Ducati draXter αλλά και Scrambler Concept: Ντόρος για τα 90 χρόνια!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/1/2016

Στην έκθεση της Verona η Ducati παρουσίασε ένα νέο concept πάνω στο Diavel, φτιαγμένο για Dragster, με φρένα και αναρτήσεις την 1299 Panigale. Παράλληλα όμως το draXter έχει τελικό της Termignoni και ξερό συμπλέκτη, πέρα από την προσεγμένη εμφάνιση που παραπέμπει στα ενενήντα χρόνια της εταιρίας. Βέβαια εδώ χρειάζεται μία παρένθεση, καθώς τα αδέρφια Ducati δεν είχαν καμία σχέση το 1926 με τις μοτοσυκλέτες, τις οποίες άρχισαν να κατασκευάζουν μετά το τέλος του πολέμου, σε μια προσπάθεια να προσφέρουν ένα φτηνό μεταφορικό μέσο, για τους κατεστραμμένους από τον πόλεμο Ιταλούς. Έχουμε γράψει αναλυτικά την ενδιαφέρουσα ιστορία της εταιρίας παλιότερα, ωστόσο σαν εταιρία συνολικά, η Ducati μπορεί να γιορτάσει φέτος τα ενενήντα της χρόνια. Η παρουσία της στην έκθεση της Verona έχει αυτό ακριβώς το σκοπό.

 

Η έκθεση της Verona μπορεί να έχει διεθνή χαρακτήρα, αλλά δεν συγκεντρώνει τα βλέμματα εκτός από περιπτώσεις όπως της Ducati φέτος, που επιλέγει να δείξει concept μοντέλα με παγκόσμιο ενδιαφέρον. Εκτός από το draXter η Ducati έδειξε και τρία πολύ όμορφα concept Scrambler με κορυφαίο ίσως το Peace Sixty2: Εμπνευσμένο από τους αγώνες της δεκαετίας του ’60 το Peace έχει φαίρινγκ από plexiglass σχεδιασμένο από τον κ. Martini καθώς και μία στιλάτη σέλα, που το καθιστούν μοναδικό.

 

Το Revolution στοχεύει σε τελείως διαφορετικό κοινό. Το έχει σχεδιάσει η εταιρία Officine Mermaid, που είχε φτιάξει και το Scrambler Scratch. Ιδρυτής της εταιρίας είναι ο Dario Mastroianni, "ο Μαστρογιάννης" που με βάση το Μιλάνο, προσπαθεί να ακολουθεί την μόδα σε κάθε του δημιουργία. Το Revolution έχει καθαρά στυλιστικές επιλογές, αλλά μοναδικές και υπέροχα κατασκευασμένες.

Διαμετρικά αντίθετα από τα υπόλοιπα δύο scrambler, το Studio Dario Lopez  έφτιαξε το Scrambler Artika, που είναι μία μοντέρνα εκδοχή του Ducati Pantah Ice project που είδαμε στα τέλη της δεκαετίας του ’70. Τότε υπήρχε το Ice Trophy που γινόταν μονάχα με Ducati Pantah τα οποία είχαν επίσης αυτό το έντονο χρώμα. Το Artika έχει καταφέρει να δώσει πολύ καλά το πνεύμα εκείνων των παγωμένων αγώνων με τα εξαιρετικά γραφικά και την προσεγμένη χρήση του αλουμινίου, όμως είναι τα ελαστικά με τα καρφιά εκείνα που το κάνουν να ξεχωρίζει έντονα!

 

Βασισμένα και τα τρία στην νεότερη προσθήκη της scrambler οικογένειας, το Sixty2, τα concept αυτά δίνουν έμπνευση και για τα μεγαλύτερα scrambler…  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Isle of Man TT – Αν σκοπεύεις να πας, δες οπωσδήποτε τις οδηγίες ασφάλειας θεατών [Video]

Αν δεν πρόκειται να πας φέτος, απλά απόλαυσέ το και ζήλεψε ελεύθερα, όπως κι εμείς
isle-of-man-tt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/5/2026

Ενόψει της έναρξης του Tourist Trophy 2026 στο Isle of Man τη Δευτέρα 25 Μαΐου, από αυτό το σαββατοκύριακο αναμένεται να αρχίσουν να καταφτάνουν γεμάτα τα φέρι από την Αγγλία και την Ιρλανδία με χιλιάδες επισκέπτες.

Από τη στιγμή όμως που θα αρχίσει η δράση με τις πρώτες δοκιμές της Δευτέρας, η ζωή στο Νησί διαφεντεύεται από ειδικές οδηγίες, καθώς οι superbikes των 200+ ίππων αμολιούνται στους δημόσιους δρόμους τέρμα γκάζι.

isle-of-man-tt

Οι άνθρωποι της διοργάνωσης, οι περίφημοι marshals, έχουν διευρυμένες αρμοδιότητες και εξουσίες, καθώς ένας θεατής που αποφασίζει να διασχίσει τρέχοντας έναν δρόμο ενώ περνούν δίτροχα θηρία με 300 km/h δεν είναι πια ένας απλός παραβάτης, αλλά ένας υποψήφιος φονιάς και αυτόχειρας.

Προς εμπέδωση των βασικών κανόνων που πρέπει να γνωρίζει κάθε επισκέπτης του TT, ο προϊστάμενος των marshals, Richard ‘Milky’ Quayle, πρωταγωνιστεί σε ένα βίντεο που έχει ως στόχο να διδάξει σε όλους τις βασικές αρχές που διέπουν τη θέαση της δράσης στο Νησί και, αν μη τι άλλο, έχει φτιαχτεί με έξυπνο και διασκεδαστικό τρόπο, αντί για μια ξύλινη και βαρετή παράθεση κινδύνων, κανόνων και ποινών.

Βάλτε τον εαυτό σας στη θέση του μαυροντυμένου άτακτου θεατή και πλέον θα ξέρετε πως να απολαύσετε το ΤΤ με απόλυτη ασφάλεια.

Ετικέτες