Dakar 2017: 3η μέρα

5/1/2017

Με ρεσιτάλ οδήγησης και πλοήγησης ο Joan Barreda (κεντρική φωτό και κάτω) σημείωσε με διαφορά τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, ανέβηκε επτά θέσεις και πέρασε στην κορυφή της Γενικής κατάταξης. Μαζί με τον Paulo Goncalves κάνουν το 1-3 για τη Honda και φέρνουν τα πάνω κάτω στη μάχη των κατασκευαστών.

Πανωλεθρία για τον Toby Price (KTM) που ξεκίνησε πρώτος στην ειδική αλλά έχασε πολύ χρόνο στην αρχή της διαδρομής λόγω λαθών στην πλοήγηση, με αποτέλεσμα να πέσει στην πέμπτη θέση και να έχει πλέον διαφορά δεκαέξι λεπτών από την κορυφή.

Αυτή ήταν η 15η (συνολικά) νίκη σε ειδική για τον 33χρονο Ισπανό που δήλωσε πως είχε προετοιμαστεί για δυνατή επίθεση στη μεγάλη και απαιτητική τρίτη μέρα. Πιο πίσω ξεχωρίζουν η τρίτη θέση (ρεκόρ καριέρας) του Pela Renet (Husqvarna), η είσοδος στην εξάδα του Adrien Van Beveren ανήμερα των 26ων γενεθλίων του και η άνοδος στην 15η θέση της Laila Sanz (KTM).

ο Pablo Quintanilla - Husqvarna

Η διαδρομή

Η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής ειδική διαδρομή (364χλμ) συνοδεύτηκε και από το μεγαλύτερο υψόμετρο που έφτασε τα 5.000μέτρα σε σκληρό και πετρώδες τερέν. Αυτές οι συνθήκες δυσκόλεψαν αρκετά τους αναβάτες που έπρεπε να προσαρμοστούν σε ασυνήθιστα μεγάλος εύρος θερμοκρασίας (από 5 μέχρι 36˚C) και παράλληλα να αποφύγουν τα λάθη στην πλοήγηση, ειδικά στα πρώτα 40χλμ.

Ένα από τα θύματα ήταν και ο Toby Price που μπήκε πρώτος στη διαδρομή και αναγκάστηκε να κάνει 10-15 περιττά χιλιόμετρα (μπρος-πίσω) όταν έχασε τα σημάδια του road book του.

Την τέταρτη μέρα το καραβάνι θα κατευθυνθεί βόρεια -και πάλι σε υψηλό υψόμετρο- με την ειδική των 416km να ξεκινάει από την Αργεντινή και να καταλήγει στη Βολιβία η οποία θα γίνει η τρίτη χώρα φέτος από όπου θα περάσει το Rally Dakar.

Αποτελέσματα

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 3^ο

1. Joan Barreda Bort (ESP), Honda, 04:23:41

2. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:12:29

3. Pela Renet, Husqvarna, +00:15:30

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:16:02

5. Paulo Goncalves (POR), Honda, 00:16:20

6. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:19:40

7. Franco Caimi (ARG), Honda, +00:20:09

8. Gerard Farres Guell (ESP), KTM +00:20:43

9. Toby Price (AUS), KTM, +00:21:51

10. Ricky Brabec (USA), Honda, +00:24:16

Adrien Van Beveren - Yamaha

Γενική κατάταξη μετά το 3ο σκέλος

1. Joan Barreda Bort (ESP), Honda, 07:36:30

2. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:10:20

3. Paulo Goncalves (POR), Honda, 00:13:42

4. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:14:56

5. Toby Price (AUS), KTM, 00:16:19

6. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:22:00

7. Gerard Farres Guell (ESP), KTM +00:22:00

8. Ricky Brabec (USA), Honda, +00:23:13

9. Stefan Svitko (SVK), KTM, +00:25:54

10. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:27:47

σύνοψη 3ου σκέλους:

ο Paulo Goncalves - Honda

Φωτό: M.Kin, MCH Photo, HRC

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες

https://bit.ly/MOTO_675