Χωρίζουν οι δρόμοι Yamaha - Lorenzo - UPDATE

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/4/2016

Αυτό που μέχρι σήμερα κυκλοφορούσε ως φήμη του στιλ "ο κόσμος το 'χει τούμπανο…" επιβεβαιώθηκε και επίσημα με το δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα η Yamaha Racing. Σύμφωνα με αυτό, λοιπόν, η Yamaha Motor Co. Ltd ανακοίνωσε "το τέλος της συνεργασίας της με τον Jorge Lorenzo στο τέλος του 2016, όπου ο Lorenzo θα μεταπηδήσει σε νέες αγωνιστικές προκλήσεις."
Η μέχρι τώρα θητεία του, από το 2008 που πρωτοπήγε στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, "μετράει" τρία Παγκόσμια Πρωταθλήματα στα MotoGP (2010, 2012 και 2015), 41 νίκες και 99 φορές (όσες και το νούμερο του Ισπανού) στο βάθρο σε σύνολο 141 συμμετοχών!
Μέσα από την ίδια ανακοίνωση, η Yamaha ευχαριστεί τον Lorenzo για την συνεισφορά του στις αγωνιστικές επιτυχίες της εταιρείας, ενώ προσβλέπει σε ακόμη περισσότερες για το υπόλοιπο της φετινής σεζόν, στους 15 αγώνες που απομένουν. Επίσης, η εταιρεία του εύχεται ό,τι καλύτερο για το μέλλον του και εγγυάται ότι η Movistar Yamaha MotoGP θα του παρέχει πλήρη υποστήριξη προκειμένου να κατακτήσει τον τέταρτο τίτλο του στα MotoGP.
Έχοντας ήδη εξασφαλισμένη την συμμετοχή του Rossi για το 2017 και το 2018, η Yamaha θα ανακοινώσει την πλήρη σύνθεση των αναβατών της εργοστασιακής της ομάδας για τις επόμενες χρονιές σε σύντομο διάστημα, μόλις υπογράψει συμβόλαιο και με τον δεύτερο αναβάτη. Οι φήμες μιλούν για την μεταγραφή του Maverick Vinales, αλλά μέχρι να πέσουν οι υπογραφές τα πάντα είναι ανοιχτά.
Πλέον είναι θέμα ωρών να βγει και η ανακοίνωση της Ducati για την έναρξη της συνεργασίας τους, ενώ γίνεται λόγος για απολαβές της τάξης των 25 εκατομμυρίων ευρώ για δύο χρόνια. Πλέον, η διαμάχη μεταξύ των Rossi και Lorenzo παίρνει μια συναρπαστική τροπή, καθώς ο Ισπανός θα πολεμήσει όχι απλώς να τα καταφέρει εκεί που απέτυχε ο Γιατρός (έστω και μια νίκη με το Desmosedici θα είναι θρίαμβος, για να μη μιλήσουμε για κατάκτηση πρωταθλήματος…), αλλά να φέρει την Ducati πίσω στις επιτυχίες, αφού την τελευταία φορά που βρέθηκαν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ήταν το 2010 με τον Casey Stoner.

 

UPDATE - Η Ducati ανακοινώνει την συνεργασία με τον Lorenzo!

Μ’ ένα λακωνικό δελτίο τύπου, η Ducati ανακοίνωσε ότι έφτασε σε συμφωνία με τον Jorge Lorenzo για τις σεζόν 2017 και 2018, ώστε να αγωνιστεί με την Ducati Desmosedici GP

Προφανώς και δεν χρειαζόταν κάτι παραπάνω από δύο γραμμές για το χειρότερα φυλασσόμενο μυστικό στην σύγχρονη ιστορία του MotoGP. Δεν υπάρχει αναφορά στο ύψος της συμφωνίας, ωστόσο είναι πιθανό να μιλάμε για ανάμεσα στα 11-14 εκατομμύρια τον χρόνο. Αυτό που μένει τώρα είναι να δούμε αν θα επιβεβαιωθούν και τα σενάρια για τις μεταγραφές Viñales και Iannone…

H Brembo κερδίζει βραβείο σχεδιασμού Red Dot μα όχι για τα φρένα της!

