισμούς ταξιδιών που ισχύουν σε ολόκληρη την εταιρεία.

Ως εκ τούτου, η Yamaha έχει ενημερώσει το Group MotoGP για την απόφασή της να μην συμμετάσχει στο GP του Κατάρ του 2026.

Η απόφαση αυτή αντανακλά την εκτίμηση της Yamaha σχετικά με τις πληροφορίες που είναι διαθέσιμες επί του παρόντος και είναι ανεξάρτητη από τα μέτρα που έχουν εφαρμοστεί από το Group MotoGP και τον διοργανωτή της εκδήλωσης.

Η Yamaha παραμένει πλήρως αφοσιωμένη στο MotoGP και ανυπομονεί να επιστρέψει στους αγώνες στο GP της Πορτογαλίας.”

Στην ανακοίνωση της ιαπωνικής εταιρείας, απάντησε με δήλωση η διοργάνωση του MotoGP που αναφέρει:

“Το MotoGP εκφράζει την απογοήτευσή του για την απόφαση της Yamaha να μην συμμετάσχει στο GP του Κατάρ. Αν και αναγνωρίζουμε ότι η ομάδα υπόκειται σε μια ευρύτερη εταιρική πολιτική που περιορίζει τα ταξίδια στη Μέση Ανατολή, δεν πιστεύουμε ότι η απόφαση αυτή αντανακλά τις εκτενείς διαβεβαιώσεις που δόθηκαν σε όλους τους εμπλεκόμενους στο πρωτάθλημα.

Μετά από διαβουλεύσεις με το Κράτος του Κατάρ, το Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο Lusail, ανεξάρτητους συμβούλους ασφάλειας και τη δική της συνεχιζόμενη διαδικασία αξιολόγησης κινδύνων, το MotoGP δεν έχει λάβει καμία πληροφορία που να δικαιολογεί αλλαγή στα τρέχοντα σχέδια για τη διοργάνωση.

Σήμερα κοινοποιήσαμε αυτή τη θέση, μαζί με τις πιο πρόσφατες διαθέσιμες πληροφορίες, σε όλους τους κατασκευαστές και τις ομάδες και χαιρετίζουμε την επιβεβαίωση από τους υπόλοιπους συμμετέχοντες ότι θα αγωνιστούν στο Κατάρ, ενώ τους ευχαριστούμε για αυτή τη δέσμευση.

Εκτός από τις συμβατικές επιπτώσεις της απόφασης της Yamaha στις συμφωνίες της με το MotoGP και την IRTA, η μη συμμετοχή της Yamaha έχει επίσης αθλητικές επιπτώσεις, οι οποίες θα αντιμετωπιστούν από τη FIM σύμφωνα με τους κανονισμούς του Πρωταθλήματος.”

Συμπερασματικά, αυτό σημαίνει πως οι Fabio Quartararo, Alex Rins, Jack Miller και Augusto Fernandez δεν θα αγωνιστούν στο Κατάρ, ενώ ο Jack Miller ανέφερε ότι 19 εκ των 22 αναβατών του πρωταθλήματος συμφωνούν ότι το GP του Κατάρ δεν πρέπει να πραγματοποιηθεί. Η διοργάνωση φαίνεται πως δεν συμμερίζεται την αγωνία των αναβατών και δεν κάνει βήμα πίσω εμμένοντας πως ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί κανονικά, ενώ θα επιβληθούν κυρώσεις στην ιαπωνική εταιρεία που θα απουσιάζει από το Κατάρ, όπως προβλέπουν οι κανονισμοί του πρωταθλήματος.

Η κατάσταση γύρω από το Grand Prix του Κατάρ παραμένει αβέβαιη, κυρίως διότι πέφτει σε μια πολύ κρίσιμη εβδομάδα. Την Τρίτη 3/11 θα διεξαχθούν οι αμερικανικές ενδιάμεσες εκλογές (midterm) και η κυβέρνηση των ΗΠΑ έχει διαμηνύσει πως σχεδιάζει να χτυπήσει εκ νέου το Ιράν μετά από αυτές, άρα οποιαδήποτε μέρα εντός της εβδομάδας μπορεί να έχουμε νέα ανάφλεξη στην περιοχή. Το Grand Prix ξεκινά την Πέμπτη 5/11 και φυσικά οι ομάδες θα έχουν φτάσει εκεί από την προηγούμενη μέρα, Τετάρτη 4/11, γεγονός που σημαίνει πως μια πολεμική ανάφλεξη στην περιοχή του Περσικού Κόλπου θα μπορούσε να τους φέρει σε άμεσο κίνδυνο, ενώ είναι σχεδόν βέβαιο πως θα είναι πολύ δύσκολη η απομάκρυνση από το Κατάρ. Υπάρχει δηλαδή ο ρεαλιστικός κίνδυνος το προσωπικό του MotoGP να παγιδευτεί στο εμιράτο για άγνωστο χρονικό διάστημα.

Παρόλα αυτά η MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna) επιμένει πως ο αγώνας θα γίνει κανονικότατα, πως δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα και πως έχει έτοιμα εναλλακτικά πλάνα σε περίπτωση που προκύψει αρνητική εξέλιξη, ωστόσο η ανακοίνωση της Yamaha υπονοεί πως αυτά δεν έχουν επικοινωνηθεί σε εργοστάσια και ομάδες.

Παράλληλα, η πλειοψηφία των αναβατών, που υποτίθεται πως ψήφισαν άτυπα εναντίον του αγώνα σε ψηφοφορία που έκαναν μεταξύ τους στο Phillip Island, δεν εμφανίζονται να εκφράζουν δημόσια την αντίθεσή τους, αλλά κάνουν το προφανές: ακολουθούν τη γραμμή της ομάδας τους.