Αυστηρό παράδειγμα από το Παρίσι: Απαγόρευση μοτοσυκλετών με κατασκευή πριν από το 1999

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/6/2016

Οι Γάλλοι φημίζονται για την επιθετική νομοθεσία τους απέναντι στις μοτοσυκλέτες, παρά το πρόσφατο παράδειγμα που δείχνει την διάθεση να νομιμοποιήσουν την διήθηση ανάμεσα στα αυτοκίνητα. Η τελευταία είδηση ωστόσο, είναι ξεκάθαρα εχθρική απέναντι στα δίτροχα.

Από την 1η Ιουλίου, σε σχεδόν δεκαπέντε μέρες, απαγορεύεται η κυκλοφορία όλων των μοτοσυκλετών που κατασκευάστηκαν πριν το ΄99 σε ολόκληρη την μητροπολιτική περιοχή του Παρισιού. Το μέτρο δεν ισχύει για τα Σαββατοκύριακα, ενώ το πρόστιμο έχει οριστεί στα 35 Ευρώ για το πρώτο διάστημα, καθώς αργότερα θα αυξηθεί.

Η επιβολή αυτού του μέτρου δεν έρχεται ξαφνικά και απότομα, καθώς ακολουθεί παλιότερη οδηγία της ευρωπαϊκής ένωσης, σχετικά με την σταδιακή απομάκρυνση από τις πόλεις, όλων των οχημάτων παλαιότερης τεχνολογίας. Το καινούριο είναι ότι ειδικά για τις μοτοσυκλέτες, αποφασίστηκε καθολική απαγόρευση με βάση την χρονολογία και όχι στοχευμένη αναλόγως των ρύπων, όπως ισχύει για τα υπόλοιπα οχήματα.

Το αυστηρότερο μέτρο συγκεκριμένα για τις μοτοσυκλέτες, αποφασίστηκε σε συνεργασία του δήμου Παρισιού με το υπουργείο περιβάλλοντος και την γραμματεία μεταφορών. Θα μας άφηνε αδιάφορους η γαλλική νομοθεσία, αν δεν ήταν τόσο άρρηκτα συνδεδεμένη με το μέλλον της μοτοσυκλέτας σε ολόκληρη την Ευρωζώνη και κατ’ επέκταση και στην Ελλάδα. Μπορεί να έχουμε ιστορικό καθυστέρησης στην εναρμόνιση των κοινοτικών οδηγιών, ωστόσο στο τέλος ακολουθούμε πιστά τους κανόνες.

Ήδη έχει ψηφιστεί και καθιερωθεί αυστηρότερο μέτρο και για την Αγγλία, που ωστόσο θα εφαρμοστεί από το 2020. Οποιοδήποτε όχημα έχει κατασκευαστεί πριν το 2007, θα απαγορεύεται να κυκλοφορήσει στο Λονδίνο.

Από την άλλη υπάρχει κάτι πολύ ενδιαφέρον στους παραπάνω περιορισμούς. Ενώ υπάρχει ειδική μέριμνα για τις κλασσικές μοτοσυκλέτες, από το μέτρο εξαιρούνται τελείως όλες όσες έχουν κατασκευαστεί πριν το 1973, την χρονιά δηλαδή που εισήχθησαν οι αντιρυπαντικοί κανονισμοί. Φανταστείτε λοιπόν κάποια κακο-συντηρημένη δίχρονη με ηλικία μεγαλύτερη των σαράντα ετών, να βάζει μπροστά στον κρύο χειμώνα που επικρατεί εκεί και ο αναβάτης της να ξεκινά πηγαίνοντας σημειωτόν…

Το πραγματικά θετικό βέβαια για όλους τους λάτρεις των παλιότερων μοτοσυκλετών, είναι ότι σύμφωνα με τα υπουργεία περιβάλλοντος της Γαλλίας και της Αγγλίας, η διεύρυνση του μέτρου σε εθνικό επίπεδο, θα καθυστερήσει ιδιαίτερα να πραγματοποιηθεί…

 

World Ducati Week 2026: Στις 3-5 Ιουλίου, στα 100 χρόνια από την ίδρυση της Ducati

Στην πίστα του Misano με πολλά events και test rides
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/10/2025

Η πίστα του Misano θα φιλοξενήσει τη μεγαλύτερη μέχρι σήμερα συγκέντρωση των φίλων της Ducati καθώς το Borgo Panigale θα γιορτάσει έναν αιώνα από την ίδρυσή του στο επόμενο World Ducati Week.

Το World Ducati Week 2026 θα πραγματοποιηθεί από τις 3 έως τις 5 Ιουλίου 2026 στην πίστα του Misano. Εκεί, οι οπαδοί της Ducati από όλο τον κόσμο συγκεντρώνονται με τις μοτοσυκλέτες τους, κάνουν test rides, συναντούν από κοντά τους αγωνιζόμενους της ιταλικής εταιρείας, παρακολουθούν την παρουσίαση νέων μοντέλων και κάνουν την χαρακτηριστική παρέλαση με όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν παρευρεθεί στο event.

Ένας αιώνας λοιπόν από την ίδρυση της ιταλικής εταιρείας και αναμένεται να παρευρεθούν αναβάτες και θρύλοι από το πλούσιο αγωνιστικό παρελθόν και παρόν της Ducati, δίνοντας στους οπαδούς μια σπάνια ευκαιρία να δουν τα είδωλά τους από τη χρυσή εποχή του WSBK και του MotoGP, μέχρι και τους σύγχρονους αναβάτες.

Οι προετοιμασίες έχουν ήδη ξεκινήσει στο Borgo Panigale, με τη Ducati να υπόσχεται ένα Σαββατοκύριακο που θα θέσει νέα πρότυπα για τα φεστιβάλ μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, ενώ αναμένεται η δέκατη τρίτη έκδοση του θεσμού να είναι η μεγαλύτερη από ποτέ.