Ο Λευτέρης Πίππος Πρωταθλητής [Δελτίο τύπου]

Μετά από μια προσπάθεια διαρκείας
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2018

Μετά από ένα δύσκολο πρωτάθλημα και έναν αγώνα στην πίστα των Μεγάρων που κρίθηκε μέχρι και την τελευταία στιγμή, ο Λευτέρης Πίππος κατάφερε να στεφθεί πρωταθλητής για φέτος, ενώ μέσα από αυτό το δελτίο τύπου θέλησε να εκφράσει την ευγνωμοσύνη του σε όσους τον στήριξαν.

Δελτίο Τύπου:

"Τελικός Αγώνας Πρωταθλήματος Μοτοσυκλετών Ταχύτητας 2018, Κυριακή 21 Οκτωβρίου στην πίστα των Μεγάρων. Μετά από μια αγωνιστική χρονιά με εναλλαγές συνεργατών, μεγάλο κυνήγι βαθμών, με ένα αγώνα ακυρωμένο και αντ’ αυτού, διπλός τελικός στα Μέγαρα, η πορεία επάνω στο νήμα για την κατάκτηση του πολυπόθητου Πρωταθλήματος στην κατηγορία Superbike, με τον αγώνα του Σαββάτου να μην αφήνει περιθώρια λάθους, αλλά ούτε και μιας 2ης θέσης, ο Λευτέρης Πίππος έπρεπε να κερδίσει!

Ο Λευτέρης Πίππος βάζει το κεφάλι κάτω και προσπαθεί όσο καλύτερα γίνεται να κρατήσει το ευ αγωνίζεστε, αλλά και να κερδίσει χωρίς περιθώρια αμφισβήτησης.Έτσι λοιπόν στον αγώνα της Κυριακής, ο Λευτέρης Πίππος και η ομάδα Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN δίνουν τον καλύτερο εαυτό τους σε όλα ξεκινώντας από την 3η θέση στην σχάρα εκκίνησης.

Εδώ μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά για τον αγώνα στη πίστα των Μεγάρων. 

Μετά από ένα αγώνα για γερά νεύρα, ο Λευτέρης Πίππος στην τελευταία στροφή, παίρνει την πρώτη θέση για την γραμμή τερματισμού, μέσα από τα χέρια του συναθλητή του και διεκδικητή του τίτλου, Σάκη Συνιώρη και την καρό σημαία φυσικά.

Μετά από μια χρονιά πολύ δύσκολη από κάθε άποψη για τον Λευτέρη Πίππο και την ομάδα του Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN αυτό ήταν η καλύτερη επιβράβευση, αλλά και η καλύτερη προσφορά, σε αυτούς που τους στήριξαν και φυσικά για τους χορηγούς της ομάδας που πίστεψαν στις δυνατότητες της.

Οι χορηγοί της ομάδας Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN και του Λευτέρης Πίππου για την αγωνιστική χρονιά 2018 είναι οι εξής:

Yamaha Racing μέσω του επίσημου εκπροσώπου της  στην Ελλάδα, την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., την εταιρεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για την ιδιαίτερη συνησφορά της, την εταιρεία MICHELIN ελαστικά μοτο, μέσω του κ. Ντίνου Πετρή & WHEEL CITY του κ. Δημήτρη Λυγνού, την εταιρεία λιπαντικών ENEOS OIL, την εταιρεία ΣΑΜΠΑ Α.Ε., το energy drink HELL, την εταιρεία ALPINESTARS η οποία έχει αναλάβει την αγωνιστική ένδυση του Λευτέρη Πίππου, την εταιρεία MP motors έκθεση αυτοκινήτων του κ. Δημήτρη Πρόιου, τα γυαλιά SPY, την εταιρεία X-lite του κ. Μπαξεβάνη για την προσφορά του κράνους, την εταιρεία SP Motor Racing του κ. Μιχάλη Σπηλιώτη (MUPO, CAPIT, FABBRI, PP TUNING, REMUS, HELL, BERINGER, BIKEPLAST), την εταιρεία PERFECT FAIRING για τα φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας, η εταιρεία VGR Team Γεωργακόπουλος για τις αναρτήσεις, την εταιρεία RISE Customs που φροντίζει για τα ρούχα του Λευτέρη Πίππου, οι βαφές της μοτοσυκλέτας έγιναν από το φανοποιείο Βαφές Παναγιώτης Αρβανίτης & Νόντας Γιανουλατος, τα X-treme Store Μάριος Πέτρου συμπληρώματα διατροφής, τον κ. Κώστα Περβολαράκη που ετοιμάζει το πρόγραμμα της μοτοσυκλέτας, η Superbmotos.com για όλο τον σχεδιασμό της ομάδας (paddock, πανό, εμφανίσεις, μοτοσυκλετα κ.α.), ενώ οι χορηγοί επικοινωνίας της ομάδας είναι το ηλεκτρονικό περιοδικό μοτοσυκλέτας BIKER SPIRIT και το περιοδικό ΜΟΤΟ.

