Παρουσίαση Piaggio MP3 400 hpe/400 S hpe / 530 hpe Exclusive 2022 [VIDEO]: Τεχνολογική επίδειξη

Η νέα γενιά του γενάρχη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/7/2022

Η ολοκαίνουρια γενιά του MP3 είναι ελαφρύτερη, έχει οικονομικότερους σε κατανάλωση Euro 5 κινητήρες και για πρώτη φορά η Piaggio χρησιμοποιεί τεχνολογία radar που η ίδια εξέλιξε. Ταξιδέψαμε έως το Παρίσι για να οδηγήσουμε το MP3 400S hpe, όσο και τον μεγάλο αδερφό του MP3 530 hpe Exclusive.

Φορτωμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και φυσικά όλα τα στοιχεία άνεσης που περιμένει να βρει ο παραδοσιακός πελάτης τον mega-scooter, τα MP3 του 2022 κάνουν ένα μεγάλο βήμα εμπρός στον τομέα που ήδη ξεχώριζαν, δηλαδή την ενεργητική ασφάλεια και την κορυφαία, παντός καιρού, άνεση.

 

Τα όργανα είναι πλέον μια μεγάλων διαστάσεων έγχρωμη οθόνη TFT που όχι μόνο έχει κάθε πληροφορία που μπορεί να ζητήσει ο αναβάτης, αλλά και προειδοποιήσεις για την κίνηση των οχημάτων πίσω και δίπλα του.

Το λογισμικό του συστήματος radar έχει εξελιχθεί από την Piaggio Fast Forward, μια θυγατρική εταιρεία του Ιταλικού ομίλου που ειδικεύεται στην έρευνα και εξέλιξη ρομποτικών συστημάτων.

Αυτό σημαίνει πως το σύστημα radar του MP3 530 hpe Exclusive υπολογίζει τη σχετική ταχύτητα των οχημάτων που βρίσκονται κοντά και προβάλει στον πίνακα οργάνων προειδοποιήσεις μόνο όταν αντιληφθεί πως υπάρχει πιθανότητα κινδύνου.

 

Πέρα από την τεχνολογία ενεργητικής ασφάλειας, τα νέα MP3 έχουν ένα καινούριο σύστημα μοχλικών για τον μηχανισμό των δύο εμπρός τροχώ,ν που είναι επτά ολόκληρα κιλά ελαφρύτερος, αναβαθμίζοντας την ευελιξία και την ποιότητα λειτουργίας της ανάρτησης.

 

Όλα αυτά είχαμε την ευκαιρία να τα δοκιμάσουμε για πρώτη φορά μέσα και έξω από τους δρόμους του Παρισιού και αποτυπώνουμε τις πρώτες εντυπώσεις μας στο VIDEO που ακολουθεί:

 

Mega συγκριτικό enduro 350! [video]

Οδηγούμε τα Beta, Honda, Husqvarna, KTM και Sherco της μεσαίας κατηγορίας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/6/2020

Όταν μιλάμε για συγκριτικό του ΜΟΤΟ μιλάμε για ένα απόλυτο συγκριτικό σε όλα τα επίπεδα, έτσι όπως έχουν εκπαιδευτεί οι αναγνώστες μας να διαβάζουν. Ένα συγκριτικό με πλήρη ανάλυση, στοιχεία και δυναμομετρήσεις, κάτι που ισχύει και για τη μεγάλη συγκριτική δοκιμή enduro της μεσαίας κατηγορίας των 350cc. Οδηγήσαμε τα Beta RR350 Racing, Honda CRF450RX, Husqvarna FE350, KTM EXC-F 350 και Sherco SE-F 300 στο φυσικό τους περιβάλλον για να σχηματίσουμε και να μεταφέρουμε μια όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένη άποψη, την οποία τώρα σας την μεταφέρουμε και με εικόνα, στο αναλυτικό και γεμάτο θέαμα βίντεο από το συγκριτικό.

Η μεσαία κατηγορία των enduro, αποτελεί αυτή την στιγμή την πιο hot κατηγορία, η οποία ουσιαστικά μονοπωλεί το ενδιαφέρον των εντουράδων, απευθυνόμενη ως επί το πλείστον στους χομπίστες αναβάτες, αλλά και σε μια μεγάλη μερίδα αγωνιζομένων. Γι' αυτό ακριβώς το λόγο, το δικό μας team αναβατών απαρτίστηκε από την… αφρόκρεμα του "είδους", με πανελλήνιους πρωταθλητές και έμπειρους αγωνιζόμενους, όπως ο Παναγιώτης Κακολύρης, ο Ηλίας Κυριλής και φυσικά ο "δικός" μας Κίμων Καράμπελας.

Και όπως είναι αυτονόητο, πέρα από την τεχνική ανάλυση και την δοκιμή στην πράξη, αναπόσπαστο στοιχείο του συγκριτικού είναι η δυναμομέτρηση και των πέντε μοτοσυκλετών, μια διαδικασία ιδιαίτερα χρονοβόρα -καθώς στην περίπτωση των enduro χρειάζονται αντίστοιχες αλλαγές ελαστικών- αλλά απολύτως απαραίτητη για την πλήρη τεκμηρίωση του τεστ.

Αντίστοιχα οι μοτοσυκλέτες "παρέλασαν" και από τη ζυγαριά του ΜΟΤΟ προκειμένου να διαπιστώσουμε την αλήθεια των αριθμών και για το πραγματικό τους βάρος, ενώ η οδηγική σύγκριση έγινε σε μια από τις χαρακτηριστικότερες τεχνικές εντουροδιαδρομές πάνω από τα Μέγαρα, με μια πλούσια εναλλαγή συνθηκών και ποιότητας εδάφους και φυσικά με ένα απαιτητικό πιστάκι, προσομοίωσης ειδικής enduro.

Απολαύστε το "χορταστικό" βίντεο από το συγκριτικό των πέντε enduro της μεσαίας κατηγορίας και οδηγείστε μαζί μας στις σέλες των Beta, KTM, Honda, Husqvarna και Sherco!

 

Ετικέτες