Αποσύρεται ο Marc Coma!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/7/2015

Ο COMA ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΓΕΝΙΑ ΤΗΣ KTM ΣΤΟ RALLY:

Ο Marc Coma τελειώνει την καριέρα του μετά από 13 χρόνια αγώνων με την KTM, έχοντας κατακτήσει πέντε νίκες στο Dakar και έξι Παγκόσμιους τίτλους στα Cross Country Rallies!

Pit Beirer, Επικεφαλής Motorsports της KTM: “Ευχαριστούμε τον Marc για τα τόσα υπέροχα χρόνια με την KTM. Είμαστε χαρούμενοι και υπερήφανοι που τελειώνει την ενεργή του καριέρα στο αποκορύφωμα των αγώνων και του ευχόμαστε να συνεχίσει να έχει επιτυχίες στο επόμενο στάδιο της καριέρας του. Είμαστε φυσικά πολύ χαρούμενοι που θα παραμείνει στο άθλημα του Rally και θα συνεχίσουμε να έχουμε επαφή μαζί του. Ο Marc θα είναι πάντα ένας φίλος της KTM και θα ανήκει στην οικογένεια της KTM.”

Ο Coma αφήνει τους αγώνες, για να αναλάβει αμέσως τη νέα του θέση. Η κατάλληλη στιγμή, όπως επιβεβαίωσε ο Beirer, για να ανακοινώσει τη νέα δομή του KTM Rally Factory Racing Team.

“Σχεδιάζουμε ήδη τα τελευταία τρία χρόνια, την αλλαγή της γενιάς των αναβατών μας. Είμαστε σίγουροι ότι έχουμε μια καλή ισορροπία εμπειρίας και νιότης στους αναβάτες μας, οι οποίοι είναι “READY TO RACE”, όσον αναφορά την πιστή παράδοση της KTM. Η νέα μας ομάδα είναι σίγουρο ότι θα αποφέρει τα καλύτερα αποτελέσματα, που θα εξασφαλίσουν ότι η KTM θα διατηρήσει την ισχυρή της παρουσία στο άθλημα του Rally. Το μέλλον φαίνεται να είναι λαμπρό και είμαστε έτοιμοι για την πρόκληση,” πρόσθεσε ο Beirer.

Ο Alex Doringer, Manager του KTM Rally Factory Racing Team σχολίασε: “Όλοι μας εκτιμήσαμε τις στιγμές και τις νίκες, που είχαμε με τον αναβάτη και φίλο μας Marc. Ανυπομονούμε για τη νέα γενιά αναβατών, να αναλάβει την πρόκληση και να αποφέρει περισσότερες νίκες. Σκοπεύουμε να συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε δίνοντας τον καλύτερό μας εαυτό και να έχουμε τον κυρίαρχο ρόλο στον κόσμο του αθλήματος Rally. Θα θέλαμε να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Marc Coma και να του ευχηθούμε τα καλύτερα στην νέα του πορεία!”

Ο Doringer ανέφερε την επιπρόσθετη παρουσία της επίσημης δορυφορικής ομάδας της KTM Warsaw Motorrally, έχοντας ως έμπειρους διαχειριστές, τους Marek και Filip Dabrowski. “Είμαι χαρούμενος που μπορούμε να βασιστούμε και στη συνεχή παρουσία της δορυφορικής ομάδας. Είναι αξιόλογοι και μακροπρόθεσμα συνεργάτες μας,” δήλωσε ο Doringer.

Red Bull KTM Rally Factory Racing Team

Jordi Viladoms (ESP)

Sam Sunderland (GBR)

Matthias Walkner (AUT)

Toby Price (AUS)

KTM Rally Factory Racing Team

Antoine Meo (FRA)

Laia Sanz (ESP)

Pablo Quintanilla (CHI)

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Δεκεμβρίου και 2025: Άνοδος στο 12μηνο με +3,12%

Έσπασε το φράγμα των 80.000 ταξινομήσεων μετά από 17 χρόνια! - Η κατάταξη των εταιρειών

Ταξινομήσεις δικύκλου - Ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας 2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/1/2026

Έπειτα από σερί μηνών που κινήθηκαν πτωτικά ο Δεκέμβριος έκλεισε το 2025 με άνοδο για να σφραγίσει τη χρονιά που καταγράφηκαν οι υψηλότερες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών, παπιών και σκούτερ μετά την οικονομική κρίση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και έπειτα από την επεξεργασία του ΣΕΜΕ, τον Δεκέμβρη που μας πέρασε είχαμε περισσότερες ταξινομήσεις έναντι του ίδιου μήνα του 2024 καθώς αυτές σημείωσαν αύξηση της τάξης του 4,58% και ανέβηκαν από τις 3.166 στις 3.311.

Έτσι, με άνοδο, έκλεισε και η χρονιά στο σύνολό της. Στο 12μηνο του 2025 καταγράφηκαν στην ελληνική αγορά 80.416 ταξινομήσεις, έναντι 77.985 ταξινομήσεων το 2024, με την αύξηση να φτάνει το 3,11%, παρά το αρνητικό σερί των τελευταίων μηνών πριν από τον Δεκέμβριο.

