BMW GS Trophy 2018 - Update

Άνοιξαν οι συμμετοχές για τα προκριματικά του 2017
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/2/2017

Όλα είναι έτοιμα πλέον για το BMW Motorrad International GS Trophy "Central Asia" 2018, το οποίο θα διεξαχθεί στην Μογγολία στις αρχές του καλοκαιριού του μεθεπόμενου καλοκαιριού. Όποιος –ή όποια- θέλει να λάβει μέρος στον συναρπαστικό αυτόν θεσμό, πρέπει να εγγραφεί από τώρα, όπως μας ενημερώνει η BMW Motorrad, καθώς οι εθνικές προκριματικές δοκιμασίες θα διεξαχθούν μέσα στο 2017.

Μετά την Βόρεια και Νότια Αφρική, τη Νότια και στη συνέχεια την Βόρεια Αμερική και την Νοτιοανατολική Ασία, το έκτο BMW Motorrad International GS Trophy χαράζει πορεία για την Μογγολία, η οποία έχει αποτελέσει πολλές φορές τον προορισμό ταξιδιωτών που αναζητούν την περιπέτεια και το εναλλακτικό ταξίδι. Η χώρα προσφέρει απίστευτα σκηνικά που κρύβουν πολλές προκλήσεις για κάθε αναβάτη που ταξιδεύει με μοτοσυκλέτα, με ακραίες κλιματικές συνθήκες και νομάδες που ζουν σε ένα τέτοιο σκληρό περιβάλλον.

Σύμφωνα λοιπόν με ανακοίνωση της BMW Motorrad, το GS Trophy είναι ανοικτό σε όλους τους μη επαγγελματίες αναβάτες BMW, οι οποίοι θα διαγωνιστούν σε ό,τι αφορά τις οδηγικές τους δεξιότητες, την περιπετειώδη νοοτροπία τους και το ομαδικό τους πνεύμα. Οι εθνικές προκριματικές δοκιμασίες, ουσιαστικά θα είναι μια προσομοίωση των δοκιμασιών του International GS Trophy και συνήθως διαρκούν δύο ή παραπάνω μέρες, με τους αναβάτες να συγκεντρώνουν βαθμούς ώστε οι τρεις καλύτεροι να αποτελέσουν την ομάδα της χώρας τους. Όσοι επιλεγούν, θα εξοπλιστούν πλήρως από την BMW Motorrad, θα πετάξουν μέχρι την Μογγολία κι εκεί θα τους παραχωρηθεί μια ολοκαίνουργια –φτιαγμένη στα μέτρα τους- μοτοσυκλέτα GS για να λάβουν μέρος στον θεσμό.

Φέτος, και μετά από την επιτυχημένη παρουσία τους το 2016, θα διαγωνιστούν και γυναίκες από όλο τον κόσμο για το GS Trophy της Μογγγολίας, ενώ η τελική επιλογή θα γίνει με μια νέα διαδικασία. Θα μπορούν να διαγωνιστούν στα προκριματικά της χώρας τους διαγωνιζόμενες απέναντι σε άντρες, ενώ οι δύο καλύτερες γυναίκες των εθνικών προκριματικών (που δεν θα έχουν καταφέρει να μπουν στην τελική τριάδα) θα συμμετάσχουν στα International GS Trophy Female Qualifier, όπου όπως και πριν οι καλύτερες των καλυτέρων θα επιλεγούν για την γυναικεία ομάδα της GS Trophy.

Η χώρα προσφέρει απίστευτα σκηνικά που κρύβουν πολλές προκλήσεις για κάθε αναβάτη

Προς το παρόν, έχουν επιβεβαιώσει την συμμετοχή τους οι εξής χώρες:
• Αργεντινή
• Αυστραλία
• Καναδάς
• Κίνα
• Γαλλία
• Γερμανία
• Ιαπωνία
• Λατινική Αμερική
• Μεξικό
• Ρωσία
• Νοτιοανατολική Ασία
• Νότια Αφρική
• Βόρεια Κορέα
• Μ. Βρετανία
• Η.Π.Α.

Σε ό,τι αφορά το αν θα υπάρξει ελληνική συμμετοχή, αναμένουμε ενημέωση από την BMW Hellas AE και θα ανταποκριθούμε άμεσα με update.

Για επιπλέον πληροφορίες και λεπτομέρειες για το International GS Trophy 2018, μπορείτε να επισκεφθείτε το site της διοργάνωσης www.gstrophy.com

 

Update: Σύμφωνα με ενημέρωση που είχαμε από την BMW Hellas A.E. δεν θα πραγματοποιηθούν προκριματικά στην Ελλάδα για το International GS TRophy 2018

Ετικέτες

Οι αθόρυβες περιπολίες της ΕΛ.ΑΣ. στην Ακρόπολη – Με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Can-Am 

Οφέλη συμβατικής μοτοσυκλέτας, χωρίς εκπομπές ρύπων - Τι είπαν οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν
Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/6/2026

Η Ελληνική Αστυνομία έχει στις τάξεις της εδώ και έξι περίπου μήνες τις Can-Am Pulse και Origin, τις οποίες και χρησιμοποιεί για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους επιτελώντας το έργο της χωρίς να προκαλείται θόρυβος ή να ρυπαίνεται το περιβάλλον.

