Αλλάζουν πάλι οι εξετάσεις για τα δίπλωμα

Επιστροφή στα παλιά… αλλά για λίγο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/8/2019

Σε δηλώσεις του ο Υφυπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Γιάννης Κεφαλογάννης είπε πως η κυβέρνηση θα επαναφέρει με νομοθετική ρύθμιση το παλαιό καθεστώς διεξαγωγής των εξετάσεων απόκτησης διπλώματος οδήγησης, αλλά και της διαδικασίας ανανέωσής του. Συγκεκριμένα είπε πως την επόμενη εβδομάδα θα έρθει προς ψήφιση στη Βουλή το “νέο”και “προσωρινό” νόμο που ουσιαστικά θα είναι… ίδιο με το παλιό που ίσχυε πριν το 2018. Η ισχύ του “νέου” συστήματος θα διαρκέσει 6-9 μήνες έως ότου το υπουργείο ετοιμάσει έναν πραγματικά νέο νόμο. Με την απόφαση αυτή θα λυθεί (προς το παρόν) το χάος που έχει δημιουργήσει τα τελευταία δύο χρόνια ο νόμος της προηγούμενης κυβέρνησης. Θυμίζουμε πως όλα ξεκίνησαν από τις υπερωρίες που πληρώνονταν οι εξεταστές του υπουργείου και τις έκοψε μαχαίρι η Τρόικα, προκαλώντας πολυμηνες απεργίες. Σε αυτό το πανηγύρι πρόσθεσε η κυβέρνηση έναν νέο νόμο εμπνευσμένο από το reality show του Big Brother, με κάμερες παρακολούθησης και διάφορες άλλες hi-end σαχλαμάρες, που φυσικά δεν μπορούσαν να εφαρμοστούν στην πράξη. Η επαναφορά του παλιού συστήματος απλώς αναβάλλει τη λύση του πρόβληματος για το μέλλον. Ελπίζουμε αυτή τη φορά, η κυβέρνηση να μην λάβει υπόψη της μόνο τα συμφέροντα των υπαλλήλων του υπουργείου ή των σχολών εκπαίδευσης και να βάλει σε απόλυτη προτεραιότητα το συμφέρον των πολιτών και κυρίως την ασφάλειά τους. Το θέμα αυτό αφορά ανθρώπινες ζωές, όχι τις τσέπες της κάθε συντεχνίας.    

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!