Ανάκληση Zero στις Η.Π.Α. - Για πιθανή απώλεια πίεσης στο κύκλωμα πέδησης

Αφορά σε 118 συνολικά μοτοσυκλέτες - Το σωληνάκι φρένου ίσως δεν έχει τοποθετηθεί σωστά
Ανάκληση Zero
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Η Zero ανακαλεί στις Η.Π.Α. ορισμένες παρτίδες DSR/X, DS, DSR και DSRP με έτος κατασκευής 2024-2025. Αιτία η πιθανή απώλεια πίεσης στα φρένα, που μπορεί να μειώσει την ικανότητα πέδησης και να οδηγήσει σε ατύχημα.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 26V048000, ενώ η αιτία της ανάκλησης έχει ως εξής: Το μπροστινό σωληνάκι φρένων ενδέχεται να είναι στριμμένο και να υποστεί φθορά, κάτι που μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού φρένων και απώλεια πίεσης πέδησης.

Οι dealer της εταιρείας θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το σωληνάκι, εφόσον χρειάζεται, χωρίς χρέωση.

Αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση βγει και εκτός συνόρων Η.Π.Α.

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.