Παρουσίαση αγωνιστικών ομάδων ΚΤΜ S.E.E.: Πραγματικά Ready to Race!

19/2/2016

Για την ΚΤΜ το Ready to Race δεν είναι ένα τυχαίο σλόγκαν που σκέφτηκε μια διαφημιστική. Αυτό θέλουν να κάνουν, κι αυτό κάνουν πολλές δεκαετίες τώρα, κερδίζοντας Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Και σε Ελληνικό επίπεδο όμως, σε πείσμα των καιρών αλλά πάντα συνεπής στην φιλοσοφία της, η ΚΤΜ SEE ανακοίνωσε τις αγωνιστικές της ομάδες για το 2016, όταν ακόμα δεν είχαν προκηρυχθεί και ανακοινωθεί από την Ομοσπονδία τα πρωταθλήματα που θα τρέξουν αυτές οι ομάδες!

Ακόμα πιο σημαντικές είναι οι παροχές στους ιδιώτες που θέλουν να τρέξουν. Στην ταχύτητα μπορεί πια κανείς να νοικιάσει ένα KTM RC390 ανά αγώνα ή ανά σεζόν,  στα χώματα οι τέντες των αγωνιστικών ομάδων είναι πάντα ανοιχτές για όλους όσους συμμετέχουν με ΚΤΜ και Husqvarna, για βοήθεια, ανταλλακτικά ή απλά για μια στέγη και παρέα.
Χωρίς να λείπουν τα έμπειρα και ώριμα παιδιά από τους αγωνιζόμενους με ΚΤΜ και Husqvarna, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στους νέους αγωνιζόμενους, κάτι που δείχνει πως η συμμετοχή της ΚΤΜ SEE στους αγώνες βλέπει πιο μακριά, χτίζοντας για το αγωνιστικό μέλλον. Διαβάστε προσεκτικά τις παροχές για τους ιδιώτες, κι όταν βρεθείτε σε αγώνα, είτε είναι ταχύτητας, είτε motocross ή enduro, περάστε από τις τέντες των ΚΤΜ και Husqvarna, η παρέα είναι πάντα ενδιαφέρουσα εκεί!

Βασίλης Καραχάλιος


Αγωνιστικά Πακέτα KTM R2R 2016


ΑΓΟΡΑ
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ € 4.200,- (Λιανική τιμή € 5.690,-) Το πακέτο περιλαμβάνει:

 

  • Μοτοσυκλέτα KTM RC 390 ABS
  • Μεταφορά μοτοσυκλέτας από και προς την πίστα
  • Τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά στην πίστα
  • Φιλοξενία στα Racing Paddocks της ομάδας
  • 14% Έκπτωση σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα, 25% Έκπτωση σε είδη ένδυσης KTM
  • PowerWear
  • Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω τραπέζης RACING KIT € 1.000,Το kit περιλαμβάνει:
  • Fiberglass καρίνα (λεκάνη λαδιού) Fiberglass μονόσελο αγωνιστικό
  • Ζελατίνα Racing
  • Αμορτισέρ Öhlins και τεχνική υποστήριξη στην πίστα από την eXTra Products
  • Ο Πρωταθλητής της κατηγορίας Νέων με μοτοσυκλέτα KTM θα επιβραβευτεί με μια συμμετοχή ως Wildcard σε έναν αγώνα του ADAC Junior Cup με όλα τα έξοδα πληρωμένα για 2 άτομα.
  • O δεύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα KTM θα παραλάβει KTM PowerWear αξίας € 500,- και ο τρίτος KTM PowerWear αξίας €300

 

Αγωνιστικές Παροχές OFFROAD 2016

  • Ανεξάρτητες Συμμετοχές στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα ENDURO & MOTOCROSS
  • Κατά την διάρκεια των Πρωταθληματικών αγώνων (Enduro & MX) οι συμμετέχοντες αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ, ανεξαρτήτως μοντέλου, θα μπορούν να λαμβάνουν από το Support Team της ΚΤΜ, που θα βρίσκεται εκεί, τα γνήσια ανταλλακτικά ΚΤΜ με έκπτωση 14%. Η παροχή ισχύει καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα, από την  ημέρα του τεχνικού ελέγχου-park ferme για το Enduro και του τεχνικού ελέγχου – χρονομετρημένων για το Motocross.
  • Στις τέντες του Support Team της ΚΤΜ θα υπάρχουν όπως πάντα, θέσεις για τους αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ, ανεξαρτήτως μοντέλου, στις οποίες μπορούν να εισέρχονται και να κάνουν οποιαδήποτε εργασία στις μοτοσυκλέτες τους.
  • Κατά την διάρκεια των διήμερων αγώνων Enduro και στο κλείσιμο της πρώτης μέρας, οι αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ, θα μπορούν να προσέλθουν κάτω από τις τέντες του ΚΤΜ Support Team, για την ανασυγκρότηση (Κατόπιν ενημέρωσης και συνεννόησης με τον υπεύθυνο του Support Team από την προηγούμενη ημέρα).
  • Οι αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ ανεξαρτήτως μοντέλου, έχουν την δυνατότητα, να παραδίδουν τα προσωπικά τους αντικείμενα (δεύτερα γάντια, γυαλιά, τρόφιμα, υγρά) στο Support Team της ΚΤΜ για την μεταφορά τους στο Σ.Ε.Χ. στο οποίο θα βρίσκεται το φορτηγό υποστήριξης κατά την διάρκεια του αγώνα.


