BMW και TVS: Επέκταση συνεργασίας και στα ηλεκτρικά

Έρχονται νέα μοντέλα της BMW από την Ινδία

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/12/2021

Η συνεργασία της BMW με την TVS για την δημιουργία και την κατασκευή στην Ινδία της σειράς των μονοκύλινδρων μοντέλων G 310 R, G310GS και Apache RR συμπλήρωσε εννέα χρόνια και έως τώρα έχει επιτύχει 100.000 πωλήσεις σε όλο τον κόσμο. Αυτή η επιτυχημένη συνεργασία θα συνεχιστεί και τα επόμενα χρόνια, καθώς οι δύο εταιρείες υπέγραψαν ένα νέο μνημόνιο συνεργασίας, το οποίο περιλαμβάνει πλέον και την κατασκευή ηλεκτρικών δίκυκλων. Οι όροι για την κατασκευή των νέων μοντέλων παραμένουν ίδιοι, δηλαδή η BMW και η TVS θα σχεδιάζουν από κοινού την πλατφόρμα (κινητήρα, πλαίσιο κ.τ.λ.) και η TVS θα κατασκευάζει στην Ινδία τόσο τα δικά της μοντέλα, όσο και της BMW.

Έως τώρα αυτή η συνεργασία αφορούσε μοντέλα έως τα 500cc, όμως φαίνεται με τη νέα συμφωνία και την προσθήκη των ηλεκτρικών, ίσως δούμε και μοντέλα με περισσότερα από 500 κυβικά. Προς το παρόν η BMW συνεργάζεται με την κινέζικη Loncin για την κατασκευή των scooter C400/C400GT και των κινητήρων της σειράς F750/F850/F900, αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει στο μέλλον και να αναλάβει η TVS πιο σημαντικό ρόλο.

Σε κάθε περίπτωση, οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν πως μέσα στα επόμενα δύο χρόνια θα μπει στην παραγωγή το πρώτο μοντέλο που θα βασίζεται σε μια νέα κοινή πλατφόρμα μηχανικών μερών.

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet και CB1000 Hornet SP στην Ιαπωνία

Ζήτημα με τις οδηγίες βαφής, ενδέχεται να επηρεάσει την σύσφιξη του επιλογέα ταχυτήτων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Honda ανακοίνωσε ανάκληση που αφορά τα CB1000 Hornet και CB1000 Hornet SP, λόγω πιθανού προβλήματος στη βίδα συγκράτησης του άξονα του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, η οποία ενδέχεται να χαλαρώσει ή ακόμα και να ξεβιδωθεί πλήρως, καθιστώντας αδύνατη την αλλαγή ταχυτήτων

Η εταιρεία ζητά συγγνώμη από τους ιδιοκτήτες για την καθυστέρηση στην προετοιμασία των απαραίτητων ανταλλακτικών και για την ταλαιπωρία που ενδέχεται να προκληθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία αντικατάστασης.

Σε περίπτωση που παρουσιαστεί πρόβλημα κατά την οδήγηση, οι αναβάτες καλούνται να σταθμεύσουν αμέσως σε ασφαλές σημείο, να μετακινηθούν εκτός του οδοστρώματος και να καλέσουν βοήθεια μέσω κινητού τηλεφώνου ή άλλου μέσου επικοινωνίας.

Μέλη του Honda Dream Owner’s Club μπορούν να επικοινωνήσουν με την οδική βοήθεια του συλλόγου. Οι υπόλοιποι πελάτες καλούνται να επικοινωνήσουν με την οδική βοήθεια της ασφαλιστικής τους εταιρείας.

Το επηρεαζόμενο εξαρτημα είναι ο επιλογέας ταχυτήτων και η βίδα συσφιξης του στον άξονα αλλαγής ταχυτήτων.
Σύμφωνα με τη Honda, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες η επιφάνεια σύσφιξης της σχετικής βίδας έχει υπερβολικά παχύ στρώμα βαφής λόγω λανθασμένων οδηγιών βαφής. Αν η βαφή παραμορφωθεί από τη θερμότητα του καταλύτη στην εξάτμιση, η ανωτέρω βίδα μπορεί να χαλαρώσει και με επαναλαμβανόμενες αλλαγές ταχυτήτων, να αποσπαστεί, προκαλώντας αδυναμία λειτουργίας του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.

Λεπτομέρειες της διορθωτικής ενέργειας

Η βαφή στην επιφάνεια σύσφιξης του μπουλονιού θα αφαιρεθεί και το υπάρχον μπουλόνι θα αντικατασταθεί με βελτιωμένο ανταλλακτικό.

Οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν με απευθείας ταχυδρομική επιστολή.

Η ανάκληση αφορά τις μοτοσυκλέτες Honda CB1000 HORNET και CB1000 HORNET SP με αριθμούς πλαισίου SC86-1000015 έως SC86-1000739.

Συνολικά, 622 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Η Honda ζητά συγγνώμη για την ταλαιπωρία και καλεί τους ιδιοκτήτες να επικοινωνήσουν άμεσα με τον αντιπρόσωπο τους για ενημέρωση σχετικά με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών και τον προγραμματισμό της αντικατάστασης.

Προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα πραγματοποιηθεί και στην Ευρώπη.