Ακούστε περιγραφή! Video με τις καλύτερες στιγμές από το Qatar που αξίζει να το… ακούσετε!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
3/4/2015
Δεν χρειάζεται να ξέρεις ιταλικά, εδώ που τα λέμε δεν χρειάζεται ακόμα και να σου αρέσουν οι αγώνες, για να ενθουσιαστείς μ’ αυτό το video. Απλά ακούς την περιγραφή και σου μεταδίδεται το ντελίριο των εκφωνητών! Οι Ιταλοί κάποιες στιγμές πρέπει να ξεπερνούν ακόμα και τον Eminem σε ταχύτητα πολυλογίας και το παράξενο είναι ότι αντιλαμβάνεσαι πάντοτε αυτό που λένε, από τον τόνο της φωνής και τον τρόπο που μεταδίδουν. Στο τέλος βέβαια η ευγλωττία πάει περίπατο και υπάρχει μία λέξη, ένα όνομα μονάχα που επαναλαμβάνεται!
Αξίζει λοιπόν να δείτε τις καλύτερες φάσεις του πρώτου, εντυπωσιακού αγώνα, των MotoGP ακούγοντας τους Ιταλούς που έχουν κάθε λόγο να μην είναι προσγειωμένοι. Καθόλου τυχαίο που η μετάδοση των MotoGP συγκέντρωσε στην Ιταλία μια από τις υψηλότερες τηλεθεάσεις!
Una gara che è già leggendaria: qui la monografia della cavalcata inarrestabile di Valentino Rossi in Qatar con Guido Meda al commento! Trovi tutti gli highlights di MotoGP™ qui: www.cielotv.it/video/motogp-2015.html
KOVE 800X 2026 - Με νέο design, νέα φώτα και ψηλό φτερό, τουλάχιστον στην Κίνα
Θυμίζοντας χρωματικά την KOVE 625X - Δεν γνωρίζουμε αν θα έρθει και στην Ευρώπη
Από τον
Κώστα Γκαζή
12/1/2026
Στον κινέζικο τύπο εμφανίστηκαν φωτογραφίες και render από Η/Υ της KOVE 800X του 2026, μαζί με κάποια στοιχεία της έγκρισης τύπου που κατατέθηκε από την εταιρεία στο Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας, με το νέο design να κλέβει τις εντυπώσεις. Μιλώντας με την ελληνική αντιπροσωπεία μάθαμε πως η μοτοσυκλέτα που βλέπετε το πιθανότερο είναι πως θα παρουσιαστεί στην EICMA 2026, ως ευρωπαϊκό μοντέλο 27!
Να υπογραμμίσουμε εδώ πως οι πρώτες αναφορές έρχονται αποκλειστικά από τα κινέζικα μέσα ενημέρωσης και όχι από τα επίσημα κανάλια της εταιρείας, κι έτσι δεν θεωρούμε δεδομένο ούτε ότι αυτή θα είναι και η αντικαταστάτρια της 800X -θα μπορούσε να είναι μια ακόμα έκδοση-, ούτε ότι θα τη δούμε και στην Ευρώπη σε αυτήν ακριβώς τη μορφή -αν και δεν το αποκλείουμε.
Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να κάνει πρεμιέρα στην Κίνα το πρώτο τρίμηνο του 2026, σε νέα χρώματα, με το facelift που βλέπετε στις φωτογραφίες.
Η τιμή της στην Κίνα αναμένεται στα 47-49.000 Γουάν, ενώ η μοτοσυκλέτα δείχνει να συνδυάζει στοιχεία από το Χ Pro και από το X Touring. Τα στοιχεία απόδοσης παραμένουν ίδια ή παραπλήσια με τα μοντέλα του 2025 που πωλούνται και στη χώρα μας (178 στεγνά κιλά βάρους για 96,5 ίππους και 8,15 κιλά ροπής), ενώ ο υπερπλήρης εξοπλισμός (Cornering ABS, TCS πολλών επιπέδων που απενεργοποιείται, quickshifter, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, χούφτες και αλουμινένια ποδιά, κάθετα τοποθετημένη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με ένδειξη πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα, κλπ.) και το ρεζερβουάρ των 22 λίτρων θυμίζουν την έκδοση X Touring. Όμως ο μπροστινός τροχός δείχνει 21 ιντσών, όπως του X Pro, ενώ εντυπωσιάζει το νέο design σε πλαστικά, ο συνδυασμός ψηλού και χαμηλού φτερού μπροστά, οι νέοι προβολείς που θυμίζουν Honda Transalp και τα νέα χρώματα. Νέα είναι και τα κάγκελα προστασίας, με ενίσχυση σε σχέση με τα προηγούμενα. Στην Touring έκδοση, πέρα από τη βασική του άρθρου που στον κινέζικο τύπο αναφέρεται ως Cross-Country, περιλαμβάνεται και τριβάλιτσο.
Η Cross Country έχει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος τα 275 mm και ύψος σέλας 865/875mm, ενώ η Touring έχει χαμηλότερη σέλα κατά 26mm, μακρύτερο μεταξόνιο και διαφορετικές αναρτήσεις -οψόμεθα για το αν έχει και τροχό 19 ιντσών μπροστά.
