Αύξηση ταξινομήσεων στην Ευρώπη

Ανακάμπτει σιγά-σιγά η αγορά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2020

Ο ACEM, ο ευρωπαϊκός σύνδεσμος κατασκευαστών μοτοσυκλετών, ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των ταξινομήσεων στην Ευρώπη για το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2020, βάσει των οποίων στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της ηπείρου (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) που καταγράφουν το 80% των πωλήσεων σε όλη την Ευρώπη, σημειώθηκε αύξηση 3,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019.

Μάλιστα, όπως σημειώνεται στο δελτίο τύπου που εξέδωσε, το τελευταίο διάστημα παρατηρείται σημαντική άνοδος, καθώς το πρώτο εξάμηνο του έτους τα στοιχεία έδειχναν πτώση της τάξης του 17%, λόγω του ξεσπάσματος της πανδημίας και της καραντίνας που επιβλήθηκε με συνέπεια την "παράλυση" της αγοράς.

Το συγκριτικό φράφημα των πωλήσεων μοτοσυκλετών στην Ευρώπη τους πρώτους εννέα μήνες, δείχνει παραστατικά την αυξητική τάση το τελευταίο τρίμηνο

 

Από την άλλη, ο τομέας των μοτοποδηλάτων και των scooter δείχνει ακόμη μεγαλύτερη ανάκαμψη, φτάνοντας τις 205.688 πωλήσεις (στοιχεία από τις μεγαλύτερες αγορές όπως το Βέλγιο, η Γαλλία, η Ολλανδία, η Γερμανία, η Ισπανία και η Ιταλία), που μεταφράζονται σε αύξηση της τάξης του 6,4% σε σχέση με το πρώτο ενιάμηνο του 2019.

Όπως δήλωσε και ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του ACEM, "οι ταξινομήσεις των πρώτων εννέα μηνών, δείχνουν ότι η αγορά επανέρχεται μετά από μια δύσκολη περίοδο, αλλά θα πρέπει να έχουμε στο νου μας ότι η πανδημία δεν έχει περάσει. Παρόλα αυτά παραμένουμε αισιόδοξοι, καθώς η απόφαση της Ε.Ε. να επεκτείνει το όριο πώληση Euro4 μοτοσυκλετών μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021, θα βοηθήσει σίγουρα την μοτοσυκλετιστική βιομηχανία να αντιμετωπίσει καλύτερα την κρίση."

Δεν παρέλειψε επίσης να τονίσει ότι τα δεδομένα που δημιούργησε η πανδημία του Covid-19 δημιούργησε την ευκαιρία σε όσους χαράζουν την δημόσια πολιτική για τις μεταφορές να επαναπροσδιορίσουν τον ρόλο των δικύκλων, ο οποίος μειώνει σημαντικά το ρίσκο μετάδοσης του ιού.

Η Suzuki Motorcycles σημείωσε νέο ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων το 2025

Σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο εμπορικών κατασκευαστών του κόσμου
Suzuki
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα ευεργετική για τη Suzuki, η οποία κατάφερε να πουλήσει παγκοσμίως 2,2 εκατομμύρια δίκυκλα, επίδοση που συνιστά την καλύτερη ως τώρα στα 74 χρόνια που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες.

Καθ’ όλη τη δεκαετία του 2010 η Suzuki επιδείκνυε μια σχετικά σταθερή πορεία στις αγορές, με τις πωλήσεις της να κινούνται γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δίκυκλα ετησίως, πριν η άφιξη του covid και των περιπλοκών που έφερε στις αγορές το 2020 οδηγήσουν σε αναπόφευκτη πτώση.

Από το 2021 ωστόσο η ιαπωνική εταιρεία ξαναμπήκε σε τροχιά ανόδου και την περασμένη χρονιά έφτασε σε αυτό το νέο ιστορικό υψηλό των 2,2 εκατομμυρίων.

Η επιτυχία της Suzuki τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, όπου κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 9,9% και 25,1% αντίστοιχα. Ειδικά στις χώρες της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής, η αύξηση που είδε το 2025 ήταν εντυπωσιακή: Βραζιλία με +51.2%, Κολομβία με +33,4%, Κόστα Ρίκα με +40% και Περού με +43.3% οδήγησαν αυτήν την ανάκαμψη.

Την ίδια ώρα η Ευρώπη παρουσιάζει μιαν εντελώς διαφορετική εικόνα για τη Suzuki, με αισθητά μειωμένες ταξινομήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως οι Αγγλία με -37,7%, Γαλλία με -35,3%, Γερμανία με το τρομακτικό -65,8%, Ισπανία με -44,2% και Ιταλία με -51,6%.

Ωστόσο οι απώλειες από τις ευρωπαϊκές αυτές αγορές, όσο κι αν δείχνουν μεγάλες ως ποσοστά, αναλογούν σε περίπου 18.000 λιγότερες ταξινομήσεις για τη Suzuki, την ώρα που στις αναδυόμενες αγορές οι αριθμοί είναι σε άλλη τάξη μεγέθους, εξισορροπώντας και την τιμολογιακή διαφορά μεταξύ των πολύ φθηνότερων μοντέλων που ευδοκιμούν σε Ασία και Λατινική Αμερική, έναντι των μεγαλύτερων και ακριβότερων που απασχολούν τις δυτικές αγορές.

Με την επίδοση του 2025 η Suzuki διατηρήθηκε στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης, πίσω από τη Bajaj που έχει ξεπεράσει το φράγμα των τριών εκατομμυρίων ταξινομήσεων.