Dakar 2018 – Stage11: Άπιαστη η KTM!

Ο Price ταχύτερος με τον Walkner σε κρουαζιέρα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2018

Οι εξελίξεις έχουν κάνει μία απίστευτη στροφή για την KTM. Από την κορυφή, έπεσε στο τέλος της πεντάδας και τώρα είναι πλέον η επικρατέστερη ομάδα για την νίκη. Μετά την χθεσινή εξέλιξη του έφερε να πάνω κάτω, όταν τα μεγάλα ονόματα χάθηκαν ακολουθώντας τον Benavides που έκανε λάθος στο roadbook, το Dakar πήρε τελείως αναπάντεχη τροπή, ιδιαίτερα μετά κι από τον σοβαρό τραυματισμό του Van Beveren.

Ο Walkner βρέθηκε έτσι να οδηγεί τον αγώνα με τεράστια διαφορά, ενώ σήμερα ήταν ο Price που εντυπωσίασε με τον ρυθμό του. Ήταν ταχύτερος από όλους, και κυρίως από τον Benavides με τον οποίο η αντιπαράθεση θύμιζε αγώνα Enduro με την διαφορά ότι τραβούσε σε μάκρος και ήταν πραγματικά δύσκολα τα πράγματα. Με την άμμο και τον καιρό να τοποθετούν δυσκολίες από την πλοήγηση, μέχρι την διατήρηση του ρυθμού, οι αναβάτες προσπαθούσαν να καλύψουν την χθεσινή διαφορά με κάθε κόστος.

O Toby Price, επάνω και κάτω, οδήγησε χωρίς λάθη και με αμείωτο ρυθμό

Ο Benavides «σκύλιασε» πραγματικά για να καταφέρει να αυξήσει την διαφορά από τον Walkner αλλά ο Price ήταν ακόμα πιο αποφασισμένος και πήρε τελικά την νίκη. Ο Meo απλά έκανε αυτό που ήξερε, αυτό που θα έκανε έτσι κι αλλιώς, κράτησε το γκάζι συνέχεια ανοικτό και ξεπέρασε έτσι κάποιες μικρές ατυχίες, καταφέρνοντας μία τρίτη θέση, με τον Brabec, για άλλη μία φορά από πίσω του.

Ο Walkner στην 5η θέση της Ειδικής, φαίνεται πως κάνει αγώνα τακτικής. Αυτή την στιγμή είναι ο νικητής του Dakar, το μόνο που έχει να κάνει είναι να μην ριψοκινδυνεύει, και να διατηρεί έναν ρυθμό κοντά στους υπόλοιπους. Ωστόσο τα 11 λεπτά σήμερα είναι πολλά, είναι μία διαφορά ρυθμού που μαθηματικά θα τον κάνει να χάσει την πρωτοκαθεδρία του. Από την άλλη σκέφτεται δύο πράγματα. Ότι κανείς δεν μπορεί να πηγαίνει κάθε μέρα για το υπόλοιπο Dakar με τέρμα γκάζι, ενώ δύσκολα μπορεί να μην σκέφτεται την ατυχία του Van Beveren. Σήμερα μπορεί να πήγε πολύ συντηρητικά, αλλά σκοπεύει να μείνει πιστός στην στρατηγική του, που είναι να κρατήσει την διαφορά στην γενική. Αυτή είναι και η επιθυμία της KTM που είδε ξαφνικά, τις πιθανότητες ενός ακόμα τίτλου να επανέρχονται, ακριβώς όπως τις έχασε, από την μία ημέρα στην άλλη.

Ο Quintanilla δεν κατάφερε να κρατήσει την διαφορά του, επίσης αντιμετώπισε προβλήματα κι από εκεί που βρέθηκε από μπροστά πίσω και τώρα ξανά μπροστά, σήμερα έχασε αρκετό χρόνο, παραμένει όμως μέσα στην δεκάδα της γενικής.

 

Αύριο έχουμε άλλη μία από εκείνες τις ημέρες που μπορούν να φέρουν τα πάνω-κάτω στο Dakar, αν και φέτος τα κάτω θα είναι τα προηγούμενα πάνω.. τέλος πάντων έχει γίνει πολλές φορές η αλλαγή αυτή τη χρονιά. Η ειδική θα είναι από τις μεγαλύτερες, με μήκος πάνω από 500 χιλιόμετρα σε όλα τα είδη εδάφους. Τους περιμένει λάσπη, πέτρες και νερό.. και θα αναδείξει τον αναβάτη με την περισσότερη αντοχή αλλά και στρατηγική.

 
Κατάταξη του Stage 11
ΘΕΣΗ
Αρ. Αν.
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
008
T. PRICE
KTM
004:01:33
 
