Αυτό το Σαββατοκύριακο έχουμε MotoGP στο Motul-Twin Ring Motegi

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/10/2014

Η αγωνιστική δράση των MotoGP πάει στην πίστα του Motegi της Ιαπωνίας το επόμενο Σαββατοκύριακο, που ειδικά για αυτό τον αγώνα μετονομάζεται σε Motul Grand Prix of Japan, καθώς η Motul θα είναι ο βασικός χορηγός του αγώνα. Η κίνηση αυτή της γαλλικής εταιρείας να υποστηρίξει τον Ιαπωνικό αγώνα, ουσιαστικά έρχεται να ολοκληρώσει την μακροχρόνια σχέση που έχει με τα ιαπωνικά εργοστάσια κατασκευής μοτοσυκλετών και την στενή συνεργασία μαζί τους στην εξέλιξη λιπαντικών υψηλής τεχνολογίας, στο πιο απαιτητικό επίπεδων αγώνων.

 

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Motul, κος Hervé Amelot έκανε την εξής δήλωση:

"Είναι ιδιαίτερη τιμή και χαρά για την Motul, η ανακήρυξή της ως βασικού χορηγού σε ένα τόσο αναγνωρισμένο και ιδιαίτερου κύρους γεγονός, σε μία πίστα που θεωρείται ο ναός της μοτοσικλέτας. Είμαστε σίγουροι ότι το Motul Grand Prix της Ιαπωνίας θα στεφθεί με μεγάλη επιτυχία για όλους τους εμπλεκόμενους"

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Εμπορικού Τμήματος της Dorna Sorts, Pau Serracanta πρόσθεσε:

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που η Motul ανακοινώνεται ως βασικός χορηγός στον ιαπωνικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP™, στο οποίο η πίστα της Twin Ring Motegi παίζει καθοριστικό ρόλο καθώς αποτελεί την έδρα για τους μεγαλύτερους κατασκευαστές. Μιας και η Motul, ως μια εταιρεία που δίνει σημαντική βαρύτητα στις υπηρεσίες που προσφέρει στους συνεργάτες της και ανταποκρίνεται εξαιρετικά στις απαιτήσεις τους, δείχνοντας ιδιαίτερη αφοσίωση προκειμένου να παράγει τα καλύτερα δυνατά προϊόντα, αποτελεί brand που ταιριάζει απόλυτα στον αγωνιστικό χώρο του MotoGP™. "

 

Σχετικά με την Motul

Η γαλλική εταιρία Motul  δραστηριοποιείται παγκοσμίως και ειδικεύεται στο σχεδιασμό, την ανάπτυξη και τη διανομή λιπαντικών κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων και λοιπών εφαρμογών  για μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα και άλλα οχήματα, καθώς και λιπαντικών βιομηχανικής χρήσης μέσω της δραστηριότητάς της Motul Tech.

H Motul είναι διεθνώς αναγνωρισμένη για την 160χρονη ιστορία της, την ποιότητα των προϊόντων της, την καινοτομία της και την ενεργό συμμετοχή της στις αγωνιστικές διοργανώσεις. Η Motul έχει επίσης αναγνωριστεί ως ειδικός στα συνθετικά λιπαντικά. Ήδη από το 1971, η Motul ήταν η εταιρία πρωτοπόρος στην παρασκευή του πρώτου 100% συνθετικού λιπαντικού για κινητήρες αυτοκινήτων, το 300V, κάνοντας χρήση της τεχνολογίας εστέρων η οποία χρησιμοποιήθηκε αρχικά στην αεροναυπηγική βιομηχανία.

Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών,  η Motul απέκτησε αξεπέραστη εμπειρία ως επίσημος προμηθευτής λιπαντικών  για πολλές αγωνιστικές ομάδες και κατασκευαστές και συμμετέχει ενεργά στην περεταίρω ανάπτυξη των τεχνολογικών καινοτομιών στα motorsports.

Η Motul υποστηρίζει ομάδες αλλά και διεθνείς αγώνες και πρωταθλήματα όπως: 24 Hours of Le Mans (αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας), FIA World Endurance Championship, Super GT, IRC, Drift, Pikes Peak, Japanese championship SUPER FORMULA, Blancpain Endurance Series, FIA Lotus Cup Europe, MotoGP, World Superbike, World MX, Endurance World Championship, Supercross, IOM TT, Motul FIM Ice Speedway Gladiators World Championship, Rallycross, F1 Boat και πολλές ακόμη.

Ετικέτες

Gemini Gobi 250 by Ariic: Στην Ελλάδα κάτω από 3.500 ευρώ το 250άρι GT σκούτερ [Τιμή]

Με πλούσιο εξοπλισμό, 23 ίππους και δύο χρόνια εγγύηση
Gemini Gobi 250
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/10/2026

Η Mototrend ανακοίνωσε την άφιξη και την τιμή του Gobi 250, του μεγαλύτερου μέχρι στιγμής σκούτερ στην γκάμα της που έρχεται στην ελληνική αγορά με όπλα τη χαμηλή του τιμή, τον πλούσιο εξοπλισμό και την trendy σχεδίαση σε adventure ύφος.


Η μάρκα Gemini της Motortrend φέρνει στην ελληνική αγορά ένα σκούτερ με την "υπογραφή" της Ariic, η οποία και το κατασκευάζει. Το Gobi 250 έχει υγρόψυκτο κινητήρα 250 κ.εκ. και 23 ίππων και ένα ιδιαίτερα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού σε τιμή κάτω από premium σκούτερ 125-150 κ.εκ. περιλαμβάνοντας στάνταρ έγχρωμη οθόνη TFT 7” με λειτουργία Mirror Link και πλοήγησης, εμπρός κάμερα καταγραφής 1080p και θύρες φόρτισης USB-A και C, full LED φωτισμό, σύστημα εκκίνησης και ξεκλειδώματος χωρίς κλειδί (keyless), σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, ρυθμιζόμενες μανέτες, κεντρικό και πλαϊνό σταντ.

Ο μονοκύλινδρος κινητήρας είναι 249 κ.εκ. με τέσσερις βαλβίδες και 1ΕΕΚ. Η απόδοσή του είναι 23Hp/7.500σ.α.λ. και ροπή 2,35 kg.m/5.000σ.α.λ., με μέση κατανάλωση στα 3,1λτ./100χλμ., σύμφωνα με την Gemini, ενώ το ρεζερβουάρ δέχεται 11,5 λίτρα καυσίμου, προσφέρει αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 350 χιλιόμετρα. 

Gemini Gobi 250

Δεν του λείπει τίποτα
Το Gobi 250 διαθέτει ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 37 χλστ. και διπλά ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτισή τους αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου. Το σύστημα πέδησης αποτελείται από δισκόφρενα με διπίστονες δαγκάνες, που συνεργάζονται με δικάναλο ABS. Με μήκος 1.980 χλστ. και πλάτος 770 χλστ., το Gobi 250 βρίσκεται εντός των ορίων των μικρομεσαίου κυβισμού GT σκούτερ με ύψος σέλας στα 810 χλστ. 

Το νέο Gobi 250 είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην τιμή των 3.395 ευρώ, σε διχρωμία μαύρο/ασημί και καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο (2) ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων. Μπορεί να αποκτηθεί και με χρηματοδοτικά προγράμματα της αντιπροσωπείας, που περιλαμβάνουν έως 18μηνη άτοκη εξόφληση με πιστωτική κάρτα.