Άπιαστος Marquez: Του ανήκει πλέον η πίστα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2015

Για έκτη φορά στη σειρά σε αυτή την πίστα, για έκτη φορά νίκη από την pole position, ο Marquez μονάχα για λίγο άφησε την πρώτη θέση, αλλά πολύ γρήγορα πέρασε μπροστά και έκανε κατευθείαν διαφορά. Η δεύτερή του νίκη στην φετινή σεζόν, και η έκτη στην πίστα, του δίνουν δικαιωματικά τον «τίτλο ιδιοκτησίας». Από τους πρώτους γύρους ήταν βέβαιο ότι το μόνο που θα τον κρατούσε πίσω θα ήταν ένα δικό του λάθος, και κανένας άλλος. Λάθος δεν έκανε ποτέ. Οι Honda είχαν το καλύτερό τους τριήμερο, και όπως είπε και ο Rossi: "Ο Pedrosa θα είχε κάποιο κρυμμένο άσσο στο μανίκι του, γιατί με πέρασε και έκανε και 2 γρήγορους γύρους, όταν εγώ πήγαινα στο όριο χωρίς να τον φτάνω". Ο Rossi φάνηκε από την αρχή ότι οδηγούσε στο όριο, τόσο γιατί είχε καλύτερους χρόνους, συγκριτικά μεα αργότερα, όσο και εξαιτίας του γλιστρήματος στην έξοδο της αριστερής στροφής μετά το «ωμέγα», που οδήγησε τις κερκίδες να φωνάζουν από αγωνία. Μία έξοδος που δεν γνωρίζουν πολλοί, ότι κρύβει μια παγίδα στην άσφαλτο και έγινε αφορμή και για πτώσεις… Ο Lorenzo γρήγορα έμεινε πίσω, όταν ο Marquez μπήκε πρώτος, και με την προσπάθεια που έκανε να κρατήσει τον Rossi πίσω του, άφησε την Honda να κάνει την διαφορά. Μια διαφορά που ελάχιστα ψαλιδίστηκε στους τελευταίους γύρους, χωρίς ποτέ να απειληθεί ο Marquez. Ο Pedrosa αργά και σταθερά διάβαζε τις κινήσεις του Lorenzo, όταν ο Rossi πέρασε μπροστά, και οι τέσσερις τους άρχισαν να ξεμακραίνουν από τον Iannone που γύριζε μόνος του πλέον πιο πίσω, αφού και αυτός είχε αφήσει μεγάλο κενό.

Ο Pedrosa πέρασε γρήγορα τον Lorenzo και πλέον το πρώτο γκρουπ έγινε τριάδα, από τετράδα, κι αμέσως μετά έμειναν οι δυο τους, όσο ο Marquez άνοιγε κι άλλο την διαφορά. Φαινόταν ότι ο Pedrosa θα περάσει τον Rossi, όπως φαινόταν ότι ο Rossi πάσχιζε να κρατήσει τον ρυθμό που είχε. Οι Yamaha δεν είχαν τελικά πολλά περιθώρια, ο Pedrosa πέρασε μπροστά, και πέρα από ένα σημείο που λίγο τον απείλησε ο Rossi, έδειξε ότι οι Honda θα κάνουν το ένα-δύο.

Πρώτες οι Honda λοιπόν, πίσω τους οι Yamaha, πράγμα που αφήνει και τον Marquez και τον Rossi ικανοποιημένους. Τον Ισπανό γιατί επέστρεψε με ξεκάθαρη νίκη, και τον Rossi γιατί αύξησε κι άλλο την διαφορά του από τον Lorenzo που είναι δεύτερος στην βαθμολογία. Ο Iannone τερμάτισε πέμπτος, στον μοναχικό του αγώνα, ενώ ο ομόσταυλός του Dovizioso είχε μια πτώση στην είσοδο της «προβληματικής στροφής», αντί για την έξοδο, εγκαταλείποντας. Ο Scott Redding είχε την μεγαλύτερη ατυχία, καθώς ακούμπησε τον εμπρός τροχό του στον πίσω του προπορευόμενου και έπεσε πριν ολοκληρώσει τον πρώτο γύρο, φανερά εκνευρισμένος. Ο αγώνας δεν έφερε τις μάχες που οι περισσότεροι περίμεναν, μετά από το Assen και την επεισοδιακή αλλά ξεκάθαρη νίκη του Rossi, στην οποία κάποιοι θέλουν να βλέπουν θεωρίες με προτιμήσεις, λόγο δημοφιλίας. Όπως το γράμμα του Dr. Claudio Costa, διάσημου ορθοπεδικού των MotoGP για πολλά χρόνια, που αποδίδει την απόφαση του Race Director, σε προτίμηση απέναντι στο πρόσωπο του Rossi. Μάλλον μερικοί ψάχνουν να δουν αυτό που θέλουν, κι όχι αυτά που συμβαίνουν…

