Ο γίγαντας από την Ινδία εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην φετινή Eicma. O μεγαλύτερος κατασκευαστής του κόσμου, όπως δηλώνει, καταφέρνει και πουλάει παγκόσμια ένα στα δέκα μηχανάκια ενώ στην Ινδία πουλάει ένα μηχανάκι το… δευτερόλεπτο. Φέτος βάζε πόδι και στην Ευρώπη και θα λανσάρει μοντέλα της σε Ιταλία, Ισπανία, Γερμανία, Γαλλία και Αγγλία. Το 2016 θα επεκταθεί σε Βραζιλία και ΗΠΑ, αφού ο σκοπός της είναι να γίνει παγκόσμιος παίκτης.
Στο πρόσφατο παρελθόν σας είχαμε γράψει για τη συγκεκριμένη ανάκληση που αφορά διαρροή υγρού φρένων από το πίσω δοχείο, ανάκληση που πρώτα είχε ανακοινωθεί για την Ιαπωνία και μετά για τις Η.Π.Α. Τώρα η ανάκληση ήρθε και στην Ευρώπη.
Έχοντας μιλήσει με την ελληνική αντιπροσωπεία έχουμε λάβει την απάντηση πως οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση, πληροφορία που σας έχουμε δώσει και στα δυο προηγούμενα άρθρα επί του θέματος.
Παρόλα αυτά, οι πρώτες δηλώσεις της Suzuki πως η ανάκληση δεν θα έφτανε στην Ευρώπη διαψεύστηκαν, καθώς η ανάκληση με αριθμό SR/00247/26 δημοσιεύτηκε στο ευρωπαϊκό σύστημα Rapex, ενώ προέρχεται από τη γερμανική αγορά.
Η λύση στο πρόβλημα πάντως είναι απλούστατη αφού αφορά μόνο το σωστό βίδωμα του καπακιού του δοχείου υγρού φρένων.
