Ανάκληση KTM 1290 Super Duke R 2020

Ενδεχόμενο πρόβλημα στην καλωδίωση της ουράς
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/2/2021

Η ΚΤΜ ανακοίνωσε την ανάκληση μοτοσυκλετών 1290 Super Duke R του 2020, προκειμένου να γίνει έλεγχος της κεντρικής καλωδίωσης στο κομμάτι της ουράς, γιατί μπορεί να έχει δημιουργηθεί φθορά στο προστατευτικό περίβλημά της, λόγω σφαλμάτων στην διαδικασία της συναρμολόγησης.

Όπως αναφέρει η ανάκληση, οι μοτοσυκλέτες θα πρέπει να επισκεφθούν ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο για να γίνει ο έλεγχος, καθώς απαιτείται η αφαίρεση των πλαστικών της ουράς. Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών που αφορά η ανάκληση, θα ειδοποιηθούν προσωπικά μέσω επιστολής ώστε να επισκεφθούν το πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργείο από το δίκτυο συνεργατών της ΚΤΜ. Επιπλέον, θα έχουν την δυνατότητα να ελέγξουν ηλεκτρονικά αν η ανάκληση αφορά την μοτοσυκλέτα τους, στην ενότητα "Service" στο site της KTM.

Στην ανάκληση από το εργοστάσιο αναφέρεται επίσης ότι η όλη διαδικασία παίρνει περίπου 75 λεπτά, αν η καλωδίωση δεν έχει πρόβλημα, σχεδόν 95 λεπτά αν υπάρχει πρόβλημα στα καλώδια και κοντά στα 240 λεπτά (τέσσερις ώρες δηλαδή) αν έχουν υποστεί ζημιά τα καλώδια και απαιτείται η αντικατάσταση του εξωτερικού περιβλήματος.

Τονίζεται από το εργοστάσιο ότι η συγκεκριμένη εργασία μπορεί να γίνει μόνο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της ΚΤΜ, ενώ ο έλεγχος και οι τυχόν εργασίες που μπορεί να χρειαστεί να γίνουν, θα είναι χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες που η μοτοσυκλέτας το0υς καλύπτεται από την εγγύηση.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.