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
004:03:11
00:01:38
3
019
A. MEO
KTM
004:08:04
00:06:31
4
020
R. BRABEC
HONDA
004:09:07
00:07:34
5
002
M. WALKNER
KTM
004:12:34
00:11:01
6
003
G. FARRES GUELL
KTM
004:14:05
00:12:32
7
040
J. AUBERT
GAS GAS RALLY REPLICA
004:21:11
00:19:38
8
012
J. PEDRERO GARCIA
SHERCO TVS
004:24:19
00:22:46
9
061
O. MENA
HERO
004:28:33
00:27:00
10
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
004:28:41
00:27:08
11
017
A. MONLEON
KTM
004:35:11
00:33:38
12
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
004:35:29
00:33:56
13
054
A. SHORT
HUSQVARNA
004:37:55
00:36:22
14
064
M. SAMUELS
HONDA
004:38:00
00:36:27
15
029
D. OLIVERAS CARRERAS
KTM
004:42:17
00:40:44
16
044
R. FAGGOTTER
YAMAHA
004:42:44
00:41:11
17
027
DM. DUPLESSIS
HONDA
004:43:22
00:41:49
18
015
L. SANZ
KTM
004:45:38
00:44:05
19
033
D. NOSIGLIA JAGER
KTM
004:50:26
00:48:53
20
052
J. CERUTTI
HUSQVARNA
004:54:26
00:52:53
21
060
J. BARRAGAN NEVADO
GAS GAS RALLY REPLICA
004:54:32
00:52:59
22
031
C. ESPANA MUNOZ
GAS GAS RALLY REPLICA
004:58:37
00:57:04
23
103
S. ESPOSITO
KTM
004:58:49
00:57:16
24
058
M. GIEMZA
KTM
005:01:30
00:59:57
25
042
M. GERINI
HUSQVARNA
005:02:01
01:00:28

 

 
Γενική κατάταξη μετά το Stage 11
ΘΕΣΗ
Αρ. Αν.
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΟΜΑΔΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
002
M. WALKNER
KTM
36:33:37
0:00:00
2
047
K. BENAVIDES
HONDA
37:05:37
0:32:00
3
008
T. PRICE
KTM
37:12:54
0:39:17
4
003
G. FARRES GUELL
KTM
37:22:54
0:49:17
5
019
A. MEO
KTM
37:32:42
0:59:05
6
020
R. BRABEC
HONDA
37:51:47
1:18:10
7
040
J. AUBERT
GAS GAS RALLY REPLICA
38:23:11
1:49:34
8
010
P. QUINTANILLA
HUSQVARNA
38:26:56
1:53:19
9
068
JI. CORNEJO FLORIMO
HONDA
38:39:34
2:05:57
10
061
O. MENA
HERO
38:46:44
2:13:07

 

 

Ετικέτες

Aprilia Tuareg Racing - Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Ο ομόσταυλός του, Montanari ανέβηκε και αυτός στο βάθρο στο Riotorto
motomagAprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

24/4/2024

Ο πρώτος γύρος του ιταλικού Motorally στην παραθαλάσσια πόλη του Riotorto της Τοσκάνης, είδε τον Jacopo Cerutti να επαναλαμβάνει τον περσινό του θρίαμβο στην κατηγορία του, G-1000, όπου παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες κατόρθωσε να ανέβει στο πρώτο σκαλί του βάθρου, παίρνοντας δυνατό προβάδισμα από την αρχή, με τον Francesco Montanari να κάνει το 1-3 για την Aprilia

Ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος του ιταλικού πρωταθλήματος Motorally 2024, ο οποίος χαρακτηρίστηκε από τα έντονα καιρικά φαινόμενα. Η βροχή, η λάσπη και οι χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος αποτέλεσαν το κερασάκι σε μία ήδη απαιτητική χωμάτινη "τούρτα", που στο τελευταίο της κομμάτι την Κυριακή, είδε την ακύρωση μερικών σκελών.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Τίποτα όμως δεν σταμάτησε τον Cerutti, ο οποίος κατάφερε να επικρατήσει, ξεκινώντας με το δεξί τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις για το 2024 με την Aprilia και το Tuareg 660. O ρυθμός του παρέμεινε υψηλός όλες τις ημέρες, χωρίς σοβαρά λάθη, μένοντας σταθερά τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες της κατηγορίας του. Λίγο πιο πίσω του, στην τρίτη θέση βρέθηκε ο ομόσταυλός του, Francesco Montanari, ο οποίος παρά κάποια λάθη του στην αρχή, κατάφερε να επανέλθει, τερματίζοντας λιγότερο από ένα λεπτό πίσω από τον Cerutti. Σπουδαία ήταν και η επίδοση του Caludio Spanu, ο οποίος παρά το γεγονός ότι έλαβε ποινή, είχε να επιδείξει σπουδαία ταχύτητα στην πρώτη του συμμετοχή στο πρωτάθλημα.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού MotorallyAprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Τα καλά αποτελέσματα, ωστόσο, δεν σταματούν εδώ. Ο Paolo Petinari καβάλα επίσης σε ένα Tuareg 660 κατάφερε να πατήσει τις μπότες του στο τρίτο σκαλί του βάθρου, στην κατηγορία GPX. Το εργοστάσιο του Noale, όμως, δεν περιόρισε την συμμετοχή του στις μεγάλες δικύλινδρες adventure, αλλά είχε και δύο αναβάτες στις μονοκύλινδρες των 125 κυβικών. Οι Fabbio Pozzoni και Federico Salucci σημείωσαν μία καλή εμφάνιση, με καλά αποτελέσματα, κάτι που σίγουρα τράβηξε πάνω τους τα βλέμματα.

Aprilia Tuareg Racing – Απόλυτος κυρίαρχος ο Jacopo Cerutti στον πρώτο γύρο του ιταλικού Motorally

Κάπως έτσι, σε σημαντική επιτυχία για την Aprilia εξελίχθηκε ο πρώτος γύρος του ιταλικού Motorally, που χάρη στους δύο αναβάτες της και τους μηχανικούς τους είχε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο βάθρο, σε κάθε σκέλος. Η επόμενη στάση του ιταλικού πρωταθλήματος rally είναι στην βουνοσκέπαστη πόλη Foligno της κεντρικής Ιταλίας.

Ετικέτες