BMW GS Trophy 2020: Περιπέτεια στη Νέα Ζηλανδία!

Με απίστευτες δοκιμασίες!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/2/2020

Για το 2020 η BMW αποφάσισε να διοργανώσει το GS Trophy στη μαγευτική Νέα Ζηλανδία. Πάνω από 20 εθνικές και όχι μόνο ομάδες –αποτελούμενες από τρεις αναβάτες- έλαβαν μέρος στον θεσμό που διοργανώνει ο γερμανικός κολοσσός, ενώ μέσα σε αυτές συμπεριλαμβάνονταν και δυο ομάδες γυναικών!

Αφετηρία ήταν η παραλία Napier και οι αναβάτες είχαν ξυπνήσει απ’ τα άγρια χαράματα –στις 5:30 π.μ.- για να προετοιμαστούν για μια επική διαδρομή που θα διαρκούσε πάνω από 11 ώρες. Μέσα από δύσβατα και μαγευτικά μονοπάτια οι ομάδες, αφότου διέσχισαν την ηφαιστειογενή περιοχή Putauaki ανέβηκαν στην κορυφή του Edgecumbe, ενός ανενεργού ηφαιστείου, με υψόμετρο 821μ. Έπειτα, περιπλανήθηκαν σε δάση και βρέθηκαν σε χωματόδρομους κοντά στις ακτές των ποταμιών.

Η BMW θέλοντας να κάνει τα πράγματα πιο ενδιαφέροντα, είχε προσθέσει και προκλήσεις μέσα στη διαδρομή με διάφορες δοκιμασίες, όπως την ανάβαση λόφων με μεγάλη κλίση – εκεί σημειώθηκαν και αρκετές πτώσεις. Μάλιστα, κάθε πτώση είχε και αρνητική βαθμολογία για τις ομάδες.

Στο τέλος του άρθρου υπάρχει πλούσιο gallery

Αφότου το καραβάνι άφησε πίσω του τα ποτάμια έθεσε ως προορισμό τους καταρράκτες Mokau, που βρίσκονται στη λίμνη Wikaremoana. Εκεί τους περίμενε και η δεύτερη δοκιμασία, που θύμιζε περισσότερο αγώνα Trial, καθώς για την επιτυχή ολοκλήρωσή της χρειαζόταν η άριστη συνεργασία του αναβάτη με τους teammates του.

Κάθε ομάδα επέλεγε έναν αναβάτη της και του έδενε τα μάτια μόλις ανέβαινε στη μοτοσυκλέτα του. Σκοπός του Sena Challenge” ήταν να χρησιμοποιήσουν τα μέλη της ομάδας το σύστημα ενδοεπικοινωνίας της Sena και να καθοδηγήσουν σωστά τον “τυφλό” αναβάτη μέσα από μια slalom διαδρομή.

Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμασίας, το “Rally” της BMW κατευθύνθηκε για την παραλία Hawke. Μέχρι να φτάσουν εκεί το τερέν να άλλαξε πολλές φορές, από βατό χωματόδρομο, σε σαθρό και δύσκολο μέχρι και σε πολύ τεχνικό με κοτρώνες, ενώ απ’ του μενού δεν έλειψε και η επίθεση ενός κοπαδιού από πρόβατα. Ο τερματισμός ήταν λίγο έξω απ’ το λιμάνι του Napier, με το καραβάνι ουσιαστικά να επιστρέφει εκεί όπου ξεκίνησε.

Η δεύτερη μέρα επιφύλασσε μια διαδρομή 321 χιλιομέτρων με τα 180 από αυτά να είναι στην άσφαλτο, τα 170 στο χώμα και τα 10 στην άμμο. Παράλληλα, μέσα στο πρόγραμμα υπήρχαν και τρεις προκλήσεις για τις ομάδες. Οι αναβάτες κινήθηκαν κατά μήκος της παραλίας μέχρι να φτάσουν στο Ακρωτήρι του Απαγωγέα (σ.σ. Το Cape Kidnappers πήρε το όνομά του το 1769, όταν οι Μαορί ιθαγενείς απήγαγαν τον μούτσο του Καπετάνιου James Cook). Εκεί τους περίμενε η πρώτη πρόκληση που δεν ήταν άλλη απ’ το να σπρώξουν τα μέλη της ομάδας σβηστή μια μοτοσυκλέτα τους μέσα σε μια διαδρομή slalom.

Μετά από αρκετό κόπο, καθώς πέρα απ’ το βάρος των μοτοσυκλετών το αμμώδες έδαφος έκανε τα πράγματα πιο δύσκολα, οι ομάδες άφησαν πίσω τους την παραλία και κατευθύνθηκαν στην ενδοχώρα. Πέρασαν απ’ τους διάσημους αμπελώνες των Elephant Hill, Black Ridge και Clear View μέχρι να φτάσουν στην Wairarapa. Από εκεί κατευθύνθηκαν νότια με προορισμό το Herbertville και στόχο να ξαναβρεθούν στην παραλία, που τους περίμενε η δεύτερη πρόκληση. Ήταν ένας αγώνας πήγαινε-έλα κατά μήκος της αμμουδιάς και αυτός που θα σταματούσε επιτυχώς στο “stop box” θα ήταν ο νικητής.

