WSSP300 ASSEN: Η πρώτη “παγκόσμια” εμπειρία του Γιάννη Περιστερά στην Ολλανδία

Η πτώση στα χρονομετρημένα έκανε πιο δύσκολους τους αγώνες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/4/2022

Ουσιαστικά τα δύο αγωνιστικά σκέλη στην πίστα του Assen ήταν για τον Γιάννη Περιστερά η πρώτη γεύση που πήρε από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP300 και την ατμόσφαιρα του κόσμου του Motul-WSBK. Ο Έλληνας πρωταθλητής έκανε εξαιρετικό ξεκίνημα και έως την έναρξη των χρονομετρημένων δοκιμαστικών ήταν μέσα στους πρώτους 16-17 ταχύτερους αναβάτες, ανάμεσα στους συνολικά 32 που έδωσαν το παρόν σε αυτόν τον αγώνα. Δυστυχώς είχε πτώση στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά που τον ανάγκασαν να ξεκινήσει και τους δύο αγώνες από την τελευταία θέση της σχάρας εκκίνησης. Παρ’ όλα αυτά, κατάφερε να ανέβει 8 θέσεις στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου και 12 θέσεις στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής. Περισσότερες λεπτομέρειες στο Δελτίο Τύπου της ομάδας του Γιάννη Περιστερά που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

WSSP300: Θετικό ξεκίνημα για τον Γ. Περιστερά στο Άσσεν

 

 

Ο 16χρονος Έλληνας οδηγός Γιάννης Περιστεράς, που συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 με την Ιταλική ομάδα ProGP Racing Team με μοτοσυκλέτα Yamaha R3, έκανε ένα θετικό ξεκίνημα της αγωνιστικής χρονιάς στην Ολλανδική πίστα του Άσσεν στον δεύτερο Αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, τον πρώτο για τον ίδιο.

 

Την Παρασκευή στις Ελεύθερες Δοκιμές 1 εντυπωσίασε με το γεγονός ότι βρέθηκε στην 1η θέση στο ξεκίνημα, ανάμεσα στους 32 συμμετέχοντες (30 μόνιμες και 2 έκτακτες συμμετοχές). Τελικά την πρώτη ημέρα ήταν 16ος και 17ος στις ΕΔ2, αλλά στο ξεκίνημα των Κατατακτηρίων του Σαββάτου, έπεσε στον πρώτο γύρο και δεν κατάφερε να συμπληρώσει ούτε έναν χρονομετρημένο γύρο, γεγονός που τον ανάγκασε να ξεκινήσει και τους δύο Αγώνες από την 32η θέση.

 

Το απόγευμα του Σαββάτου στον 1ο Αγώνα του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα έκανε μια συντηρητική εκκίνηση και από τη μέση του Αγώνα και μετά πάλεψε για την 18η θέση, τερματίζοντας τελικά 24ος.

Την Κυριακή στον 2ο Αγώνα ξεκίνησε δυναμικά και κέρδισε γρήγορα 11 θέσεις δίνοντας τη μάχη για την 20η θέση, την οποία έχασε τελικά για μόλις 0.019 του δευτερολέπτου. Ο ρυθμός του ήταν πολύ καλύτερος από ότι το Σάββατο και έδειξε πολύ καλά στοιχεία στην οδήγησή του.

 

Τώρα ο Περιστεράς επιστρέφει στην Ελλάδα για τη συνέχιση της εντατικής προετοιμασίας, με τον προπονητή του, τον πολυ-Πρωταθλητή Γιάννη Μπούστα, με στόχο να είναι ακόμη πιο ανταγωνιστικός στον Αγώνα της Πορτογαλίας στο Εστορίλ στις 20-22 Μαϊου.

 

Η ομάδα ProGP Racing μάλιστα είδε τον άλλο οδηγό της τον Gabriele Mastroluca να δίνει μάχη για τη νίκη και να τερματίζει τελικά 5ος μόλις 0.200 του δευτερολέπτου από τον 1ο! Οι Yamaha R3 δούλεψαν άψογα και μάλιστα ο Περιστεράς είχε μαζί με 4 άλλους οδηγούς την 3η υψηλότερη τελική ταχύτητα με 200 χλμ/ώρα, μόλις 1.1 χλμ/ώρα αργότερα από τον πρώτο σε αυτόν τον τομέα.

