Ανάκληση Honda CMX1100 στην Ευρώπη - Κίνδυνος απώλειας ισχύος

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέδωσε προειδοποίηση με αριθμόOR/00149/25) για την ανάκληση διαφόρων εκδόσεων της Honda CMX1100 Rebel, μετά τον εντοπισμό δυσλειτουργίας που μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, σε συνθήκες μεγάλου υψομέτρου, όταν το γκάζι παραμένει κλειστό, το σύστημα δεν ενημερώνει σωστά για το επίπεδο της ατμοσφαιρικής πίεσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα λανθασμένη ρύθμιση καυσίμου και ψευδή ανίχνευση δυσλειτουργίας του κινητήρα. Το σύστημα προληπτικά ενεργοποιεί λειτουργία ασφαλείας (Safe Mode) που απενεργοποιεί τον έναν κύλινδρο, μειώνοντας δραστικά την ισχύ και σε ορισμένες περιπτώσεις προκαλώντας σβήσιμο του κινητήρα.

Ένα τέτοιο σενάριο αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος, ιδίως σε απαιτητικές οδηγικές συνθήκες.

Μοντέλα που επηρεάζονται

Η ανάκληση αφορά τις εκδόσεις:

CMX1100A2P / CMX1100A2R / CMX1100AM / CMX1100AN / CMX1100AP / CMX1100AR
CMX1100D2P / CMX1100D2R / CMX1100DM / CMX1100DN / CMX1100DP / CMX1100DR

με αριθμούς έγκρισης τύπου e6168/201300063*00 και e6168/201300063*01.

Ο κωδικός ανάκλησης της εταιρείας είναι 3PU.

Η Honda έχει ήδη ξεκινήσει πρόγραμμα ανάκλησης μέσω των επίσημων εισαγωγέων και αντιπροσώπων σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων το Βέλγιο και η Γαλλία.

Ετικέτες

ανάκληση

ανάκληση honda

Honda

CMX1100

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.