Απαγόρευση κυκλοφορίας βενζινοκίνητων μοτοσυκλετών στο Εθνικό Πάρκο Πυρηναίων

Ενώ την ίδια στιγμή επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτων!
Απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσυκλετών στα Πυρηναία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/4/2023

Με επίσημη δικαιολογία την προσπάθεια μείωσης της ηχορύπανσης, απαγορεύτηκε η κυκλοφορία μοτοσυκλετών στο Εθνικό Πάρκο Πυρηναίων (El Parque Natural de los Altos Pirineos), ενώ στην ίδια περιοχή επιτρέπεται η κίνηση στα αυτοκίνητα, μια διάκριση που δικαίως έχει εξοργίσει αναβάτες και ενώσεις μοτοσυκλετιστών.

Η απαγόρευση ισχύει σε μια ειδική ζώνη με την ονομασία ZEPQA, που μεταφράζεται ως Ειδική Ζώνη Ηχητικής Ποιότητας, και αφορά σε μοτοσυκλέτες, ATV και buggies καθ’ όλη τη διάρκεια του χρόνου. Η ζώνη έχει έκταση 80.000 εκταρίων, με τα Πυρηναία να βρίσκονται μεταξύ Γαλλίας, Ισπανίας και Ανδόρας.

Τα “κακά οχήματα” της απαγόρευσης περιλαμβάνουν και τα MTB ποδήλατα, ενώ η δικαιολογία περί θορύβου των μοτοσυκλετών δεν λαμβάνει υπόψη της τις τεχνικές προδιαγραφές τους, ούτε αν έχουν aftermarket εξατμίσεις, απλώς απαγορεύει καθολικά τα δίκυκλα.

Η απαγόρευση ισχύει τόσο για τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και για τους δασικούς χωματόδρομους, ενώ μαζί με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα εξαιρούνται όλα τα ηλεκτρικά οχήματα -συμπεριλαμβανομένων και των μοτοσυκλετών.

Τώρα, τα νομικά τμήματα των ενώσεων μοτοσυκλετιστών στην Ισπανία μελετούν την απαγόρευση, και ετοιμάζονται να την αμφισβητήσουν.

Ομοσπονδία Βενζινοπωλών – Ομόφωνη απόφαση κινητοποίησης, ανακοινώσεις μετά τη συνάντηση με κυβέρνηση, καθώς Ιταλία και Αυστρία μειώνουν τον ΕΦΚ

Η συνέλευση της Τετάρτης 18 Μαρτίου κατέληξε, ως αναμενόταν, σε ομοφωνία για κινητοποιήσεις, απεργίες στον ορίζοντα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/3/2026

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) πραγματοποίησε την έκτακτη Γενική Συνέλευσή της, στην οποία έδωσαν το παρόν 31 Ενώσεις και είχε ως κεντρικό θέμα την αντίδρασή της μετά την έκδοση της Υπουργικής Απόφασης 1411/2026 που θεσπίζει πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων καυσίμων ως και το τέλος Ιουνίου.

Η απόφαση για κινητοποιήσεις του κλάδου ήταν ομόφωνη και πλέον απομένει η σημερινή (19/3) συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης Παναγιώτη Θεοδωρικάκο για να ανακοινωθούν οι μορφές κινητοποιήσεων και οι σχετικοί χρόνοι αυτών.

Η ουσία πίσω από τη συνάντηση με τον υπουργό είναι στα αιτήματα της ΟΒΕ, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει η πρόταση για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, σκέψη που ο πρωθυπουργός έχει δημοσίως απορρίψει εκτός αν προκύψει ανάλογη απόφαση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης που να επιτρέπει δημοσιονομική ευελιξία στα κράτη-μέλη.

Καθόλου τυχαία, σήμερα (19/3) συνεδριάζουν στις Βρυξέλλες οι 27 ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. με κεντρικό θέμα τις ανατιμήσεις στα καύσιμα, με αρκετές χώρες να ζητούν προσωρινά μέτρα δημοσιονομικού χαρακτήρα που θα τους επιτρέψουν να ανακουφίσουν τους πολίτες των χωρών τους.

Προφανώς, τα αποτελέσματα αυτών των συνεδριάσεων αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς θα επηρεάσουν άμεσα τις ζωές μας στο επόμενο διάστημα και καθ’ όσο συνεχίζεται η αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.

Στο μεταξύ ωστόσο, Ιταλία και Αυστρία δεν περίμεναν τη διάσκεψη των Βρυξελλών για να κινητοποιηθούν, ανακοινώνοντας μονομερώς μειώσεις στον ΕΦΚ. Η μεν Ιταλία μείωσε τον φόρο κατά 25 σεντς ανά λίτρο, ενώ η Αυστρία κράτησε τη μείωση στα 5 σεντς ανά λίτρο και τη συνοδεύει με πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στη λιανική πώληση καυσίμων.