Η ηλεκτρική κινητικότητα έχει βρει τον δρόμο της στην Ελλάδα και στην Ελληνική Αστυνομία, η οποία έχει εφοδιαστεί τους τελευταίους μήνες με ηλεκτρικά σκούτερ αλλά και μοτοσυκλέτες με ηλεκτρικό κινητήρα.

Στα τέλη του 2025, η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ προχώρησε στη δωρεά μίας Can-Am Pulse και μίας Origin εξοπλίζοντας έτσι την ΕΛ.ΑΣ. με τις πρώτες της ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Οι δύο εκδόσεις της καναδικής μοτοσυκλέτας χρησιμοποιούνται από τους αστυνομικούς της ΕΛ.ΑΣ. για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους, συγκεκριμένα γύρω από την Ακρόπολη και στην Πλάκα. 

Έξι περίπου μήνες μετά τη δωρεά των δύο Can-Am από την Πέτρος Πετρόπουλος, η Origin και η Pulse συνεχίζουν να υποστηρίζουν απρόσκοπτα το έργο των αστυνομικών οι οποίοι βίωσαν στην αρχή και κάτι πρωτόγνωρο αφού δεν είχαν οδηγήσει πριν ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026

Οι ίδιοι οι αναβάτες αστυνομικοί δηλώνουν πολύ ικανοποιημένοι από τη γενικότερη απόδοση των δύο μοτοσυκλετών, ενώ θετικά σχολίασαν και τον τρόπο που αποδίδει ο ηλεκτρικός κινητήρας των 47 ονομαστικών ίππων. Περισσότερο από όλα εντύπωση εξακολουθεί να τους κάνει η άμεση απόκριση και επιτάχυνση που προσφέρει από το πρώτο άνοιγμα του γκαζιού ο ηλεκτρικός κινητήρας τόσο από στάση όσο και εν κινήσει.

Οι αστυνομικοί που εκτελούν την υπηρεσία τους με τις μοτοσυκλέτες της Can-Am διαπίστωσαν το πόσο σημαντική είναι η αθόρυβη λειτουργία τους από τη στιγμή που χρησιμοποιούνται για περιπολία στους αρχαιολογικούς χώρους γύρω από την Ακρόπολη καθώς δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον ηχητικά. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν τόνισαν επίσης ότι και το κοινό τις αντιμετωπίζει με διαφορετική ματιά, οι πολίτες αλλά και οι τουρίστες που επισκέπτονται την Ακρόπολη, αφού η παρουσία τους είναι σαφώς πιο φιλική σε σχέση με μια μοτοσυκλέτα που έχει συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026

Οι δύο Can-Am είναι επίσης και πιο φιλικές και για το περιβάλλον και αυτό είναι το δεύτερο σημείο στο οποίο στάθηκαν οι αστυνομικοί αφού ο ηλεκτρικός τους κινητήρας δεν εκπέμπει ρύπους και έτσι δεν επιβαρύνει το περιβάλλον στο οποίο κινούνται. Μάλιστα δεν δίστασαν να προσθέσουν ότι θα ήθελαν να δουν περισσότερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να εντάσσονται στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια εφόσον αυτές χρησιμοποιούνται στο αστικό περιβάλλον. Η αξιολόγηση των δυνατοτήτων των δύο μοτοσυκλετών βρίσκεται ούτως ή άλλως υπό αξιολόγηση από τους αναβάτες αστυνομικούς, οι οποίοι σχολιάζουν θετικά όχι μόνο την απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα, αλλά και την ευελιξία που προσφέρουν οι δύο μοτοσυκλέτες, σε συνδυασμό με την απορροφητικότητα των αναρτήσεών τους.

Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες όπως αυτές της Can-Am μπορούν κάλλιστα να ενσωματωθούν στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια και να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ακόμη πιο ουσιαστικά. Σε σχέση με μια αντίστοιχης απόδοσης συμβατική μοτοσυκλέτα, τόσο η Pulse όσο και η Origin που χρησιμοποιούν κοινό πλαίσιο, κινητήρα και συστοιχία μπαταριών, παρουσιάζουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Τα πιο εμφανή από αυτά είναι η άμεση απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα και η απουσία μηχανικού κιβωτίου που τις κάνει ακόμη πιο φιλικές στην οδήγηση, ενώ υπάρχει παράλληλα σημαντική μείωση σε επίπεδο κόστους χρήσης. Η μείωση προκύπτει τόσο από το κόστος του ρεύματος που είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τη βενζίνη, ενώ και το κόστος της περιοδικής συντήρησης είναι σαφώς χαμηλότερο αφού ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν έχει τα κινούμενα μέρη ενός θερμικού, δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιών και κατ’ επέκταση παρουσιάζει ακόμη πιο υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026