Η ομάδα Yamaha Racing | ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ | MICHELIN, αλλά και ο αναβάτης της Λευτέρης Πίππος, θέλουν να ευχαριστήσουν από καρδιάς όλους τους χορηγούς τους για την αμέριστη υποστήριξη, για την αγωνιστική χρονιά 2018."

ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ: Πρόκριση στην κατηγορία HETC

Άλλη μια επιτυχία, άλλη μια πρωτιά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην πίστα της Valencia, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης πέτυχε τον στόχο του και προκρίθηκε στην κατηγορία HETC. Στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του που ακολουθεί θα βρείτε τις λεπτομέρειες από όσα έγιναν στην Ισπανία:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Μια μεγάλη επιτυχία κατάφερε  ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ στον τελευταίο αγώνα στη VALENCIA της Ισπανίας!!!  

Ο Έλληνας οδηγός που συμμετέχει για πρώτη χρονιά με τη μοτοσυκλέτα του HONDA NSF250R με την ομάδα DNA-FIFTY MOTORSPORT στον πιο ανταγωνιστικό θεσμό παγκοσμίως FIM CEV REPSOL στην κατηγορία EUROPEAN TALENT CUP  που διοργανώνετε από την FIM και την DORNA που διοργανώνουν και το MOTO GP και  θεωρείτε το παγκόσμιο πρωτάθλημα JUNIOR GP καθώς στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν 50 οδηγοί από 16 διαφορετικές χώρες, κατάφερε μια μεγάλη επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την Ελλάδα στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην πίστα της Ισπανίας στη VALENCIA που πραγματοποιήθηκε στης 21 Νοεμβρίου.

Κάτω από πραγματικά αντίξοες συνθήκες για όλους τους οδηγούς, με τον καιρό να είναι πολύ άστατος πότε με βροχές και πότε με ήλιο δημιουργώντας μεγάλη αναστάτωση στις ομάδες για την επιλογή των ρυθμίσεων και των ελαστικών, ο δικός μας Έλληνας οδηγός από το όμορφο νησί της Κω κατάφερε για ακόμα μια φορά στην αγωνιστική του καριέρα να προσθέσει μια μεγάλη επιτυχία στις αποσκευές του και ακόμα μια πρωτιά καθώς με την πρόκριση του κατάφερε να γίνει ο πρώτος Έλληνας που προκρίνεται σε έναν παγκόσμιο θεσμό στην κατηγορία HETC.

Λόγο των πολλών συμμετοχών στην συγκεκριμένη κατηγορία οι οδηγοί χωρίζονται σε δυο γκρουπ και από το κάθε γκρουπ προκρίνονται για τους τελικούς αγώνες οι πρώτοι 14 δηλαδή συνολικά 28 οδηγοί από τα δυο γκρουπ και οι υπόλοιποι συμμετέχουν σε έναν αγώνα LAST CHANCE όπου οι δυο πρώτοι από τον αγώνα LAST CHANCE πηγαίνουν στον τελικό μαζί με τους υπόλοιπους 28 για να συμπληρωθεί η σχάρα της εκκίνησης με 30 οδηγούς.