Στο Sachsenring λοιπόν ο αγώνας δεν είχε τις μάχες που περίμενε πολύς κόσμος, και πέρα από την αρχή του αγώνα, ήταν ξεκάθαρη και η πρώτη θέση. Ωστόσο το κλίμα από τους πολλούς θεατές, ήταν θερμό και οι κερκίδες δεν έχαναν ευκαιρία να ζητωκραυγάσουν…

Οι ομάδες τώρα θα έχουν ολιγοήμερες διακοπές, καθώς ο επόμενος αγώνας είναι σε περίπου ένα μήνα: 9 Αυγούστου στις ΗΠΑ.

    

Ετικέτες

Honda: Κυκλοφόρησε το ντοκιμαντέρ “Adventure Roads” - 7 χώρες σε 9 ημέρες πάνω σε Africa Twin [Video]

35 αναβάτες από 18 εθνικότητες διέσχισαν 2.700 χιλιόμετρα
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/5/2026

Η ταινία διάρκειας 48 λεπτών μας δείχνει την προσπάθεια 35 αναβατών διαφόρων εθνικοτήτων που ξεκίνησαν με CRF1100L Africa Twin από τη Ρώμη και κατέληξαν στην Κωνσταντινούπολη.

Στην εκδήλωση του 2025, 35 αναβάτες από 18 διαφορετικές εθνικότητες διένυσαν μια διαδρομή 2.700 χλμ. με μοτοσυκλέτες Honda CRF1100L Africa Twin. Το ντοκιμαντέρ αποτελεί επίσης ορόσημο για τη Honda, καθώς είναι η πρώτη φορά που η ιαπωνική εταιρεία χρησιμοποιεί μεγάλες πλατφόρμες streaming για να μοιραστεί την ιστορία της με αυτόν τον τρόπο.

Εκτός από τους συμμετέχοντες που διέσχισαν 7 συνολικά χώρες σε 9 ημέρες, στην ταινία μικρού μήκους εμφανίζονται αναβάτες του HRC, όπως οι Adrien Van Beveren και Pablo Quintanilla, ο πρεσβευτής της μάρκας Honda Kirian Mirabet και ο θρύλος του motocross Dave Thorpe.

Honda

Η διοργάνωση επιστρέφει το 2026 και η φετινή εκδήλωση θα παρουσιάζει ορισμένες σημαντικές αλλαγές σε σύγκριση με το πρόγραμμα του 2025. Η πρώτη από αυτές αφορά τις μοτοσυκλέτες που θα χρησιμοποιηθούν, καθώς η CRF1100L Africa Twin έχει αντικατασταθεί από τη νέα XL750 Transalp, εξοπλισμένη με E-Clutch. Η δεύτερη αλλαγή έχει να κάνει με τις μικρότερες σε χιλιόμετρα διαδρομές στην Ευρώπη.

Honda

Η επερχόμενη εκδήλωση θα χωριστεί σε δύο προγράμματα, με το πρώτο από αυτά να οδηγεί τους αναβάτες στα Πυρηναία. Το ταξίδι ξεκινά στη Βαρκελώνη της Ισπανίας και τελειώνει στην Τουλούζη της Γαλλίας. Η εκδήλωση αυτή θα πραγματοποιηθεί στις 11–14 Ιουνίου.

Στη δεύτερη εκδρομή, οι αναβάτες θα διανύσουν διαδρομές στις Άλπεις, ξεκινώντας από το Τορίνο της Ιταλίας και καταλήγοντας στη Νίκαια της Γαλλίας. Αυτή η εκδρομή θα πραγματοποιηθεί στις 10-13 Σεπτεμβρίου.