ΟΜΑΡ ΜΕΝΓΚΙ – Ιδιοκτήτης ProGP Racing

 

“Εκτός από το λάθος απειρίας με την πτώση στις Κατατακτήριες, ο Γιάννης μας εντυπωσίασε με την ταχύτητά του και βλέπουμε και από την τηλεμετρία ότι με καλύτερη θέση εκκίνησης θα ήταν μέσα στην πρώτη 15άδα. Είναι πολύ κοντά σε χρόνους με τον Gabriele που σήμερα έδωσε τη μάχη για τη νίκη. Πιστεύουμε ότι θα έχουμε μαζί μια καλή χρονιά, αφού μάλιστα είναι ανάμεσα στους 3 μικρότερους σε ηλικία και εμπειρία οδηγούς”.

 

ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΑΣ #81 (24ος & 21ος)

 

“Ξεκινώντας από την τελευταία θέση όλα είναι πιο δύσκολα. Στο πρώτο μέρος του Αγώνα της Κυριακής είχα ίδιο ρυθμό με των πρώτων, αλλά με τα προσπεράσματα, το πρώτο γκρουπ απομακρύνθηκε και όταν βρέθηκα στη μάχη της πρώτης θέσης του δικού μου γκρουπ ήταν αργά. Στο τέλος του Αγώνα είχαμε πάλι τον ίδιο ρυθμό με τους πρώτους και αυτό είναι το θετικό. Ελπίζω να βελτιωθώ στις Κατατακτήριες του Εστορίλ και να παλέψω για τους πρώτους βαθμούς στο Παγκόσμιο”.

 

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Visit Greece, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, SHOEI, IXS, SIDI, TZORTZOPOULOS MOTO & FASHION, Pirelli – INTRAMOTO, TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, KARASSULIS International Transport, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track

Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres.

 


 

 

BMU και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, Σέρρες – Κυριάρχησαν Παπαγεωργίου και Βεντούρας

Νίκες επίσης για Φουρθιώτη και Κορρέ στις κατηγορίες τους
bmu
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2026

Στο αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών πραγματοποιήθηκε ο τρίτος και τέταρτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος που διεξαγόταν παράλληλα με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Το δύο στα δύο έκαναν οι Παπαγεωργίου και Βεντούρας, ενώ νίκες σημείωσαν στις κατηγορίες τους και οι Φουρθιώτης και Κορρέ.

Πάμε όμως να δούμε τα αποτελέσματα ανά κατηγορία:

SSP 300

Δύο νίκες έκανε ο Αντώνης Βεντούρας στα SSP 300, με τον Παναγιώτη Κολλάρο να κατακτά μία δεύτερη και μία τρίτη θέση και τον Oguz Tashan να παίρνει μία τρίτη και μία δεύτερη θέση.

F1000

Ο Krasev Kanchev έκανε το δύο στα δύο με τον Ψυχογιό Χαράλαμπο να παίρνει μία δεύτερη και μία τρίτη θέση. Ο Παρασκευάς Γεώργιος κατέκτησε μία πέμπτη και μία έκτη θέση, ενώ και ο Καρυωτούδης Γεώργιος πήρε μία έκτη θέση στον δεύτερο αγώνα.

F110

Στην κατηγορία η Αντωνία Κορρέ τερμάτισε στην 6η θέση στον πρώτο αγώνα και στην 3η θέση στον δεύτερο, κέρδισε όμως και στους δύο αγώνες στο R7 CUP.

SSP

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου πήρε δύο νίκες με μερικά χιλιοστά διαφορά από τον Teodorescu Razvan Gabriel και έδειξε ακόμη μία φορά πως βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση στα 51 του χρόνια! Ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης διακρίθηκε επίσης με μία τέταρτη και μία τρίτη θέση, ενώ στην κατηγορία STK600 κατέκτησε μία νίκη και μία δεύτερη θέση.

SBK

Ο Martin Choy κέρδισε και τους δύο αγώνες της κορυφαίας κατηγφορίας, μπροστά από τον πολύ ανταγωνιστικό Δημήτρη Καρακώστα που πέτυχε δύο δεύτερες θέσεις και γύρισε στο 1:17.

OPEN

Στην κατηγορία Open, τον πρώτο αγώνα κέρδισε ο Χρηστάκης Ηλίας με δεύτερο τον Φιλίππου Κωνσταντίνο και τρίτο τον Καταμπά Νικηφόρο, ενώ στον δεύτερο αγώνα την καρό σημαία πήρε ο Αντωνάκης Ηλίας, με δεύτερο τον Καταμπά Νικηφόρο και τρίτο τον Κλαδογέννη Ιωάννη.

 

Ιδιαίτερη αναφορά αξίζουν οι αειθαλείς Ιωάννης Τζωρτζόπουλος και Μιχάλης Σπηλιώτης που στηρίζουν εδώ και δεκαετίες τους ελληνικούς αγώνες και ακόμη και σήμερα σημειώνουν ανταγωνιστικούς χρόνους!