Το τελευταίο σκέλος της δεύτερης μέρας περιλάμβανε μια μεικτή διαδρομή 200km γεμάτη στροφές και με την άσφαλτο να δίνει τη θέση της στους χωματόδρομους συχνά-πυκνά. Ο τερματισμός ήταν στο Castlepoint – άλλο ένα απ’ τα μέρη που είχε ανακαλύψει ο Cook και πήρε το όνομά του απ’ τη μορφολογία της παραλίας, που περικυκλώνεται και προστατεύεται από βράχους.

Η τελευταία δοκιμασία της ημέρας ήταν ένα διαγωνισμός φωτογραφίας. Οι φωτογραφίες που τράβηξαν οι αναβάτες θα αναρτηθούν εδώ στις 11 Φεβρουαρίου και για 24 ώρες όσοι θέλουν, μπορούν να επιλέξουν την καλύτερη (σ.σ. η ιστοσελίδα θα ενεργοποιηεθί στις 11/02).

Η BMW είναι μια premium εταιρεία μοτοσυκλετών και αυτό επιβεβαιώνεται τόσο από την αξία των μοτοσυκλετών της όσο και από αυτά που διοργανώνει για τους πιστούς αναβάτες της. Το GS Trophy είναι ένα αντιπροσωπευτικό παράδειγμα, ενισχύοντας τους δεσμούς της εταιρείας με όσους εμπιστεύονται το όνομά της μέσω της μοτοσυκλετιστικής κουλτούρα που προάγει.

Ετικέτες

Διοικητικό πρόστιμο 5.000 ευρώ σε πρατήριο καυσίμων στο Μενίδι

Επιβλήθηκε για παραβίαση σφραγίδας αντλίας πετρελαίου
Pratirio
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/2/2026

Η Διεύθυνση Ανάπτυξης Περιφερειακής Ενότητατας Ανατολικής Αττικής επέβαλε πρόστιμο ύψους 5.000 ευρώ σε εταιρεία πετρελαιοειδών, μετά τον εντοπισμό παραβιασμένης σφραγίδας ασφαλείας σε αντλία πετρελαίου κίνησης.

Με την υπ’ αριθμ. πρωτ. 115/05.02.2026 απόφασή της, η Διεύθυνση Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Ανατολικής Αττικής επέβαλε διοικητικό πρόστιμο συνολικού ύψους πέντε χιλιάδων ευρώ (5.000 €) στην εταιρεία με την επωνυμία "ΜΑΚΡΑΙΩΝ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΛΙΑΝΙΚΟΥ ΕΜΠΟΡΙΟΥ, ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ, ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝ", με έδρα το Μαρούσι Αττικής, στην οδό Ηρώδου Αττικού 12Α, Α.Φ.Μ. 998475585, Δ.Ο.Υ. ΚΕΦΟΔΕ Αττικής.

Η κύρωση επιβλήθηκε για παράβαση του άρθρου 84 παρ. 4 της Υπουργικής Απόφασης 91354/2017 και αφορά παραβίαση σφραγίδας - ταινίας ασφαλείας σε διανομέα/αντλία υγρών καυσίμων.

Ο έλεγχος πραγματοποιήθηκε στις 13 Ιανουαρίου 2026 στο υποκατάστημα υπ’ αριθμ. 72 της εταιρείας, σε πρατήριο υγρών καυσίμων που βρίσκεται στο Μενίδι (Αχαρνές) Αττικής, στη συμβολή των οδών Δημοκρατίας και Ηρώων 1912. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου, οι ελεγκτές διαπίστωσαν ότι σε έναν διανομέα υγρών καυσίμων μάρκας DRESSER WAYNE και προϊόν πώλησης πετρέλαιο κίνησης (DK), η σφραγίδα - ταινία ασφαλείας με αριθμό SL0021332 ήταν παραβιασμένη και κομμένη.pratirio

Η σφραγίδα είχε τοποθετηθεί, όπως προβλέπεται, από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο το οποίο είχε διενεργήσει την τελευταία σφράγιση σύμφωνα με το υπ’ αριθμ. 0230/11.07.2024 δελτίο ελέγχου ρύθμισης και σφράγισης. Η ταινία ασφαλείας προστάτευε την άνω πόρτα του διανομέα, η οποία εξασφαλίζει την πρόσβαση στα ηλεκτρονικά μέρη της αντλίας και πιο συγκεκριμένα την μονάδα CPU, που επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του ογκομετρητή.

Η παραβίαση σφραγίδας ασφαλείας σε διανομέα υγρών καυσίμων συνιστά σοβαρή διοικητική παράβαση, καθώς δημιουργεί δυνατότητα αλλοίωσης των μετρήσεων και συνεπώς ζημία εις βάρος των καταναλωτών. Για τον λόγο αυτό, προβλέπεται η επιβολή χρηματικού προστίμου, το οποίο στην παρούσα περίπτωση ορίστηκε στο ποσό των 5.000 ευρώ.

Η υπόθεση υπογραμμίζει για ακόμη μία φορά τη σημασία των ελέγχων στα πρατήρια καυσίμων και της τήρησης των κανόνων σφράγισης και πιστοποίησης των αντλιών, ώστε να διασφαλίζεται η διαφάνεια στις συναλλαγές και κυρίως η προστασία του καταναλωτή.