Bike Alert – 50 χρόνια Renthal [video]

Ιστορία στολισμένη με δάφνες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/5/2020

Η Renthal κλείνει φέτος τα 50 χρόνια από την ίδρυσή της και η Bike Alert, που εισάγει τα προϊόντα της στην Ελλάδα, μας θυμίζει την ιστορία της με ένα εντυπωσιακό βίντεο, αλλά και με τα ορόσημα αυτής της ιστορικής διαδρομής.

 

Δελτίο τύπου

Η Bike Alert Hellas γιορτάζοντας την 50η επέτειο από την ίδρυση της Renthal, "αποκαλύπτει" μέσα από ένα μικρού μήκους φιλμ, την εταιρία, από τις πρώτες της μέρες και μέχρι και σήμερα.

Οδηγοί – θρύλοι όπως Jeremy McGrath, ο Mitch Payton, ο Rachel και ο Dan Atherton περιγράφουν τις εμπειρίες τους με την Renthal, από την οπτική του επίσημου οδηγού ομάδας.

Η Renthal ιδρύθηκε το 1969, από δύο καλούς φίλους και ενθουσιώδεις μοτοσυκλετιστές, τον Henry Rosenthal και τον Andrew Renshaw, οι οποίοι συνδύασαν τα επώνυμα τους, με το 'Ren' από το Renshaw και το 'thal' από το Rosenthal για να δημιουργήσουν το brand name Renthal.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα πρώτα τιμόνια Renthal κατασκευάστηκαν για Trial μοτοσυκλέτες και ήταν τα πρώτα που κατασκευάστηκαν από αλουμίνιο. Από τις πρώτες ημέρες ζωής της, η εταιρία εστίασε στην υποστήριξη των καλύτερων αναβατών στον κόσμο και το 1971, η Renthal κερδίζει τον πρώτο της Παγκόσμιο τίτλο σε αγώνες Trial με οδηγό τον Mick Andrews.

Στην συνέχεια η Renthal "εισχωρεί" στο αναπτυσσόμενο motocross, με το οποίο είναι πλέον συνώνυμη. Κερδίζει άμεση αναγνωρισημότητα και αγωνιστική επιτυχία, καθώς το πρώτο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross κερδήθηκε για την Renthal το 1981, από τον Neil Hudson.

Παράλληλα το Supercross ανθεί στις Η.Π.Α την δεκαετία του '80 και η Renthal ήταν στο επίκεντρο, υποστηρίζοντας τον θρύλο του sport και επτά (7) φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Supercross, Jeremy McGrath.

Σε αυτή την ιστορική διαδρομή των 50 ετών, η Renthal, είχε σαν στόχο να συνεργάζεται με τους ταχύτερους αναβάτες στον κόσμο. Υποστήριξε αθλητές που κέρδιζαν Παγκόσμια Πρωταθλήματα κάθε χρόνο, από το 1983 έως και σήμερα. Συνολικά οι υποστηριζόμενοι από την Renthal αθλητές, έχουν κερδίσει 213 Παγκόσμιους τίτλους and 222 τίτλους στις Η.Π.Α.

Δείτε εδώ το video για 50 χρόνια της Renthal

Bike Alert Hellas – Renthal “We Build Champions”

 

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε:

 

  • Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 3413733,

Ε: [email protected]

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

 

  • Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 9222776,

Ε: [email protected]

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.