Ένα πρόβλημα λογισμικού εντοπίστηκε στα μοντέλα 2019 και τα πρώτα του 2020 για τις τρίκυκλες εκδόσεις FLHTCUTG και FLRT και το 2019 FLHTCUTGSE.
Το traction control μπορεί να ερμηνεύσει λάθος την σχετική ταχύτητα των πίσω τροχών και να ενεργοποιήσει ξαφνικά ένα από τα δύο φρένα.
Η ξαφνική ενεργοποίηση ενός πίσω φρένου μπορεί να οδηγήσει σε απότομη απώλεια του ελέγχου και αποσταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας, ενέχοντας πιθανότητες πτώσης.
Ο εθνικός οργανισμός των ΗΠΑ για την ασφάλεια των αυτοκινητοδρόμων, NHTSA, που τα αρχικά του προκαλούν το χαμόγελο αν διαβαστεί σε greeklish, έχει συμφωνήσει με την Harley Davidson την ανάκληση των μοτοσυκλετών για επιτακτική αναβάθμιση του λογισμικού στο traction control.
Αφορά 12.000 τρίκυκλα, κυρίως στις ΗΠΑ που είναι η κύρια αγορά τους.
