Η ιταλική φίρμα έδωσε πριν από λίγες ώρες στη δημοσιότητα ένα νέο video-teaser που δίνει μια πρόγευση από τα νέα μοντέλα της εταιρείας για το 2016. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η Ducati έχει υποσχεθεί πως θα παρουσιάσει εννέα καινούργια μοντέλα στην EICMA που ξεκινά την προσεχή Δευτέρα, και το συγκεκριμένο video είναι αρκετά αποκαλυπτικό για μερικά από αυτά, σε αντίθεση με ό,τι έχουμε δει μέχρι σήμερα από αντίστοιχες κινήσεις του marketing.
Πιο συγκεκριμένα, περάσματα κάνουν το καινούργιο μέλος της οικογένειας Panigale –πιθανώς το 959-, το νέο cruiser που διαθέτει τελική μετάδοση με ιμάντα, καθώς και ένα Scrambler. Από το τελευταίο, βέβαια, δεν φαίνονται και πολλά στοιχεία πέρα από το τιμόνι και το ρεζερβουάρ, αλλά είναι προφανές πως είναι βαμμένο πορτοκαλί –κι όχι κίτρινο όπως τα υφιστάμενα Scrambler, ενώ η καμπάνια που έχει ξεκινήσει η Ducati εδώ και ένα μήνα ειδικά για τα Scrambler ενισχύουν την άποψη ότι θα είναι ένα από τα εννιά μοντέλα που θα κάνουν το ντεμπούτο τους στο Μιλάνο.
Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL
Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.
Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.
Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.
Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.
Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.
Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.
Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.