Αγωνιστικές Ομάδες 2016 - ΜΧ
Ομάδα: ΤΕΑΜ BLACK
Team Manager: Παντελής Καρίμαλης

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Μάθαμε τιμές για Honda Transalp XL750 και CB750 Hornet με E-Clutch

Άμεσα διαθέσιμα στην Ελλάδα – Μικρή η διαφορά έναντι των εκδόσεων χωρίς E-Clutch
Honda Transalp E-Clutch και 750 Hornet E-Clutch τιμές Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Το Transalp XL750 και το CB750 Hornet είναι τα επόμενα μοντέλα στην γκάμα της Honda που εφοδιάζονται με το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, με τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά.

Η Honda δημιούργησε το E-Clutch για να κάνει ακόμη πιο εύκολη την οδήγηση της μοτοσυκλέτας για τη γενιά αναβατών που έχει μεγαλώσει γενικότερα με την αυτοματοποίηση στη ζωή τους, αλλά και για να φέρει περισσότερο κόσμο στη μοτοσυκλέτα από τα σκούτερ, με τον χειρισμό του συμπλέκτη να είναι μία από τις κυριότερες αιτίες που δεν κάνουν ποτέ το επόμενο βήμα, έχοντας βολευτεί στις ευκολίες και τις ανέσεις που προσφέρουν τα συμπαθή αυτόματα δίκυκλα.

Honda E-Cltuch

Το E-Clutch είναι άκρως ελκυστικό και για τους “παλαιάς κοπής” που θέλουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο του συμπλέκτη μέσω της αριστερής μανέτας, όμως μέσα στην πόλη και στο συνεχές “σταμάτα-ξεκίνα” το να κουράζεις το αριστερό σου χέρι ιδιαίτερο λόγο δεν έχει κανένα νόημα.

Honda E-Clutch

Το σύστημα που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη και κάνει τα ακούσια σβησίματα του κινητήρα παρελθόν μπορούμε τώρα να το βρούμε και στις Transalp XL750 και το CB750 Hornet, οι οποίες είναι τώρα διαθέσιμες στην ελληνική αγορά και μάλιστα άμεσα, ενώ η διαφορά στην τιμή έναντι των στάνταρ εκδόσεων που δεν έχουν το σύστημα είναι πολύ μικρή. 

Ειδικότερα η στάνταρ Transalp χωρίς E-Clutch κοστίζει στην Ελλάδα 11.500 ευρώ, ενώ με το σύστημα η τιμή ανεβαίνει μόλις 500 ευρώ στα 12.000 ευρώ. Αντίστοιχα ανεβαίνει και η τιμή του δικύλινδρου Hornet των 750 κυβικών, το οποίο κοστίζει 9.250 και 8.750 ευρώ με και χωρίς το E-Clutch αντίστοιχα.

Honda E-Clutch

Επίσης το CB750 Hornet E-Clutch προσθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του και καρίνα βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του στις υψηλές ταχύτητες, ενώ έξτρα προσθήκη έχουμε και για το Transalp με τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη, η οποία είναι ακόμη πιο σημαντική. Η Honda προσθέτει μαζί με το σύστημα την αλουμινένια προστατευτική ποδιά, την σημασία της οποίας οι αναγνώστες του περιοδικού γνωρίζετε πολύ καλά από την αποστολή του ΜΟΤΟ που δημοσιεύτηκε στο τεύχος #677: δεν προστατεύει απλώς τη μοτοσυκλέτα από χτυπήματα στο συγκεκριμένο σημείο αλλά έχει μελετηθεί έτσι ώστε με την προσθήκη της να αυξάνεται και η στιβαρότητα του πλαισίου και να βελτιώνεται έτσι η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας!

Μάθετε ό,τι χρειάζεται να ξέρετε για το E-Clutch σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.