Οι 80.000+ περσινές ταξινομήσεις είναι και η καλύτερη επίδοση της ελληνικής αγοράς μοτοσυκλέτας μετά την κρίση και αυτή είναι η 5η φορά στην ιστορία που σημειώνονται πάνω από 80.000 ταξινομήσεις ως η 5η καλύτερη επίδοση όλων των εποχών, έπειτα από το σερί που κράτησε από το 2005 έως το 2008.

Ήταν τότε που η ελληνική αγορά ανέβηκε από τις 72.023 μονάδες του 2004 στις 83.078 του 2005 και έπειτα στις 88.480 το 2006, για να φτάσει στο ρεκόρ των 100.458 ταξινομήσεων το 2007. Το 2008 οι ταξινομήσεις έφτασαν στις 100.118, ενώ το 2009 ξεκίνησε η κατρακύλα (71.666 ταξινομήσεις) για να βρει πάτο το 2017 με το 12μηνο να κλείνει με μόλις 28.852 ταξινομήσεις.

Από το χαμηλό του 2017 σε περισσότερες από 80.000 ταξινομήσεις το 2025 με την αύξηση αυτό το χρονικό διάστημα να φτάνει στο 178,7%!

Ας δούμε την κατάταξη των εταιρειών για τον Δεκέμβριο αλλά και συνολικά για το έτος ξεκινώντας από τον τελευταίο μήνα του 2025.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	603	18,21%
2	SYM	509	15,37%
3	PIAGGIO	317	9,57%
4	SUZUKI	300	9,06%
5	YAMAHA	262	7,91%
6	DAYTONA	214	6,46%
7	CFMOTO	152	4,59%
8	VOGE	136	4,11%
9	QJMOTOR	80	2,42%
10	ASUS	65	1,96%
11	ZONTES	60	1,81%
	KYMCO	60	1,81%
12	APRILIA	50	1,51%
13	THRUST	49	1,48%
14	BMW	40	1,21%
15	VESPA	38	1,15%
16	KTM	35	1,06%
17	KEEWAY	33	1,00%
18	TRIUMPH	24	0,72%
19	ROYAL ENFIELD	23	0,69%
20	LETBE	20	0,60%
21	MALAGUTI	14	0,42%
22	BENELLI	13	0,39%
23	DUCATI	12	0,36%
24	BRIXTON	11	0,33%
25	PEUGEOT	9	0,27%
26	KAWASAKI	8	0,24%
27	MORBIDELLI	6	0,18%
	MOTO GUZZI	6	0,18%
28	BETA	5	0,15%
29	SEGWAY	2	0,06%
30	UM	1	0,03%
	OTHERS*	154	4,65%
	ΣΥΝΟΛΟ	3.311
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/24	4,58%

Τον Δεκέμβριο η Honda πήρε την πρώτη θέση με 603 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 18,21%. Ακολούθησε στη δεύτερη θέση η SYM με 15,37% και 509 ταξινομήσεις, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε η Piaggio με ποσοστό 9,57% και 317 ταξινομήσεις. Λίγο πιο πίσω, στην 4η θέση με 300 μονάδες και 9,06% η Suzuki, λόγω της προμήθειας της ΕΛ.ΑΣ. με μοτοσυκλέτες με τη Yamaha να κλείνει την πρώτη πεντάδα με 262 ταξινομήσεις και 7,91% μερίδιο αγοράς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για όλο το 2025

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	15.761	19,60%
2	SYM	14.229	17,69%
3	PIAGGIO	8.381	10,42%
4	YAMAHA	8.330	10,36%
5	DAYTONA	5.291	6,58%
6	VOGE	4.387	5,46%
7	CFMOTO	4.052	5,04%
8	ZONTES	2.808	3,49%
9	QJMOTOR	2.420	3,01%
10	SUZUKI	1.456	1,81%
11	KYMCO	1.277	1,59%
12	VESPA	1.188	1,48%
13	BMW	1.131	1,41%
14	THRUST	973	1,21%
15	APRILIA	822	1,02%
16	KEEWAY	696	0,87%
17	TRIUMPH	533	0,66%
18	ROYAL ENFIELD	526	0,65%
19	KTM	483	0,60%
20	ASUS	467	0,58%
21	LETBE	453	0,56%
22	BENELLI	430	0,53%
23	LIFAN INDUSTRY	389	0,48%
24	UM	367	0,46%
25	PEUGEOT	314	0,39%
26	MALAGUTI	252	0,31%
27	KAWASAKI	238	0,30%
28	MORBIDELLI	230	0,29%
29	DUCATI	227	0,28%
30	SEGWAY	142	0,18%
31	BRIXTON	135	0,17%
32	MOTO GUZZI	110	0,14%
33	BETA	96	0,12%
34	GPX	85	0,11%
	OTHERS*	1737	2,16%
	ΣΥΝΟΛΟ	80.416
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/24	3,12%

Η Honda έκλεισε τη χρονιά στην κορυφή των ταξινομήσεων στην Ελλάδα με 15.761 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 19,6%. Ακολούθησε στη 2η θέση η SYM με 14.427 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 18,5% με την Piaggio να παίρνει την τρίτη θέση με 8.897 μονάδες και 11,4% μερίδιο αγοράς. Οριακά πίσω της στην 4η θέση βλέπουμε τη Yamaha, με 10,67% και 8.323 ταξινομήσεις με την Daytona να κλείνει την πρώτη πεντάδα με 7.273 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 9,33%.