Aprilia Pro Experience - Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano!

Για 20 τυχερούς συμμετέχοντες, οπότε πρέπει να σπεύσετε για να προλάβετε την εμπειρία
motomag Aprilia Pro Experience – Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/5/2024

Η εκδήλωση Aprilia Pro Experience επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά, με τους 20 τυχερούς συμμετέχοντες να έχουν στις 9 Ιουνίου στην πίστα του Misano την ευκαιρία να οδηγήσουν με τον θρύλο των MotoGP και WorldSBK, Max Biaggi, αλλά και με τους αναβάτες της Trackhouse Aprilia Miguel Oliveira και Lorenzo Savadori.

Τα τελευταία χρόνια βλέπουμε ολοένα και περισσότερο τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών να προσφέρουν με το αζημίωτο φυσικά εμπειρίες οι οποίες σχετίζονται με τους αγώνες, χρησιμοποιώντας ως δόλωμα ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού τα οποία έχουν αφήσει ιστορία. Κάτι τέτοιο θα κάνει η Aprilia η οποία στις 9 Ιουνίου στην πίστα του Misano θα διοργανώσει το Aprilia Pro Experience το οποίο θα λάβει χώρα μία μέρα μετά το φεστιβάλ Aprilia All Stars.

Aprilia Pro Experience – Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano

Στη συγκεκριμένη εκδήλωση, οι 20 τυχεροί συμμετέχοντες οι οποίοι θα δαπανήσουν ούτε λίγο ούτε πολύ 2.950 ευρώ, θα μπορούν να οδηγήσουν στην πίστα τα ειδικά διαμορφωμένα RSV4 μαζί με τους Biaggi, Oliveira και Savadori. Οι τρεις αυτοί αναβάτες θα εκτελούν χρέη προπονητή-εκπαιδευτή στους συμμετέχοντες οι οποίοι θα οδηγήσουν συνολικά 6 session των 20 λεπτών στην ιταλική πίστα.

Στο εκπαιδευτικό κομμάτι μετά το τέλος κάθε session θα υπάρχει ανάλυση βίντεο από τις κάμερες οι οποίες θα είναι εγκατεστημένες πάνω στις μοτοσυκλέτες, ενώ οι φωτογράφοι της Aprilia θα απαθανατίσουν την κάθε στιγμή των συμμετεχόντων. Οι τυχεροί που θα βρεθούν στην πίστα θα έχουν επίσης τη δυνατότητα να βρεθούν ως συνεπιβάτες στην RSV4 ενώ θα δουν την Aprilia RS-GP να κάνει κάποιους γύρους επίδειξης εντός πίστας. Το παρών στο Aprilia Pro Experience θα δώσουν και οι εργοστασιακοί αναβάτες του MotoGP της ιταλικής εταιρείας Aleix Espargaro, Maverick Vinales και Raul Fernandez, οι οποίοι όμως δεν θα οδηγήσουν με τους συμμετέχοντες.

Περισσότερες πληροφορίες για το Aprilia Pro Experience ΕΔΩ.

Aprilia Pro Experience – Με κάτι λιγότερο από 3.000 ευρώ οδηγείς με τον Biaggi στο Misano
Ετικέτες

Διψήφια μείωση κέρδους στα Ιαπωνικά εργοστάσια – Επίσημα στοιχεία Υπουργείου οικονομικών

11,5% χασούρα στους βασικότερους μήνες της αγοράς
Διψήφια μείωση κέρδους στα Ιαπωνικά εργοστάσια – Επίσημα στοιχεία Υπουργείου οικονομικών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/9/2025

Το ιαπωνικό Υπουργείο Οικονομικών έδωσε τώρα τα στατιστικά στοιχεία της εγχώριας βιομηχανίας για την περίοδο Απριλίου – Ιουνίου όπου καταγράφεται συνολικά μείωση κερδών κατά 11,5% συγκεκριμένα για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας όπου περιλαμβάνονται και οι 4 μεγάλοι κατασκευαστές μοτοσυκλετών.

Για να προλάβουμε σχόλια του τύπου «φταίει η εξάπλωση των Κινέζων και καλά να πάθουν οι Ιάπωνες που δεν μείωσαν τιμές», η βασική αιτία για την μεγάλη αυτή μείωση της κερδοφορίας οφείλεται στις ταρίφες που έχουν επιβάλλει οι ΗΠΑ που περισσότερο από όλους τους τομείς, είναι στοχευμένα ποιο σκληρά τα μέτρα για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

Συνδυάζοντας διαφορετικές πηγές πληροφοριών η πτώση συνεχίζεται σταθερά τους επόμενους μήνες μέχρι το τέλος Αυγούστου, για τους οποίους θα δοθούν επίσημα στοιχεία στο τέλος της χρονιάς, ωστόσο η συνολική εικόνα της ιαπωνικής βιομηχανίας είναι εξαιρετική και χαίρει πλήρους υγείας καθώς τα κέρδη της μέχρι αυτή την στιγμή έχουν αγγίξει τα 200δις, δηλαδή στο τέλος της χρονιάς τα κέρδη της βιομηχανίας της δεν θα έχουν ξεπεράσει απλά το Ελληνικό ΑΕΠ αλλά θα αγγίξουν το σύνολο των χωρών των Βαλκανίων συμπεριλαμβανομένης της Ρουμανίας που έχει το υψηλότερο στην ευρύτερη γειτονιά.

Στο μεταξύ έρχονται από μία ισχυρή χρονιά με άνοδο κερδών 26,7% έχοντας ξεκάθαρα προβλέψει το ασταθές πεδίο εμπρός καθώς την ίδια χρονιά οι επενδύσεις της βιομηχανίας έμειναν στάσιμες με μείωση μάλιστα 0,2 ενώ αντίστοιχα το τελευταίο τρίμηνο του 2024 είχαν αύξηση 13,5%.

Αυτό δείχνει πως τα Ιαπωνικά εργοστάσια και συγκεκριμένα οι κατασκευαστές των μοτοσυκλετών που δέχονται μεγαλύτερο πλήγμα συγκριτικά με άλλους τομείς της βιομηχανίας, θα μπορέσουν να προσπεράσουν τον σκόπελο αυτό ακόμη και αν κρατήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.