50 χρόνια Suzuki RM – Οι Ιάπωνες το γιορτάζουν με 5 επετειακά γραφικά
Με σχέδια/χρώματα εμπνευσμένα από διαφορετικές 10ετίες – Δυστυχώς μόνο στις ΗΠΑ
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
25/10/2024
Η Suzuki έφτιαξε πέντε ξεχωριστά γραφικά με ρετρό επιρροές για να γιορτάσει τα 50 χρόνια των motocross RM, ντύνοντας κάθε νέο RM-Z250 ή RM-Z450 που πωλείται στις ΗΠΑ με μπόλικη νοσταλγία.
To 1975 ήταν η χρονιά που η Suzuki παρουσίασε την πρώτη motocross RM μοτοσυκλέτα της και απόδειξη του πόσο γρήγορα περνά ο χρόνος είναι ότι το 2025 συμπληρώνεται από τότε μισός αιώνας.
Για την ιστορία, η πορεία της Suzuki στα χωμάτινα δρώμενα άρχισε το 1965 και ήταν ο πρώτος Ιάπωνας κατασκευαστής ο οποίος που αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, δέκα χρόνια πριν εμφανιστεί το πρώτο RM125.
Τα πέντε νέα σετ επετειακών γραφικών είναι διαθέσιμα από τη Suzuki Αμερικής που δίνει την επιλογή σε όποιον αγοράσει ένα καινούργιο RM-Z250 ή RM-Z450 να διαλέξει ένα από αυτά για τη μοτοσυκλέτα του, την οποία συνοδεύει και μια ολόσωμη εξάτμιση της Pro Circuit ως δώρο.
Καθένα από αυτά τα σετ αντιπροσωπεύει και μια διαφορετική εποχή στην ιστορία των ΜΧ της Suzuki, χωρισμένη ανά 10ετία -στο περίπου- και μια ματιά στα χρώματα, στις εικόνες που ακολουθούν, είναι αρκετή για να καταλάβετε τι εννοούμε, αλλά και να συνειδητοποιήσετε, όπως και εμείς, πόσα χρόνια έχουν περάσει από τότε που ήμασταν παιδιά…
Τελωνειακοί έκαναν φύλλο και φτερό συμμετέχοντες εντουροβόλτας στην Θάσο
Σε μία κατά τα άλλα άψογη διοργάνωση με πάνω από 400 συμμετοχές
Από τον
Παύλο Καρατζά
7/4/2026
Η ομάδα Enduro Squad Thassos πραγματοποίησε το περασμένο Σαββατοκύριακο μία διήμερη εντουροβόλτα που δυστυχώς έκλεισε με ένα απρόσμενο γεγονός που δεν αφορούσε την διοργάνωση.
Αυτή ήταν συνολικά η τρίτη εκδήλωση της ομάδας, που εκκινούσε από την παραλία Αγίου Αντωνίου και περνούσε από επιβλητικά παλιά λατομεία και ιστορικά μεταλλεία της Θάσου. Οι συμμετέχοντες έμειναν έκπληκτοι από τα φυσικά τοπία, τα μονοπάτια τόσο σε βουνό, όσο και σε θάλασσα αλλά και από το υψηλό επίπεδο οργάνωσης.
Βέβαια, αυτό που σίγουρα δεν περίμεναν ήταν τα τρία συνεργία της τελωνειακής υπηρεσίας που περίμεναν τους συμμετέχοντες στην έξοδο της Κεραμωτής και έκαναν φύλλο και φτερό κυριολεκτικά για να βρουν έστω και την παραμικρή παρατυπία, με αποτέλεσμα να κόψουν πολλά και ιδιαίτερα υψηλά πρόστιμα σε ορισμένους αναβάτες.
Ο λόγος που έπεσαν βροχή τα πρόστιμα ήταν η μεταφορά των μοτοσυκλετών που έγινε σε αγροτικά και επαγγελματικά οχήματα, όπως και σε κάποιες περιπτώσεις για την έλλειψη των εγγράφων των μοτοσυκλετών αλλά και των εγγράφων εισαγωγής, αφού αρκετοί συμμετέχοντες ήρθαν από άλλες χώρες για να λάβουν μέρος.
Σίγουρα κάτι τέτοιο δεν είναι τυχαίο και θα πρέπει να έχει γίνει καταγγελία για να βρεθούν εκεί όχι ένα, αλλά τρία κλιμάκια για έρευνες και προσωπικά θα ήθελα να δω τις υπηρεσίες αυτές (η Τελωνειακή Υπηρεσία υπάγεται στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων) να είναι το ίδιο σχολαστικές με τα δημόσια πρόσωπα που αποδεδειγμένα έχουν πιαστεί με την γίδα στην πλάτη (βλέπε ΟΠΕΚΕΠΕ) και κυκλοφορούν ελεύθεροι και ωραίοι, χωρίς την παραμικρή ενόχληση!
Για να προλάβουμε όσους πουν το συνηθισμένο "ας πρόσεχαν, να ήταν νόμιμοι κτλ" το ζήτημα δεν είναι τόσο απλό και οι έλεγχοι αυτοί απλά είναι σπάνιοι, ακόμη και στην βασική Εθνική Οδό της χώρας που η παρουσία των Αρχών είναι καθημερινή όλο το χρόνο. Αυτό άλλωστε συμβαίνει σε κάθε περίπτωση που το γράμμα του νόμου είναι πολύ κοντά στην υπερβολή και λιγότερο στην πραγματικότητα. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι και η διήθηση των μοτοσυκλετών που μόλις πρόσφατα ξεκίνησε να προβλέπεται από τον ΚΟΚ όχι όμως με τον τρόπο που εδώ και δεκαετίες λαμβάνει χώρα καθημερινά στην ζωή όλων των πολιτών. Δεν διώκεται καθημερινά η πρακτική αυτή και όπως έχουμε εξηγήσει με σχετική αρθρογραφία, είναι από τις περιπτώσεις που λέμε πως ο νόμος είναι λάθος.
Το να μην μπορείς να μεταφέρεις την δική σου μοτοσυκλέτα με το δικό σου όχημα οπουδήποτε θέλεις, είναι άλλο ένα τέτοιο παράδειγμα.
Στην προκειμένη περίπτωση εξαντλήθηκαν τα περιθώρια από τις Αρχές, ενώ ήταν ξεκάθαρο πως πρόκειται για ιδιώτες που κάνουν το χόμπι τους με τις μοτοσυκλέτες τους.
Είναι απίστευτο το γεγονός πως βλέπουμε μία τέτοια αντιμετώπιση σε μία εκδήλωση που η συμμετοχή είναι δωρεάν, η διοργάνωση έχει μεριμνήσει για μειωμένες τιμές σε ακτοπλοϊκά και διαμονή και με πάνω από 400 συμμετέχοντες που έδωσαν εμπορικά – και όχι μόνο - μία πνοή στην τοπική κοινωνία σε μία περίοδο εκτός της κύριας σεζόν.