Απέσπασε την βράβευση για το καταγραφικό πίστας TrackTribe
Track Tribe
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Brembo διακρίθηκε για τέταρτη φορά στα Red Dot Design Awards, αυτή τη φορά όχι για ένα σύστημα πέδησης, αλλά για την καινοτόμο πλατφόρμα συλλογής δεδομένων TrackTribe.

Η Brembo απέδειξε ότι η καινοτομία της δεν περιορίζεται μόνο στα φρένα. Το νέο σύστημα τηλεμετρίας TrackTribe απέσπασε το βραβείο Red Dot Design Award 2026, αναγνωρίζοντας τη σχεδίαση, τη λειτουργικότητα και την συνολική εμπειρία χρήσης μιας λύσης που απευθύνεται σε όσους θέλουν να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους στην πίστα.

Η ιταλική εταιρεία κατέκτησε το τέταρτο Red Dot Design Award στην ιστορία της χάρη στο TrackTribe, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2025 και αποτελεί το πρώτο ολοκληρωμένο σύστημα συλλογής και ανάλυσης δεδομένων οδήγησης της Brembo.

Brembo TrackTribe

Σε αντίθεση με τις τρεις προηγούμενες διακρίσεις της εταιρείας, που αφορούσαν εξαρτήματα πέδησης, το νέο βραβείο αφορά ένα ψηφιακό σύστημα σχεδιασμένο για αναβάτες που συμμετέχουν σε track days και θέλουν να αναλύσουν λεπτομερώς κάθε γύρο τους.

Το Red Dot Award απονεμήθηκε από ανεξάρτητη διεθνή επιτροπή 40 ειδικών, οι οποίοι αξιολόγησαν το προϊόν με βάση τη λειτουργικότητα, την αισθητική, την ευχρηστία και την ανθεκτικότητά του.

Brembo TrackTribe

Σύμφωνα με τη Brembo, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη σχεδίαση της εφαρμογής και του UI (περιβάλλον χρήστη), ώστε το σύστημα να είναι εύχρηστο ακόμη και για αναβάτες χωρίς προηγούμενη εμπειρία στην ανάλυση τηλεμετρίας.

Τηλεμετρία στην πίστα μέσω smartphone

Το TrackTribe λειτουργεί μέσω μιας μονάδας αδρανειακής μέτρησης (IMU έξι αξόνων) και συνεργάζεται με εφαρμογή για smartphone ή tablet, επιτρέποντας στον αναβάτη να βλέπει και να αναλύει τα δεδομένα κάθε session οδήγησης.

Brembo TrackTribe

Το σύστημα τροφοδοτείται από την μπαταρία της μοτοσυκλέτας και καταγράφει σημαντικές παραμέτρους όπως χρόνους γύρου, πίεση στο φρένο, γωνία κλίσης, καθώς και άλλα δεδομένα που βοηθούν τον αναβάτη να αξιολογήσει την απόδοσή του στην πίστα.

Στόχος της Brembo είναι να προσφέρει σε ερασιτέχνες και προχωρημένους αναβάτες πληροφορίες που μέχρι πρόσφατα δεν ήταν διαθέσιμες, παρά μόνο σε επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες.

Brembo TrackTribe

Με τη συμβολή του Andrea Dovizioso

Για την εξέλιξη του TrackTribe, η Brembo συνεργάστηκε με τον Andrea Dovizioso, ο οποίος συμμετείχε στις δοκιμές του συστήματος στην πίστα.

Ο πρώην αναβάτης αγώνων στα MotoGP με την εργοστασιακή Ducati αξιοποίησε την πολυετή εμπειρία του στην αγωνιστική τηλεμετρία, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της λειτουργίας και της ακρίβειας του συστήματος πριν αυτό παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό.

Brembo TrackTribe

Η Brembo αποκάλυψε το TrackTribe στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο και πλέον η διάκρισή του στα Red Dot Awards επιβεβαιώνει ότι η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας δεν αφορά μόνο τα μηχανικά μέρη, αλλά και τα ψηφιακά εργαλεία που βοηθούν τον αναβάτη να αξιοποιήσει στο έπακρο τις δυνατότητες του ίδιου και της μοτοσυκλέτας του μέσα στην πίστα.

Brembo TrackTribe