MotoGP 2018

Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του 2018
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/9/2017

Η Dorna και η FIM ανακοίνωσαν το πρόγραμμα με τις ημερομηνίες και τις πίστες που θα διεξαχθούν οι αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος GP για την επόμενη σεζόν.

Όπως συμβαίνει παραδοσιακά τα τελευταία χρόνια, η σεζόν θα ανοίξει με τον νυχτερινό αγώνα στο Qatar και θα κλείσει στην Valencia. Μία από τις αλλαγές σε σχέση με φέτος είναι η προσθήκη της πίστας στην Ταϊλάνδη (Chang International Circuit) που μπαίνει εμβόλιμα ανάμεσα στον αγώνα της Aragon και του Motegi στην Ιαπωνία, πράγμα που σημαίνει ότι θα υπάρχουν 19 αντί για 18 αγώνες μέσα στη χρονιά. Επίσης, για τον αγώνα της Βρετανίας –που έγινε φέτος στο Silverstone- μένει να ανακοινωθεί επίσημα το πού θα διεξαχθεί:

 

18 Μαρτίου       Qatar (Losail International Circuit)

8 Απριλίου        Αργεντινή (Termas de Rio Hondo)

22 Απριλίου      Η.Π.Α. (Circuit of the Amercias)

6 Μαΐου    Ισπανία (Jerez)

20 Μαΐου  Γαλλία (Le Mans)

3 Ιουνίου  Ιταλία (Mugello)

17 Ιουνίου        Catalunya (Barcelona-Catalunya)

1 Ιουλίου  Ολλανδία (TT Circuit Assen)

15 Ιουλίου        Γερμανία (Sachsenring)

5 Αυγούστου    Τσεχία (Automotodrom Brno)

12 Αυγούστου   Αυστρία (Red Bull Ring – Spielberg)

26 Αυγούστου   Μ. Βρετανία (Θ.Α.)

9 Σεπτεμβρίου  San Marino (Misano World Circuit Marco Simoncelli)

23 Σεπτεμβρίου Aragon (MotorLand Aragon)

7 Οκτωβρίου     Ταϊλάνδη (Chang International Circuit)

21 Οκτωβρίου   Ιαπωνία (Twin Ring Motegi)

28 Οκτωβρίου   Αυστραλία (Phillip Island)

4 Νοεμβρίου     Μαλαισία (Sepang International Circuit)

18 Νοεμβρίου   Comunitat Valenciana (Comunitat Valenciana – Ricardo Tormo)

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.