Με την υπ. Αρ. CR 184 ανάκληση της Ducati και την υπ. Αρ. A12/00085/20 ειδοποίηση της αρμόδιας Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας (RAPEX) υπάρχει πιθανότητα το πλάγιο σταντ των DucatiMultistrada 1260 να ραγίσει και να σπάσει, λόγω ελαττωματικής συγκόλλησης των τμημάτων που το αποτελούν. Στην ανάκληση αναφέρεται η πιθανότητα τραυματισμού, προφανώς θεωρώντας πως αν σπάσει το πλάγιο σταντ τη στιγμή που ο αναβάτης ξεκαβαλάει να πέσει κάτω και ίσως να τον πλακώσει η μοτοσυκλέτα. Μάλλον παρατραβηγμένο αυτό το σενάριο, αλλά όχι και απίθανο. Η πρώτη επίσημη αναφορά στη RAPEX για αυτό το θέμα έγινε στη Γερμανία, ενώ ελαττωματικά σταντ βρέθηκαν σε μοτοσυκλέτες που είχαν πουληθεί στην Ιρλανδία και την Πολωνία. Στην ανάκληση δεν αναφέρεται αν το πρόβλημα αφορά όλες τις εκδόσεις της Multistrada 1260, καθώς η Enduro έχει διαφορετικό πλάγιο σταντ από τις υπόλοιπες εκδόσεις.
BMW “Speed Sisters” - Custom R 12 και R 18 από τη WOIDWERK
Με cafe racer επιρροές - Κοινό χρώμα και γραφικά με έμπνευση από τα δάση της Βαυαρίας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/7/2025
Στα BMW Motorrad Days 2025 παρουσιάστηκαν δύο εντυπωσιακές custom εκδοχές των R 12 και R 18, με την ονομασία “The Speed Sisters”. Το project ανέδειξε τη διαφορετική προσωπικότητα των δύο μοντέλων, δημιουργώντας ένα ζεύγος μοτοσυκλετών με κοινή σχεδιαστική βάση και cafe racer επιρροές αλλά σαφή διαφοροποίηση σε χαρακτήρα και οδηγική συμπεριφορά.
Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται ένα ιδιαίτερο χρωματικό concept, με αναλογία ¾ λευκού και ¼ πράσινου, εμπνευσμένο από τα δάση της Βαυαρίας. Η προσέγγιση αυτή συνδυάζει αισθητική συνοχή και τεχνική αρτιότητα, δημιουργώντας δύο custom μοτοσυκλέτες που εντυπωσιάζουν τόσο με τη λεπτομέρεια κατασκευής όσο και με την οδηγική τους ταυτότητα.
Η BMW R 12 δίνει έμφαση στη σπορ συμπεριφορά και την ευελιξία. Το πίσω μέρος κόπηκε σε κλασικό bobber ύφος, ενώ η θέση οδήγησης έγινε πιο δυναμική με νέο τιμόνι, τροποποιημένα μαρσπιέ και χειροποίητη σέλα από δέρμα και Alcantara. Το κάλυμμα του ρεζερβουάρ σχεδιάστηκε μέσω CAD και εκτυπώθηκε 3D, ενώ το πλαίσιο ανυψώθηκε κατά 15 χιλιοστά με αμορτισέρ Wilbers. Η διακριτική εξάτμιση της Hattech με κεραμική επικάλυψη δίνει έναν ξεχωριστό ήχο, ενώ τα μακρόστενα φλας με σχεδίαση που παραπέμπει σε πτερύγια αεροσκάφους ενσωματώνονται αρμονικά στο λεπτό πίσω τμήμα της μοτοσυκλέτας. Η βαφή ακολουθεί το χαρακτηριστικό (λευκό-πράσινο) χρωματικό μοτίβο του project.
Η BMW R 18 απέκτησε πιο δυναμική σιλουέτα cafe racer αισθητικής με ανασχεδιασμένο ρεζερβουάρ και μίνιμαλ ενιαία ουρά σέλα. Η ανάρτηση ανυψώθηκε κατά 20 χιλιοστά με αμορτισέρ Wilbers, ενώ τα φρένα αναβαθμίστηκαν με δίσκους 320 mm και ακτινικές δαγκάνες από το BMW R 1300GS, προσφέροντας ανώτερη απόδοση και δυναμική εικόνα. Πολλά εξαρτήματα, όπως βάσεις fairing, ουρά και άλλα, κατασκευάστηκαν ειδικά για το project με CNC ή 3D printing. Η εξάτμιση της Hattech με μαύρη κεραμική επίστρωση και η χειροποίητησέλα από ολοκληρώνουν την εικόνα.