Άνοιξαν οι προπαραγγελίες για την KOVE 450 RALLY με όφελος 500€

Στα 7.495€ μέχρι τέλος του μήνα!
KOVE 450 Rally προσφορά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/11/2023

Άνοιξε πριν από λίγο η πλατφόρμα για την Ελλάδα, όπου θα μπορεί να γίνει προπαραγγελία του νέου 450 RALLY από την KOVE!

Μαζί με το μεσαίο Adventure και το motocross μοντέλο της, το 450 RALLY έχει γίνει σημείο συζήτησης από την περσινή ακόμη EICMA που το είδαμε για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Μετά από την καλή πορεία που είχε στο φετινό Dakar και τα νέα για την ακόμη πιο έντονη ενασχόληση της KOVE στο πιο απαιτητικό RALLY του κόσμου, η προσμονή για το νέο RALLY συνέχιζε αυξανόμενη.

Το δέλεαρ της KOVE είναι πως υπόσχεται μία RALLY μοτοσυκλέτα σε κόστος που συναντά κανείς μεσαίου κυβισμού on-off για καθημερινή χρήση.

Η προσφορά που ισχύει από σήμερα, μεγαλώνει την ψαλίδα με άλλες RALLY μοτοσυκλέτες ακόμη περισσότερο καθώς από τα 7.995€ που θα κοστίζει στην Ελλάδα, για τις επόμενες ημέρες και έως τέλος Νοεμβρίου οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να την προπαραγγείλουν στα 7.495€.

Περισσότερα για το μοντέλο και τα χαρακτηριστικά του μπορείτε να δείτε εδώ.

Η ελληνική αντιπροσωπεία ενημερώνει πως ο χρόνος παράδοσης είναι εντός τετραμήνου, που σημαίνει πως όσο το δυνατόν νωρίτερα παραγγείλει κανείς, τόσο πιο γρήγορα θα παραλάβει, και επαναλαμβάνουμε πως η έκπτωση αυτή θα ισχύει έως τις 30/11/2023.

 

Δείτε περισσότερα εδώ: kovemoto.gr/model/450rally

KOVE 450Rally Παρουσίαση

 

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες