Απεβίωσε ο πατριάρχης της Rieju, Jordi Riera Baró

Επί 50 χρόνια στο τιμόνι της Ισπανικής εταιρείας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2021

Ένας από τους ανθρώπους που εξέφραζε την βιομηχανία της μοτοσυκλέτας από την πλευρά των μικρών ανεξάρτητων εταιρειών απεβίωσε εχθές σε ηλικία 84 ετών.

Ο Riera αντιπροσώπευε την δεύτερη γενιά της Rieju έχοντας κληρονομήσει την εταιρεία από τον πατέρα του Luis Riera που την ίδρυσε το 1934 μαζί με τον Jaime Juanola. Αρχικά, όπως τόσες μοτοσυκλετιστικές εταιρείες, κατασκεύαζε ποδήλατα και το όνομά της ήταν ο συνδυασμός των δύο επιθέτων.

Στην κατασκευή των μοτοσυκλετών εισήλθε το 1947, όπως επίσης πολλές εταιρείες στην ταραχώδη εκείνη εποχή, εισάγοντας στην αρχή κινητήρες από την γειτονική Γαλλία. Σταδιακά η Rieju μεγάλωνε επενδύοντας στην εξέλιξή της και το 1968 ο Jordi Riera εισήλθε στην εταιρεία στο πλευρό του πατέρα του.

Η δεκαετία του ΄80 ήταν η καλύτερη εποχή για την Rieju που κάτω από την διοίκηση του Jordi Riera έκανε επέκταση της γκάμας της στα χωμάτινα και ισχυροποίησε την παρουσία της στα μικρού κυβισμού δίκυκλα με τα οποία και είχε γίνει γνωστή. Όχι μόνο στην Ισπανία και με έντονη εξαγωγική δραστηριότητα που την δεκαετία του 2000 έφτασε να αριθμεί 35 χώρες.

Η Rieju εξακολουθεί να παραμένει εν μέρει οικογενειακή, καθώς ο γιός κι εγγονός ενός εκ των ιδρυτών κατέχει την θέση του προέδρου. Ο Jordi Riera Tarres είπε για τον πατέρα του Jordi Riera: «Ο πατέρας μου έχει δείξει μεγάλη αφοσίωση και αγάπη για την εταιρεία μέχρι και τις τελευταίες του ημέρες, χωρίς να λείψει από το γραφείο του για να είναι κοντά στην οικογένειά του, τα τελευταία 70 χρόνια».

 

Αντίσταση για μια κλήση στάθμευσης: Καρκινοπαθής κατά αστυνομίας στα θλιβερά απόνερα του νέου ΚΟΚ [Video]

«Μου είπε “στ’ α#$%@ μου” όταν του εξήγησα το πρόβλημα υγείας μου…»
θεσσαλονίκη
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Πριν μερικές μέρες κυκλοφόρησε βίντεο από τη Θεσσαλονίκη, στο οποίο φαίνεται ένας άνδρας να έρχεται στα χέρια με αστυνομικούς που του βεβαιώνουν κλήση.

Στο κείμενο του βίντεο αναφέρεται πως η παράβαση αφορά μη χρήση κράνους, κρίση που δείχνει μάλλον αυθαίρετη και λανθασμένη, δοθέντος πως το κράνος του εν λόγω αναβάτη διακρίνεται καθαρά στο πλάνο ακουμπισμένο στο έδαφος, ενώ και ο ίδιος εξήγησε αργότερα πως η όλη ιστορία είχε εντελώς διαφορετική αφετηρία.

Μετά από επικοινωνία του μοτοσυκλετιστή με ΜΜΕ, εξήγησε πως σταμάτησε παρκάροντας το σκούτερ του στο πεζοδρόμιο για να πάρει νερό από παρακείμενο περίπτερο. Τότε εμφανίστηκε ένα όχημα της αστυνομίας και δύο ένστολοι άρχισαν τη διαδικασία βεβαίωσης παράβασης για παράνομη στάθμευση.

