Ανοίγει και τις καθημερινές το μουσείο της Ducati από 5 Οκτωβρίου

Επιπλέον διαδικτυακή ξενάγηση

Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/10/2020

Η Ιταλία αρχίζει μετά από πολλούς μήνες να μπαίνει σε ένα είδος κανονικότητας και έτσι το μουσείο της Ducati και οι ξεναγήσεις στις γραμμές παραγωγής του Borgo Panigale θα ξεκινήσουν ξανά τις καθημερινές, με εξαίρεση την Τετάρτη που όπως και πριν ήταν κλειστά. Έτσι από τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου το κοινό θα μπορεί κατόπιν εγγραφής να συμμετάσχει σε μία από τις έξι συνολικά ξεναγήσεις (τρεις το πρωί στις 9:30-10:00-10:30 και τρεις το απόγευμα 14:00-14:15-14:30) με κόστος 17€ για το μουσείο και 32€ για το μουσείο και τις γραμμές παραγωγής.

Τα group θα είναι ολιγομελή και θα τηρείται απόσταση ενός μέτρου μεταξύ των ατόμων, καθώς και θα είναι υποχρεωτική η μάσκα και όλα τα επιβεβλημένα μέτρα υγειονομικής ασφάλειας. Στα εκθέματα έχει προστεθεί η Panigale V4R από τουβλάκια της LEGO σε κλίμακα 1:1, ενώ από τις 15 Οκτωβρίου θα είναι διαθέσιμη και virtual ξενάγηση μέσω ενός App για Android κα iOS. Πρόκειται για τέσσερεις εικονικές ξεναγήσεις την εβδομάδα (κάθε Πέμπτη στις 17:00 το απόγευμα και κάθε Σάββατο στις 09:00 το πρωί στα Αγγλικά και κάθε Πέμπτη και Σάββατο στις 17:00 το απόγευμα στα Ιταλικά. Το κόστος είναι 10€ και η ξενάγηση γίνεται ζωντανά. Ταυτόχρονα με την εγγραφή στο App κερδίζεις και κουπόνι 10€ για αγορές από το Ducati Store του μουσείου.

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Honda: Αρχές Σεπτέμβρη η επίσημη αποκάλυψη της 1η ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της

Με αυτονομία στα 100 περίπου χιλιόμετρα - Επιδόσεις "μεσαίου κυβισμού" τάζουν οι Ιάπωνες

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Με ένα σύντομο βίντεο η Honda προμηνύει την έλευση νέας μοτοσυκλέτας της στις αρχές Σεπτεμβρίου, της πρώτης μοτοσυκλέτας "μεσαίου" κυβισμού μαζικής παραγωγής για όλες τις αγορές, που δεν θα φέρει θερμικό μοτέρ αλλά ηλεκτρικό.

Από τα λίγα που μας δείχνει η εταιρεία στο βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι όπως και το concept που είδαμε στην περασμένη EICMΑ (διαβάστε περισσότερα εδώ). Θα είναι δηλαδή naked, με μονόμπρατσο ψαλίδι και μοντέρνας σχεδίασης ζάντες. Επίσης, το μπροστινό φωτιστικό μέρος θα φέρει μία στενή λωρίδα LED και το καμουφλάζ που έχει το μοντέλο που παρουσιάζεται στο video προκαλεί απορίες αφού σε γενικές γραμμές δείχνει να μην απέχει σχεδιαστικά από το concept. Λογικά θα υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες που θέλει να κρατήσει μυστικό μέχρι και την επίσημη αποκάλυψή της στις 2 Σεπτεμβρίου.

Η Honda δηλώνει πως η ηλεκτρική αυτή μοτοσυκλέτα θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες με μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας μεσαίου κυβισμού. Αυτό τώρα σηκώνει πολλή κουβέντα για το τι ακριβώς σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού αφού ακόμη και η διαφορά κυλίνδρων σε δεδομένα κυβικά είναι αρκετή για να κάνει τη διαφορά στις επιδόσεις. Επίσης, μια 500άρα αλλά και μια 900άρα είναι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, η μία βέβαια στο κάτω και η άλλη στο άνω άκρο.

Το σύστημα φόρτισης της EV Fun αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η μπαταρία της θα είναι συμβατή με ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή απόδοση φόρτισης, ενώ η αυτονομία της θα ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες. Όπως καταλαβαίνετε όσο καλές και αν είναι οι επιδόσεις που προσφέρει, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα περιορίζεται σε διαδρομές στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον αφού η μπαταρία της δεν θα φτάνει έστω και για να κάνει με τη μία αποστάσεις έστω της τάξης των 200 χλμ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video