Honda Neo Sports Café (VIDEO)

Το γυμνό Fireblade που περιμέναμε;
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/10/2017

Έβγαλε η Honda το πρώτο teaser video που αφορά μια νέα γυμνή μοτοσυκλέτα, την οποία αποκαλεί Neo Sport Café.

Όπως ήδη σας είχαμε ενημερώσει πριν μερικές ημέρες, κυκλοφορούσαν έντονα οι φήμες ότι η Honda ετοιμάζεται να αναγεννήσει την άκρως επιτυχημένη σειρά γυμνών μοτοσυκλετών Hornet.

Οι πληροφορίες αυτές δεν ήταν ιδιαίτερα κατατοπιστικές για το ακριβές είδος της μοτοσυκλέτας, αφού οι βρετανοί που έχουν περισσότερη αγάπη για τα Streetfighter, ήθελαν η νέα γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda να είναι αντικαταστάτης του CB1000R και να έχει τον τετρακύλινδρο κινητήρα του νέου Fireblade.

Απ΄ότι φαίνεται από το πρώτο teaser video, η Honda μιλάει για ένα ολοκαίνουριο είδος μοτοσυκλέτας που θα συνδυάζει τον κόσμο των café-racer με την ιαπωνική ποιότητα κατασκευής. Αν όντως αληθεύει το τελευταίο, τότε σίγουρα ο τετρακύλινδρος κινητήρας που βλέπουμε θα είναι μια έκδοση εκείνου του Fireblade.

Με άλλα λόγια, όλες οι υποθέσεις που είχαν γίνει θα βγουν αληθινές, με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, αναλόγως πως θα ερμηνεύσει ο καθένας το σχήμα της μοτοσυκλέτας όταν την δούμε στις 6 Νοεμβρίου στην press day της EICMA στο Μιλάνο.

Ετικέτες

GASGAS ES 800 και SM 800 - Πιάστηκαν "επ' αυτοφώρω" σε δοκιμές

Ο μπροστινός προβολέας έρχεται αυτούσιος από το 800ΝΚ της CFMOTO
motomag με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό.
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/4/2024

Δύο νέα μοντέλα της GASGAS απαθανάτισε ο φωτογραφικός φακός του γερμανικού Motorrad τις προηγούμενες ημέρες σε στάδιο δοκιμών. Σύμφωνα με τις πληροφορίες πρόκειται για τις νέες εκδόσεις των μοντέλων ES και SM, τα οποία όμως τώρα εφοδιάζονται με τον δικύλινδρο κινητήρα των 799 κυβικών της KTM.

Στην περίπτωση του ES 800 μιλάμε για την έκδοση Enduro η οποία πλέον θα χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα LC8c των 799 κ.εκ. της ΚΤΜ με απόδοση 95 ίππους. Τώρα όσον αφορά το SM 800 το Supermoto της GASGAS ομοίως και αυτό θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα των 799 κυβικών, ενώ παραμένει άγνωστο αν οι εκδόσεις ES 700 και SM 700 θα σταματήσουν ή αν θα συνεχίσουν την εμπορική τους πορεία στις αγορές.

με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό.

Αυτό που προκαλεί όμως την μεγαλύτερη εντύπωση είναι η νέα σχεδιαστική ταυτότητα της GASGAS όσον αφορά τον εμπρόσθιο προβολέα. Αυτός έρχεται αυτούσιος από το 800ΝΚ της CFMOTO με τη μόνη διαφορά πως έχει προστεθεί στο τέλος αυτούς ένα μυτερό μπροστινό φτερό. Η σύμπραξη αυτή δεν είναι τυχαία καθώς εδώ και αρκετό διάστημα η κινεζική εταιρεία κατασκευάζει μοντέλα για την KTM. Από την άλλη, θα μπορούσε να είναι και στοιχείο για να μας μπερδέψει επίτηδες, αλλάζοντας σχήμα στο τελικό στάδιο.

Περισσότερα τεχνικά στοιχεία δεν γνωρίζουμε αν και από ότι βλέπουμε τα δύο αυτά νέα μοντέλα της GASGAS έχουν πάρει την τελική τους μορφή, οπότε θα έχουμε νέα τους πολύ πολύ σύντομα.

Ετικέτες