Την παρασκευή και στα δυο ελεύθερα δοκιμαστικά ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ κατάφερε να βρίσκεται στην 16η θέση από το γκρουπ του με ένα πολύ καλό και σταθερό γυρολόγιο.

Το Σάββατο με πολύ βροχή στα πρώτα χρονομετρημένα δυστυχώς μια ατυχία δεν άφησε τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΡΙΟ να κάνει καλούς χρόνους καθώς η ζελατίνα του κράνους θόλωνε συνεχώς με αποτέλεσμα να μην μπορεί να δώσει τον καλύτερο του εαυτό και τελικά να τερματίζει στην 21η θέση.

Στα δεύτερα χρονομετρημένα του Σαββάτου και πάλι αυτή τη φορά με πολύ βροχή καθώς όλη την ημέρα έβρεχε ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ μπήκε πολύ δυνατά από τους πρώτους γύρους ως το τέλος καταφέρνοντας να κάνει τον 14ο  χρόνο και να πάρει την πολυπόθητη πρόκριση για τους αγώνες της επόμενης ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση στη σχάρα της εκκίνησης ανάμεσα σε 43 οδηγούς κάνοντας τον τον πρώτο Έλληνα που προκρίνεται στην συγκεκριμένη κατηγορία.

Την Κυριακή στο πρωινό ζέσταμα κατάφερε να έχει ένα γρήγορο και σταθερό γυρολόγιο  πετυχαίνοντας ένα πολύ καλό αποτέλεσμα δίνοντας του την 23η θέση. Στον πρώτο αγώνα

της ημέρας ξεκινώντας από την 28η θέση με μια καλή εκκίνηση βρέθηκε στην πρώτη στροφή 27ος οπού κατάφερε να τερματίσει στο τέλος του αγώνα στην 26η θέση ανάμεσα στους 30 καλύτερους οδηγούς από όλο τον κόσμο που συμμετέχουν στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας κάνοντας και πάλι μια καλή εκκίνηση κατάφερε να παραμείνει στη θέση του αλλά δυστυχώς μετά από τους 12 πρώτους γύρους μια αστοχία στην αλυσίδα της μοτοσυκλέτας δεν τον άφησε να τερματίσει τον αγώνα όπως θα ήθελε αναγκάζοντας τον να εγκαταλείψει.

Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιωτης μας είπε μετά τους αγώνες του:

Μια μεγάλη επιτυχία για εμένα αλλά και για την Ελλάδα πραγματοποιήθηκε στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος καθώς για πρώτη φορά προκρίνεται Έλληνας σε αυτό το θεσμό και είμαι πραγματικά πολύ χαρούμενος καθώς ήταν ο στόχος μου όλη τη χρονιά και κατάφερα να τον εκπληρώσω τελικά.

Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου DNA-FIFTY MOTORSPORT για την υπέροχη δουλειά που κάνουν καθώς και όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα και με στηρίζουν.

Επίσης θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου και ιδιαίτερα τον παππού μου που με στηρίζει και βρίσκεται στο πλάι μου από πολύ μικρή ηλικία και όλους εσάς που με βοηθάτε με την θετική σας σκέψη.

Ραντεβού τη νέα χρονιά με μεγαλύτερους στόχους!!!!!

 Την ελληνική αυτή προσπάθεια στηρίζουν ως χορηγοί:

                             

                                                Χορηγοί επικοινωνίας:

ΒΗΜΑ ΤΗΣ ΚΩ-KOSNEWS24-KOSTODAY-AEGEANEWS-BIKERSPIRIT-MGP.GR-BIKEIT-MOTOTRITI-SLIDE.GR-2WO.GR-TOTALRACING-MOTORSITE-MOTO@BIKETV-MOTOMAG-RADIO CITY93-RADIO PROTO-RADIO EKFRASI-KOSTV.