 

@ellhnaradesodhgoi #μαλακας #ελληναρας #οδηγός #f #foryou ♬ original sound - GreekDrivers

 

Ο ίδιος εξήγησε στον αστυνομικό πως είναι καρκινοπαθής και πως απλά σταμάτησε για ένα μπουκαλάκι νερό – κάτι που συνάδει με όσα βλέπουμε στο βίντεο, καθώς η συνεπιβάτιδά του παρέμενε δίπλα με το κράνος της φορεμένο – και τους παρακάλεσε να μην του κόψουν κλήση, καθώς αυτή θα σήμαινε αφαίρεση και της άδειας οδήγησης, κάτι που θα του προκαλούσε μεγάλο πρόβλημα αφού αυτό το σκούτερ είναι το μέσο που χρησιμοποιεί για να πηγαίνει για τις θεραπείες του.

Κατά τον μοτοσυκλετιστή, η απάντηση του αστυνομικού στις εκκλήσεις ήταν «στ’ α#$%@ μου» και συνέχισε τη βεβαίωση της παράβασης, γεγονός που είχε ως αποτέλεσμα ο άνδρας να χάσει την ψυχραιμία του και να απωθήσει τον αστυνομικό. Η συνέχεια προφανώς είχε επέμβαση του δεύτερου αστυνομικού και σύλληψη του μοτοσυκλετιστή.

Δεν έχει γίνει γνωστό τι συνέβη από κει και πέρα, πάντως ήδη έχουμε μια πολύ άσχημη ιστορία, εφόσον όντως έχει συμβεί ως περιγράφεται. Από τη μια, ένα πρόβλημα υγείας δεν μπορεί ν’ αποτελεί δικαιολογία για να παραβαίνουμε τον νόμο, αυτό πρέπει να είναι σαφές σε όλους μας.

Από την άλλη, η σπουδή των αστυνομικών να κόψουν κλήση σε κάποιον που, ως ισχυρίζεται, σταμάτησε για μια στιγμή ίσως και να είναι λίγο υπερβολική, ειδικά όταν αναβάτης και συνεπιβάτης είναι εκεί δίπλα και δεν έχουν αφήσει το σκούτερ παρατημένο για ώρα πάνω στο πεζοδρόμιο. Μια παρατήρηση να το μετακινήσει θ’ αρκούσε.

Εδώ δεν μιλάμε για επικίνδυνες παραβάσεις, αλλά για μικροπράγματα που με καμιά λογική δεν δικαιολογούν αφαίρεση του διπλώματος, πλην της πολιτικής ανάγκης του κράτους να επιδείξει το πρόσωπο του σκληρού κι αδέκαστου σερίφη. Η δε αντίδραση του μοτοσυκλετιστή είναι 100% λανθασμένη προφανώς, αλλά επιπλέον δείχνει ένα θέμα που είναι πιθανότατα το πιο προβληματικό σημείο του νέου ΚΟΚ. Όταν πλέον σου παίρνουν το δίπλωμα για ψύλλου πήδημα – όπως είναι η παράνομη στάθμευση λ.χ. – για πολύ κόσμο η αποφυγή του προστίμου αρχίζει να αποκτά κρίσιμη σημασία και σε κάποιες περιπτώσεις θα οδηγήσει σε απελπισμένες κινήσεις, σε ακόμη πιο λάθος αντιδράσεις απέναντι στα όργανα του νόμου, δημιουργώντας μεγαλύτερους κινδύνους από αυτούς που υποτίθεται πως θέλει να προλάβει ο νομοθέτης.

Τέλος, ένα σχόλιο για το κανάλι που δημοσίευσε το εν λόγω βίντεο στο TikTok: Λίγη αυτοσυγκράτηση στο clickbaiting δεν θα έκανε κακό, το αυθαίρετο πόρισμα για το τί συνέβη μάλλον εξηγεί γιατί τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα στο βίντεο...