ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις Α’ 6μηνου 2022

Ανεπαίσθητη κάμψη σε 5 από τις μεγαλύτερες αγορές δικύκλου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/8/2022
Οι συνολικές ταξινομήσεις νέων μοτοσυκλετών σε πέντε από τις μεγαλύτερες αγορές δικύκλου στις ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Βρετανία) εμφάνισαν ελαφριά πτώση 0,5% (532.980 ταξινομήσεις) τους πρώτους 6 μήνες του 2022, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2021 (532.460 ταξινομήσεις).
Κάποιες από τις παραπάνω μεγάλες αγορές είχαν άνοδο, όπως η Γερμανία (117.800 ταξινομήσεις, ήτοι άνοδος 1,7%), και η Ισπανία (91.870 ταξινομήσεις και άνοδος 10,7%. Πτώση παρουσίασε η αγορά της Γαλλίας (108.000 ταξινομήσεις, -6,4%), της Ιταλίας (161.500 ταξινομήσεις, -2,8%), και της Βρετανίας (53.655, -2,3%).
 
Μεγάλη αύξηση το ίδιο διάστημα παρουσίασαν στις πέντε παραπάνω κραταιές αγορές οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, με 20.905 ταξινομήσεις που μεταφράζεται σε άνοδο 106,7%! 
 
Όσον αφορά στις συνολικές ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) στις 6 μεγαλύτερες αγορές της Ε.Ε. (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία), αυτές έφτασαν τις 134.500, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο 1% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021.
 
Κι εδώ είχαμε αύξηση στα ηλεκτρικά “50άρια” με 43.952 συνολικά ταξινομήσεις στις 5 παραπάνω χώρες (η Γερμανία δεν έχει στοιχεία για την κατηγορία αυτή), που μεταφράζεται σε άνοδο 24,25%.
 
Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας ACEM: “Στους πρόσφατους μήνες οι πωλήσεις έχουν επηρεαστεί από προβλήματα με τις παραδόσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Αυτό έχει οδηγήσει σε ένα ‘μποτιλιάρισμα’ παραγγελιών σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, ενώ οι πωλήσεις έχουν επίσης επηρεαστεί από την αύξηση του ενεργειακού κόστους και του πληθωρισμού, των υψηλότερων επιτοκίων και της γενικής οικονομικής αβεβαιότητας. Παρ’ όλα αυτά, οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων στην Ευρώπη παραμένουν σταθερές σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021. Χάρη στα σχετικά χαμηλά κόστη της αγοράς και της χρήσης τους, τα δίκυκλα τα έχουν πάει πολύ καλύτερα από ότι άλλες μορφές ατομικής μετακίνησης (σσ. βλέπε αυτοκίνητα). Θα ξέρουμε αν το 2022 ήταν καλή χρονιά για τον τομέα μας, όταν γίνουν διαθέσιμα τα στοιχεία ταξινομήσεων για τους πρώτους 9 μήνες του έτους.”

Ανάκληση Harley-Davidson Sportster S - Κίνδυνος αστοχίας της τιμονόπλακας

Ευρωπαϊκή ανάκληση για μοτοσυκλέτες παραγωγής 2020-2025
Recall HD Sportster
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η Harley-Davidson προχωρά σε ανάκληση του Sportster S λόγω πιθανής κατασκευαστικής αστοχίας στην πάνω πλάκα του πιρουνιού, η οποία ενδέχεται να σπάσει και να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου και ατύχημα.

Σε ανάκληση του μοντέλου Sportster S προχωρά η Harley-Davidson, σύμφωνα με επίσημη ειδοποίηση ασφαλείας που δημοσιεύθηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2025 (SR/04510/25).

 Η ανάκληση, που είχαμε ήδη αναφέρει όταν ανακοινώθηκε στις ΗΠΑ, αφορά πλέον και στην Ευρώπη, μοτοσυκλέτες που παρήχθησαν από τις 8 Δεκεμβρίου 2020 έως και τις 21 Αυγούστου 2025.

Σύμφωνα με την περιγραφή της ενημέρωσης, η άνω τιμονόπλακα του πιρουνιού ενδέχεται να παρουσιάσει αστοχία. Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος απώλειας ελέγχου της μοτοσυκλέτας, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα ατυχήματος και τραυματισμού του αναβάτη.

Η εταιρεία προχωράει σε ανάκληση των μοτοσυκλετών από τους αναβάτες. Οι ιδιοκτήτες Sportster S καλούνται να ελέγξουν άμεσα εάν η μοτοσυκλέτα τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση και να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Harley-Davidson για τις απαραίτητες ενέργειες, υπογραμμίζοντας τη σημασία της άμεσης ανταπόκρισης σε θέματα ασφάλειας, ειδικά όταν αυτά σχετίζονται με κρίσιμα δομικά εξαρτήματα που επηρεάζουν άμεσα τον έλεγχο και τη σταθερότητα της μοτοσυκλέτας.

Περισσότερες πληροφορίες, καθώς και ο έλεγχος μέσω αριθμού πλαισίου (VIN), είναι διαθέσιμα στην επίσημη ιστοσελίδα εξυπηρέτησης της Harley-Davidson.