Η εφαρμογή του συστήματος ABS (αντιμπλοκαρίσματος των τροχών) και στις μοτοσικλέτες μπορεί να σώσει χιλιάδες ζωές. Είναι το βασικό συμπέρασμα ημερίδας που διοργανώθηκε από το Ευρωπαϊκό Γραφείο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου ( Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), για την εφαρμογή «Συστημάτων Αντι-μπλοκαρίσματος Τροχών»-(ABS), στις μοτοσικλέτες.
Η εφαρμογή του ABS έχει αποδειχθεί σημαντική στην οδική ασφάλεια, όχι μόνο για τη μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε περίπτωση ανάγκης, αλλά και για τη βελτίωση της ευστάθειας της μοτοσικλέτας κατά το φρενάρισμα.
Οι έρευνες ατυχημάτων εκ μέρους μελών της FIA -λεσχών αυτοκινήτου, απέδειξαν ότι :
Το ABS θα μπορούσε να μειώσει κατά 20% τους θανάτους των μοτοσικλετιστών μέχρι το 2020, αν ήταν υποχρεωτικό από το 2011.
Άμεση εφαρμογή του ΑΒS θα αντιστοιχούσε σε μείωση περίπου 5.500 θανάτων σε περίοδο 10 ετών, βελτίωση σημαντική λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ο κίνδυνος θνησιμότητας των μοτοσικλετιστών σε ατύχημα, είναι 16 φορές υψηλότερος των οδηγών αυτοκινήτων.
Επιπλέον, ο αριθμός θανάτων μοτοσικλετιστών αυξήθηκε κατά 10% μεταξύ 2000 και 2008. Το ABS θα επίσης και τον αριθμό των ατυχημάτων όπως και τις επιπτώσεις τους όπως π.χ σοβαρούς τραυματισμούς.
Η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προβλέπει την υποχρεωτική τοποθέτηση του ABS, στις μοτοσικλέτες άνω των 125 κ.εκατ. από το 2017.
Το Ευρωπαϊκό Γραφείο της FIA και τα μέλη του- λέσχες αυτοκινήτου και τουρισμού, ζητούν από τους κατασκευαστές μοτοσικλετών να εφαρμόσουν το συντομότερο δυνατόν το ABS σε όλες τις κατηγορίες μοτοσικλετών άνω των 50 κ. εκατ.
Η FIA και τα μέλη της – οι λέσχες αυτοκινήτου και τουρισμού, συμβουλεύουν επίσης τους αγοραστές μοτοσικλετών, να προτιμούν στην επιλογή τους μοτοσικλέτες εξοπλισμένες με ABS. Παράλληλα η FIA προτείνει στους μοτοσικλετιστές να εκπαιδευτούν κατάλληλα για το πώς να οδηγούν μοτοσικλέτα με ABS, για να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα της ασφάλειας που προσφέρει και για τις καλύτερες προϋποθέσεις οδήγησης.
Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Φεβρουαρίου 2026: Τα μοντέλα που πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα
Ενδιαφέρον είχε ο Φεβρουάριος στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς με το Voge DS800X Rally να κατακτά την κορυφή στις μοτοσυκλέτες, το Yamaha NMAX να παίρνει την πρωτιά στα σκούτερ, το Daytona DY125RS να κερδίζει τους ανταγωνιστές του στα παπιά και το CFMOTO CFORCE 450L να μαζεύει τις περισσότερες ταξινομήσεις στα ATV/SSV.
Πάμε να δούμε τις ταξινομήσεις των μοντέλων μέσα στο Φεβρουάριο του 2026 συγκεντρωτικά και ανά κατηγορία.
TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2026
|
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
|
1 |
VOGE |
DS800X RALLY |
87 |
|
2 |
CFMOTO |
450MT |
46 |
|
3 |
YAMAHA |
TRACER 7 |
41 |
|
4 |
YAMAHA |
TRACER 9 |
40 |
|
5 |
HONDA |
ADV750 |
36 |
|
6 |
VOGE |
DS625X |
33 |
|
7 |
BMW |
R 1300 GS/ADVENTURE |
29 |
|
8 |
CFMOTO |
700MT |
24 |
|
|
YAMAHA |
MT-07 |
24 |
|
9 |
HONDA |
CB500X |
23 |
|
|
VOGE |
DS525X |
23 |
|
10 |
HONDA |
GB350S |
22 |
|
11 |
YAMAHA |
MT-03 |
19 |
|
12 |
ROYAL ENFIELD |
HIMALAYAN 452 |
18 |
|
|
BMW |
S/M 1000 XR |
18 |
|
|
YAMAHA |
TENERE 700 |
18 |
|
13 |
HONDA |
XL750 |
15 |
|
|
HONDA |
NC750X |
15 |
|
14 |
CFMOTO |
800MT-X |
14 |
|
15 |
CFMOTO |
450NK |
12 |
|
|
YAMAHA |
MT-09/SP/Y-AMT |
12 |
|
16 |
CFMOTO |
250NK |
11 |
|
|
VOGE |
DS900X |
11 |
|
17 |
BMW |
F 800 GS |
9 |
|
|
QJMOTOR |
SRT900SX |
9 |
|
|
SUZUKI |
DR-Z4S |
9 |
|
|
SUZUKI |
V-Strom 800/DE |
9 |
|
18 |
CFMOTO |
800MT |
8 |
|
|
CFMOTO |
675NK |
8 |
|
|
HONDA |
CB125F |
8 |
|
|
ROYAL ENFIELD |
HNTR 350 |
8 |
|
|
TRIUMPH |
TIGER SPORT 800 |
8 |
|
|
MORBIDELLI |
T352X |
8 |
|
19 |
CFMOTO |
250SR |
7 |
|
|
DAYTONA |
800X |
7 |
|
|
HONDA |
CB650R |
7 |
|
20 |
CFMOTO |
450MT |
6 |
|
|
HONDA |
CRF300L |
6 |
|
|
HONDA |
CBR650R |
6 |
|
|
HONDA |
CRF1100D |
6 |
|
|
VOGE |
300RALLY |
6 |
|
|
MORBIDELLI |
T502X |
6 |
|
|
ZONTES |
G200 |
6 |
|
|
RIEJU |
RALLY 307 |
6 |
Το Voge DS800X Rally έδειξε ότι είναι μια μοτοσυκλέτα που περίμενες το ελληνικό κοινό με τον Φεβρουάριο να το φέρνει πρώτο στις ταξινομήσεις λόγω του ότι ήρθαν στην Ελλάδα οι παραγγελείς των προηγούμενων μηνών. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε κατά πόσο η ζήτηση την μεσαία κυβισμού adventure θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες. Στη δεύτερη θέση των ταξινομήσεων βλέπουμε το περσινό best seller της ελληνικής αγοράς που συνεχίει ακάθεκτο την πορεία του με το Yamaha Tracer 7, σε όλες του τις εκδόσεις, να καταλαμβάνει την τρίτη θέση με 41 μονάδες. Στην 4η θέση το Yamaha Tracer 9, επίσης σε όλες του τις εκδόσεις με 40 ταξινομήσεις, ενώ την πρώτη πεντάδα έκλεισε το Honda X-ADV με 36 ταξινομήσεις.
TOP-20 SCOOTER ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2026
|
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
|
1 |
YAMAHA |
NMAX150/125 |
210 |
|
2 |
SYM |
SYMPHONY ST 200/125 |
187 |
|
3 |
HONDA |
SH150AD/125 |
157 |
|
4 |
PIAGGIO |
BEVERLY 310/400 HPE |
150 |
|
5 |
HONDA |
ADV350 |
133 |
|
6 |
HONDA |
WW125 |
132 |
|
7 |
SYM |
SYMPHONY SR |
129 |
|
8 |
PIAGGIO |
MEDLEY 200/125 |
91 |
|
9 |
SYM |
JET 14 200/125 |
90 |
|
10 |
PIAGGIO |
LIBERTY 150/125 |
89 |
|
11 |
HONDA |
NSC110 |
81 |
|
12 |
YAMAHA |
XMAX 300/125 |
74 |
|
13 |
HONDA |
FSH125 |
72 |
|
|
VOGE |
SR2 ADV |
72 |
|
14 |
SYM |
JET X 125 |
60 |
|
15 |
SYM |
ADX 300 |
52 |
|
16 |
DAYTONA |
CARGO 125 |
44 |
|
17 |
HONDA |
SH350 |
37 |
|
18 |
DAYTONA |
CARGO 125 |
36 |
|
19 |
SYM |
JOYRIDE 300 |
33 |
|
|
ZONTES |
K368 |
33 |
|
|
HONDA |
NSS350 |
33 |
|
20 |
YAMAHA |
RAYZR |
32 |
Στα σκούτερ το μοντέλο που κατάφερε να ξεχωρίσει στις ταξινομήσεις ήταν το Yamaha NMAX με τον συνδυασμό των εκδόσεών του στα 125 και 150 κ.εκ. να φτάνει τις 210 συνολικά ταξινομήσεις. Δεύτερο στη λίστα το SYM Symphony ST, επίσης στις δύο εκδόσεις κυβισμού 125/200 με 187 ταξινομήσεις, ενώ στην τρίτη θέση με 157 ταξινομήσεις βρέθηκε το Honda SH125/150. Στην 4η θέση των ταξινομήσεων τις δύο εκδόσεις κυβισμού του Piaggio Beverly με 150 ταξινομήσεις, με την 5η θέση να καταλαμβάνει το Honda ADV350 με 133 ταξινομήσεις.
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΑΠΙΩΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2026
|
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
|
1 |
DAYTONA |
DY125RS |
64 |
|
2 |
ASUS |
CROSS X 125 |
63 |
|
3 |
SYM |
VF125 |
35 |
|
4 |
YAMAHA |
CRYPTON S |
29 |
|
5 |
SYM |
VF185 |
24 |
|
6 |
DAYTONA |
SPRINTER125 |
18 |
|
7 |
ASUS |
ASUS 125Ι |
13 |
|
8 |
DAYTONA |
VELOS R 125 |
12 |
|
9 |
LIFAN INDUSTRY |
LF125-26C |
10 |
|
10 |
LETBE |
LYNX |
6 |
|
|
MALAGUTI |
LAVA120 |
6 |
|
11 |
DAYTONA |
DY125RS |
4 |
|
|
MALAGUTI |
SPECTRE GP 125 |
4 |
|
12 |
BENELLI |
RCX 185 |
3 |
|
|
HONDA |
ASTREA GRAND |
3 |
|
13 |
HONDA |
C125 |
1 |
|
|
THRUST |
BLITZ115 |
1 |
Στα παπιά η σταθερή αξία που ακούει στο όνομα Daytona DY125RS βρέθηκε στην πρώτη θέση με 64 ταξινομήσεις, έχοντας όμως μόλις μία ταξινόμηση διαφορά από το δεύτερο και πιο "περιπετειώδες" Asus Cross X 125 με 63 ταξινομήσεις. Τρίτο στον πίνακα το SYM VF125 με 35 ταξινομήσεις, με το Yamaha Crypton S να ακολουθεί στην 4η θέση με 29 μονάδες και το Daytona Sprinter πέμπτο με 18 ταξινομήσεις.
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ATV/SSV ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ 2026
|
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
|
1 |
CFMOTO |
CFORCE 450L |
15 |
|
2 |
CFMOTO |
CFORCE 450 |
14 |
|
3 |
RENLI |
RENLI |
7 |
|
4 |
CFMOTO |
CFORCE 1000 TOURING |
6 |
|
5 |
CFMOTO |
CFORCE 625 TOURING |
5 |
|
6 |
CFMOTO |
ZFORCE 800 SPORT |
4 |
|
7 |
VOGE |
XWOLF300 |
3 |
|
8 |
CFMOTO |
CFORCE 520L |
2 |
|
9 |
CFMOTO |
CFORCE 850 TOURING |
1 |
|
|
KYMCO |
MXU 550I EX |
1 |
|
|
SEGWAY |
|
1 |
|
|
BASHAN |
BS200AU |
1 |
Στην κατηγορία των ATV/SSV η κυρίαρχη CFMOTO είδε το CFORCE 450 να παίρνει στις δύο εκδόσεις του τις δύο πρώτες θέσεις με 15 ταξινομήσεις για την μακρύτερη σε μήκος και 14 για εκείνη με το κοντύτερο μεταξόνιο. Στην 3η θέση είχαμε το buggy της Renli με επτά (7) ταξινομήσεις ακολουθούμενο από το CFORCE 1000 Touring με έξι για την 4η θέση, ενώ την πεντάδα, με πέντε ταξινομήσεις έκλεισε ένα ακόμη μοντέλο της CFMOTO το CFORCE 625 Touring.
Βρείτε εδώ το ξεχωριστό άρθρο που έχουμε ετοιμάσει για την κατάταξη των εταιρειών τον Φεβρουάριο του 2026.