33η Συγκέντρωση ENDURO - Στις 13-15 Σεπτεμβρίου 2024

Από την ΑΜΟΤΟΕ στη Νέα Καρβάλη Καβάλας
ΑΜΟΤΟΕ - 33η συνάντηση enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2024

Η 33η  Συγκέντρωση ENDURO  θα διεξαχθεί απο 13 έως 15 Σεπτεμβρίου 2024 στο κάμπινγκ Αλέξανδρος στη Νέα Καρβάλη Καβάλας.

Το παράβολο συμμετοχής  στην 33η Συγκέντρωση ENDURO ειναι 35€ (με κάρτα ΜΟΤΟΕ) και 40€ (χωρίς κάρτα ΜΟΤΟΕ) και περιλαμβάνει την διαμονή στο κάμπινγκ, συμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις της συγκέντρωσης, αναμνηστικά (t-shirt, pin κλπ).

Πληροφορίες:

  • Δημητριάδης Θεόδωρος τηλ: 6944253838
  • Κορέλης Στέλιος τηλ: 6932762769

Για όσους απο τους συμμετέχοντες στην 33η Συγκέντρωση ENDURO ενδιαφέρονται  υπάρχει η δυνατότητα διαμονής σε καταλύματα εντός του κάμπινγκ με έξτρα χρέωση.

Οι τιμές των καταλυμάτων κυμαίνονται από 40€ έως 70€ ανά ημέρα (έξτρα χρέωση) και μπορούν να φιλοξενήσουν από ένα εως και τρία άτομα έκαστο. Πληροφορίες και κρατήσεις για τα καταλύματα: κυρία Μαρία τηλ: 6936984236

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Παρασκευή 13 Σεπτεμβρίου

  • 12:00 Έναρξη
  • 14:00 Εκδρομικό (υπεύθυνος: Παναγιώτης Καλαιτζής)
  • 21:00 Μουσική Βραδυά.

Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου

  •  09:00 Εντουροβόλτα (υπεύθυνος: Γιώργος Σαραγιώτης)
  •  09:30 Εκδρομικό (υπεύθυνος: Παναγιώτης Καλαιτζής)
  •  21:00 Μουσική Βραδυά

Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου

  •  09:00 Εντουροβόλτα (υπεύθυνος: Γιώργος Σαραγιώτης)
  •  15:00 Λήξη 33ης Συγκέντρωσης ENDURO
Ετικέτες

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες